透視2019年度科技獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)十大科創(chuàng)項(xiàng)目

    6、中醫(yī)脈絡(luò)學(xué)說指導(dǎo)防治

    微血管病變?nèi)〉萌髣?chuàng)新

    在心腦血管疾病、糖尿病的發(fā)生和進(jìn)程中，微血管病變會(huì)極大阻礙臨床療效的提高。這是一種累及全身系統(tǒng)的病變，也是國際醫(yī)學(xué)界的難題。“中醫(yī)脈絡(luò)學(xué)說構(gòu)建及其指導(dǎo)微血管病變防治”項(xiàng)目由中國工程院院士吳以嶺領(lǐng)銜、以嶺藥業(yè)旗下的河北以嶺醫(yī)藥研究院有限公司為第一完成單位，中國醫(yī)學(xué)科學(xué)院阜外醫(yī)院、江蘇省人民醫(yī)院等單位共同完成，榮獲2019年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

    吳以嶺說：“十多年來課題組圍繞微血管病變國際難題，依托兩項(xiàng)國家973計(jì)劃項(xiàng)目，分別從理論、機(jī)制、臨床三個(gè)方面開展研究并取得三大創(chuàng)新，對(duì)研究數(shù)據(jù)3.3萬多條進(jìn)行分析，揭示了微血管病變復(fù)雜規(guī)律。”實(shí)驗(yàn)證實(shí)，保護(hù)微血管內(nèi)皮細(xì)胞就是治療臨床心腦血管病這些臨床重大疾病的關(guān)鍵機(jī)制，因?yàn)楸Ｗo(hù)了微血管，就改善了心、腦、腎的微循環(huán)的組織血液灌注，從而減輕了臨床病情，取得中醫(yī)藥治療微血管病變重大突破。

    該項(xiàng)目揭示出微血管病變的通絡(luò)中藥干預(yù)機(jī)制，并采用國際公認(rèn)的循證醫(yī)學(xué)研究，證實(shí)了通絡(luò)中藥可有效解決4大臨床難題。首次構(gòu)建脈絡(luò)學(xué)說屬中醫(yī)藥學(xué)術(shù)研究原創(chuàng)成果，取得中醫(yī)藥治療血管病變重大突破，解決了急性心梗無再流、心功能不全伴室早臨床難題，填補(bǔ)竇緩伴室早快慢兼治藥物智力空白，明顯改善慢性心衰臨床療效，顯著提升了心、腦、糖、腎臨床重大疾病防治水平。

    7、光傳輸領(lǐng)域核心制高點(diǎn)與

    關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新價(jià)值高

    近日，信息通信領(lǐng)域的“超高速超長距離T比特光傳輸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與工程實(shí)現(xiàn)”項(xiàng)目，獲得了2019年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

    “超高速超長距離T比特光傳輸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與工程實(shí)現(xiàn)”項(xiàng)目圍繞國家信息社會(huì)發(fā)展重大需求，在光傳輸領(lǐng)域核心制高點(diǎn)與關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)了重要突破。提出了基于多概率分布的光子矢量整形方法；開發(fā)了國際首款多級(jí)并行信息同步、多采樣點(diǎn)光信號(hào)變速均衡的60GBaudODSP芯片；基于多子載波光奈奎斯特動(dòng)態(tài)聚合的技術(shù)方案成功研制了實(shí)時(shí)在線的單通道T比特光傳輸系統(tǒng)。該項(xiàng)目顯著提升了我國在信息通信領(lǐng)域的自主創(chuàng)新水平、產(chǎn)業(yè)規(guī)模和國際競爭力，有力支撐并推動(dòng)了信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)發(fā)展。

    電信專家馬繼華在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，“超高速超長距離T比特光傳輸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與工程實(shí)現(xiàn)”項(xiàng)目，主要是解決超高速與超長距離之間的矛盾。一般來說，超高速比較好實(shí)現(xiàn)，但相應(yīng)的傳輸距離會(huì)大幅度下降，這就失去了應(yīng)用價(jià)值。這個(gè)項(xiàng)目從信息層面與物理層面雙管齊下，通過多進(jìn)制編碼與高效率調(diào)制來解決問題，實(shí)現(xiàn)雙超并行，創(chuàng)新價(jià)值較高。

    “通過這樣的技術(shù)，能夠?qū)F(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源利用到最大化，適應(yīng)數(shù)據(jù)流量高速擴(kuò)張的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)實(shí)，等同于提速卻未增加成本，有利于運(yùn)營商的營收和利潤增長。應(yīng)該說，運(yùn)營商增量不增收情況已經(jīng)越來越嚴(yán)重，需要通過精細(xì)化的管理來充分挖掘現(xiàn)網(wǎng)的資源價(jià)值，不僅可以提高效益，還能提升用戶的使用體驗(yàn)。”馬繼華表示。

