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最高漲248%!突遭逼倉行情 大空頭期待“鎳盤”重生

2022-03-09 00:00  來源:證券時報電子報

    證券時報記者 魏書光

    剛剛過去的兩個交易日,倫敦金屬交易所(LME)鎳牢牢吸引著全球投資者的目光。這個“明星”品種在第一個交易日一度拉漲89%,第二個交易日繼續(xù)狂飆,日內(nèi)最大漲幅達到101.52%,倫敦金屬交易所最終不得不暫停鎳市場交易。

    史無前例上漲交易暫停

    3月8日開市之前,國內(nèi)交易員就被LME市場上的鎳價走勢“震驚”了。在LME隔夜盤中,鎳日內(nèi)最大拉漲89%,最高達55000美元/噸。至3月8日凌晨收盤,LME市場上鎳價收漲76%,至50905美元/噸,為2007年6月以來最高水平。

    隨后的交易日,LME鎳直接上演“步步驚心”。3月8日亞洲交易時段,LME鎳價在9點開盤之后,經(jīng)過短期回調(diào)仍繼續(xù)保持暴漲態(tài)勢。下午14時左右,LME鎳漲幅已經(jīng)一度高達101.52%,價格達101365美元/噸。以盤中最高價計算,LME鎳兩天時間狂漲248%,而僅僅兩個交易日前,LME鎳的價格還不足3萬美元/噸。

    “這兩天如此大的漲幅,真是讓人目瞪口呆,這是倫敦金屬交易所1877年成立以來歷史上沒有出現(xiàn)過的,至少我沒有見過。”國內(nèi)一家期貨交易公司資管機構(gòu)的交易分析師表示,倫敦金屬交易所沒有明確的漲跌幅限制,這也是如此大的漲幅能出現(xiàn)的制度原因之一。

    受鎳價狂飆的影響,當日LME市場上的所有金屬價格均大幅上漲,并且均在下午14時左右出現(xiàn)一輪脈沖式大幅上漲。其中,鋅價飆升約20%,鉛價飆升約10%,鋁、銅價均上漲約4.5%。

    面對市場的巨幅波動,倫敦金屬交易所最終不得不在北京時間3月8日16點暫停鎳市場交易。隨后,銅、鋁、鉛、鋅等金屬價格全面跳水,其中銅、鋁價格在10分鐘內(nèi)漲幅歸負。

    隨后,倫敦金屬交易所公告,做出鎳品種合約停盤決定,乃基于俄羅斯和烏克蘭局勢變化的影響,以及當日上午亞洲時段該品種的價格走勢。下一步,LME將積極規(guī)劃鎳市場的重新開放,并將盡快向市場公布機制??紤]到地緣政治局勢,LME可能會考慮多日停牌。在此情況下,LME也將安排處理即將到來的交割,增加遞延交割機制。

    截至發(fā)稿,倫敦金屬交易所公告,將推遲原定于2022年3月9日交割的所有現(xiàn)貨鎳合約的交割。

    不銹鋼龍頭已遭遇逼倉

    此次鎳價大幅飆升的背后,或是單一客戶集中持倉而引發(fā)的“血案”。LME數(shù)據(jù)顯示,自1月10日開始,某單一客戶持有的鎳期貨倉單占比從30%~39%逐漸增加,至1月19日達到50%~80%。而自1月13日開始,該客戶在到期日最近的3張鎳期貨合約上持有的凈多頭寸與倉單總和,占總倉單的比例已超過90%。

    對于一個實施獨特會員制度的交易所來說,這種過于明顯集中的空頭頭寸當然很容易受到逼倉,“肉太肥而且目標明顯”。目前,上述集中空頭頭寸的持有者被傳出是青山控股集團。對此,青山實業(yè)董事局主席項光達對外公開表示,“老外的確有些動作,正在積極協(xié)調(diào)。”

    據(jù)了解,青山控股是一家專門從事不銹鋼生產(chǎn)的國內(nèi)龍頭企業(yè),根據(jù)公司披露,其鎳當量產(chǎn)量2022年將達到85萬噸,到2023年將躍升至110萬噸。

    格林大華期貨有限公司產(chǎn)業(yè)機構(gòu)部副總經(jīng)理俞佳松表示,西方對俄羅斯的制裁影響俄鎳的產(chǎn)出及運輸,從而影響全球鎳供應(yīng),這是促使鎳價近期強勢的原發(fā)性因素,也是多頭利用這一時機逼倉的重要推動力。

    此次逼倉事件中,3月9日為交割日,這一時間屬性體現(xiàn)得較為明顯。3月1日之前,倫敦金屬交易所鎳價整體保持平穩(wěn)上漲。1月4日,鎳價報價為21040美元/噸,即便是在俄烏沖突之后的2月24日,鎳價也沒有出現(xiàn)大幅上漲,至2月28日報價為24225美元/噸。兩個月時間內(nèi),漲幅僅為15%,相對于其他品種來說明顯滯后。但是,從3月1日開始,鎳價每天都處于大幅上漲狀態(tài),至3月8日的6個交易日內(nèi)突破了101365美元/噸,價格飆升318%。

    目前,俄羅斯是鎳的重要生產(chǎn)及出口國,其鎳礦儲量位居全球第五、鎳板出口量位居世界第一,而俄鎳板是LME主要的鎳交割品。2021年俄羅斯鎳礦產(chǎn)量25萬噸,占全球總產(chǎn)量的9.3%。隨著俄羅斯受制裁有所加碼,多國開始限制和審查載有俄羅斯相關(guān)貨物的船只途經(jīng)、靠港,俄鎳的交易和運輸均受到阻礙與延誤。截至3月4日,LME鎳庫存為77082噸,為2019年底以來新低。

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