    馬繼華認(rèn)為，隨著5G時(shí)代的到來，信息技術(shù)已經(jīng)成為整個(gè)社會(huì)前進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施，幾乎包括社會(huì)上的任何部門、領(lǐng)域或個(gè)體，都與之密切相關(guān)。新一代信息技術(shù)中，信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)又是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)，建設(shè)的好壞直接關(guān)系“上層應(yīng)用”的發(fā)展程度，運(yùn)營商、設(shè)備商以及相關(guān)創(chuàng)業(yè)公司進(jìn)行合作，前進(jìn)的每一步都會(huì)產(chǎn)生巨大的社會(huì)價(jià)值與經(jīng)濟(jì)效益。

    8、可再生能源獨(dú)立供電系統(tǒng)

    關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用量產(chǎn)

    近日，2019年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)隆重舉行。由中國電力科學(xué)院研究有限公司牽頭的“青藏地區(qū)可再生能源獨(dú)立供電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用”項(xiàng)目獲得了2019年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

    該項(xiàng)目針對(duì)青藏地區(qū)海拔高、地廣人稀、生態(tài)脆弱的特點(diǎn)，優(yōu)化利用光伏、風(fēng)電、小水電及混合儲(chǔ)能，在可再生能源獨(dú)立供電系統(tǒng)電能質(zhì)量控制、安全穩(wěn)定、自主化運(yùn)行和建設(shè)調(diào)試等方面取得重大突破，構(gòu)建了適合該地區(qū)的可再生能源獨(dú)立供電系統(tǒng)，顯著提升了可再生能源獨(dú)立供電系統(tǒng)的供電質(zhì)量和供電可靠性，對(duì)解決青藏?zé)o電/缺電地區(qū)供電問題提供了有力技術(shù)支撐。

    該項(xiàng)目在2007年國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目“分布式發(fā)電微網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行控制與保護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究”的支持下，項(xiàng)目成員開始可再生能源獨(dú)立供電的控制與保護(hù)技術(shù)方面的研究。針對(duì)青藏地區(qū)可再生能源獨(dú)立供電的重大需求，建立了產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新模式。

    中國電力科學(xué)研究院有限公司新能源研究中心主任王偉勝介紹，該項(xiàng)目成果得到規(guī)?；瘧?yīng)用，解決了我國供電難度最大的青藏地區(qū)措勤、尼瑪?shù)?個(gè)州縣，近50萬平方公里、50多萬人口的用電問題，年供電小時(shí)數(shù)由不足3000提高到8700以上，供電可靠性達(dá)到藏中電網(wǎng)同等水平。

    “項(xiàng)目攻克了可再生能源獨(dú)立供電系統(tǒng)寬頻帶控制技術(shù)、100%變流器型電源供電系統(tǒng)故障隔離與穿越技術(shù)、可再生能源獨(dú)立供電系統(tǒng)智能化自主運(yùn)行技術(shù)與關(guān)鍵電氣設(shè)備便捷安裝調(diào)試方法。”王偉勝曾表示。

    據(jù)了解，目前該項(xiàng)目主要成果推廣至新疆榮和獨(dú)立供電系統(tǒng)、青海祁連縣光儲(chǔ)獨(dú)立供電系統(tǒng)等全國35個(gè)大容量可再生能源微電網(wǎng)工程，為未來高比例可再生能源電力系統(tǒng)的構(gòu)建和運(yùn)行提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

    新能源近些年來已經(jīng)受到國家各個(gè)層面的重視，在科創(chuàng)板重點(diǎn)支持領(lǐng)域里面就有新能源和節(jié)能環(huán)保域?？苿?chuàng)板對(duì)于新能源領(lǐng)域的支持，有助于該領(lǐng)域重要技術(shù)的發(fā)展，以及“落地量產(chǎn)”促進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)化。

    9、大容量彈性化靈活帶寬

    光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)三大突破

    隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，對(duì)光網(wǎng)絡(luò)提出了高精細(xì)、高擴(kuò)展、高效率、高集約、高彈性、高可靠的要求，傳統(tǒng)時(shí)分/波分復(fù)用技術(shù)已難以勝任，迫切需要掌握光網(wǎng)絡(luò)大容量彈性化新技術(shù)，但面臨著結(jié)構(gòu)化制約、粗放化制約、分立化制約等瓶頸挑戰(zhàn)。

    近期獲得2019年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)的“大容量彈性化靈活帶寬光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)創(chuàng)新與規(guī)模應(yīng)用”項(xiàng)目，在統(tǒng)一傳送、智能調(diào)控和靈活組網(wǎng)方面實(shí)現(xiàn)了重大突破。

    業(yè)務(wù)統(tǒng)一傳送方面，提出了非結(jié)構(gòu)化靈活帶寬的高精細(xì)高擴(kuò)展統(tǒng)一傳送技術(shù)，突破了結(jié)構(gòu)化帶寬處理制約挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了單子架交叉容量和波分線卡速率核心技術(shù)指標(biāo)的綜合提升。

    資源智能調(diào)控方面，提出了多維建構(gòu)資源配置的高效高集約化智能調(diào)控技術(shù)，突破了粗放化帶寬分配制約挑戰(zhàn)，國際上率先完成了面向數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)遷移的大帶寬高動(dòng)態(tài)彈性光組網(wǎng)實(shí)驗(yàn)，推動(dòng)了靈活帶寬約束下光網(wǎng)絡(luò)算法策略與協(xié)議機(jī)制的創(chuàng)新發(fā)展。

    光電協(xié)同組網(wǎng)方面，提出了跨層多域光電協(xié)同的高彈性高可靠靈活組網(wǎng)技術(shù)，突破了分立化帶寬提供制約挑戰(zhàn)，在業(yè)界率先開通了400Gbps商用網(wǎng)絡(luò)，奠定了高速大容量靈活帶寬光網(wǎng)絡(luò)的工程化和規(guī)?；瘧?yīng)用基礎(chǔ)。

    電信專家馬繼華在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，“大容量彈性化靈活帶寬光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)創(chuàng)新與規(guī)模應(yīng)用”，是為了解決網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)增長過快但帶寬資源提前規(guī)劃不匹配造成的擁堵問題，類似針對(duì)上下班路線擁堵差異設(shè)置潮汐車道，根據(jù)數(shù)據(jù)流量進(jìn)行實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)分配，大大提升了網(wǎng)絡(luò)利用效率。至于解決的方法，主要是對(duì)上行下行進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，也進(jìn)行光的頻分復(fù)用，然后將這兩種“軟方法”結(jié)合“硬件網(wǎng)絡(luò)”進(jìn)行路由管理，差不多等于是將光纖進(jìn)行物理分割，劃分出動(dòng)態(tài)通道。

    “大容量彈性化靈活帶寬光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)創(chuàng)新與規(guī)模應(yīng)用”項(xiàng)目提高了我國在高端光網(wǎng)絡(luò)設(shè)備研發(fā)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力，提升了骨干網(wǎng)和城域網(wǎng)寬帶基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)水平，增強(qiáng)了企業(yè)核心技術(shù)競爭力和國際影響力，在國家寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中發(fā)揮了重要的支撐作用。

    10、攻克制動(dòng)系統(tǒng)卡脖子技術(shù)

    汽車自主創(chuàng)新戰(zhàn)略再進(jìn)一步

    近日舉辦的2019年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)，“車用高性能制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目獲得2019年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

    中國汽車流通協(xié)會(huì)新能源汽車分會(huì)副秘書長曾丕權(quán)在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，目前從企業(yè)到政策都在響應(yīng)從汽車大國轉(zhuǎn)向汽車強(qiáng)國的目標(biāo)，當(dāng)然作為汽車強(qiáng)國還要技術(shù)硬，所以也是在各個(gè)層面鼓勵(lì)發(fā)展突破。

    事實(shí)上我國從各個(gè)層面都在支持科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，資本市場層面，在科創(chuàng)板重點(diǎn)支持領(lǐng)域當(dāng)中，也涵蓋了汽車領(lǐng)域所需要發(fā)展的各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

    這個(gè)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目瞄準(zhǔn)汽車核心零部件自主創(chuàng)新戰(zhàn)略需求，針對(duì)卡脖子總成——制動(dòng)系統(tǒng)，原創(chuàng)壓力限差閥芯振顫控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)壓力精準(zhǔn)快速控制；原創(chuàng)制動(dòng)介質(zhì)動(dòng)態(tài)平衡技術(shù)，為制動(dòng)能量高效率回收掃清了障礙；原創(chuàng)動(dòng)態(tài)負(fù)載高精度加載技術(shù)，為高性能制動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)提供了關(guān)鍵實(shí)驗(yàn)條件。高安全控制、高能效回收、高精度加載關(guān)鍵指標(biāo)均優(yōu)于國際壟斷供應(yīng)商。系統(tǒng)解決了高安全制動(dòng)與高效率回收的理論及工程難題，研制出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列化高性能制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品。

    “車用高性能制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目，是對(duì)制動(dòng)壓力高精密控制技術(shù)和機(jī)電耦合制動(dòng)力控制技術(shù)進(jìn)行了驗(yàn)證，并將技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)用于不同氣壓制動(dòng)控制產(chǎn)品的生產(chǎn)制作，以及在不同車型上進(jìn)行系統(tǒng)布置、技術(shù)匹配和產(chǎn)品定型開發(fā)。

    “國內(nèi)車企在關(guān)鍵零部件等細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)目前還相對(duì)薄弱，所以更要加強(qiáng)發(fā)展。”曾丕權(quán)對(duì)記者表示。