圓桌論壇二：生態(tài)融合，技術(shù)創(chuàng)新

       謝春生：在之前我想大家今年對數(shù)字經(jīng)濟關(guān)注度很高，但是在數(shù)字經(jīng)濟關(guān)注過程當(dāng)中，今年另外一個非?；鸬募夹g(shù)就是GPT一個新的技術(shù)。其實在我們跟大家溝通過程中，其實很多企業(yè)都在說我們企業(yè)怎么去跟GPT結(jié)合，這一場內(nèi)容是生態(tài)融合和技術(shù)創(chuàng)新。在生態(tài)融合過程當(dāng)中，就體現(xiàn)到我們在IT行業(yè)非常重要的一個原理，就是技術(shù)的群體加速效應(yīng)，現(xiàn)在我們看到數(shù)字經(jīng)濟在很多領(lǐng)域發(fā)揮的作用，其實體現(xiàn)得也是技術(shù)的群體加速效應(yīng)。

    所以這個環(huán)節(jié)，我們很重要的一個主題就是圍繞著技術(shù)來展開。但是技術(shù)我想一個我們是看過去有哪些技術(shù)在應(yīng)用，同時我們也看未來我們在推進數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)過程當(dāng)中，我們有哪些環(huán)節(jié)需要加快技術(shù)的創(chuàng)新？頭兩個問題主要圍繞這兩個方面來展開，今天邀請的企業(yè)也比較有特點，像數(shù)字政通和小牛電動是更加偏向于技術(shù)應(yīng)用，這兩位嘉賓更加能夠體會到過去兩三年特殊的時期當(dāng)中，企業(yè)對數(shù)字化一些技術(shù)的應(yīng)用，到底哪些對我們改動比較大，這個是深有感觸的。

    今天頭兩個問題是針對兩位嘉賓來展開的。第二個問題是圍繞著看未來，就是在我們所處的這么多行業(yè)當(dāng)中，在推進數(shù)字經(jīng)濟過程中，我們需要哪些新的技術(shù)，或者說我們下游寫哪些行業(yè)確實需要數(shù)字經(jīng)濟技術(shù)的創(chuàng)新，啟明星辰、天地在線和安博通都是給下游客戶提供數(shù)字化工具的，下游對接了很多企業(yè)客戶，所以可能在對接下游客戶各行各業(yè)當(dāng)中，也能感受到哪些行業(yè)數(shù)字化推進比較快，或者哪些領(lǐng)域需要更多的技術(shù)創(chuàng)新，第二個問題主要是針對三位嘉賓。還有一個問題，企業(yè)在做新技術(shù)的融合，企業(yè)對新的技術(shù)的人才需求也在發(fā)生了新的變化，我們看到了很多工業(yè)行業(yè)，一方面叫做工業(yè)流程，同時也要有軟件開發(fā)能力。另外一個出發(fā)點，大家能感覺到今年高考大家去看報考的結(jié)果，發(fā)現(xiàn)報金融行業(yè)的需求明顯降了下來，跟IT相關(guān)的專業(yè)在各大學(xué)校分數(shù)都是非常高的，其實站在目前這個時間點，大家也看到過去這兩年中國的各行各業(yè)產(chǎn)業(yè)便非常大，包括最近的醫(yī)療行業(yè)，金融行業(yè)，都發(fā)生了比較大的變動，包括地產(chǎn)行業(yè)。這其實也是對于未來整個中國人才結(jié)構(gòu)的演變，未來中國到底需要什么樣的人才，也有一個新的洞察點，這是第三個問題，是針對在座每一位嘉賓的。

    首先先逐步來展開第一個問題，在過去的這兩年過程當(dāng)中，我們能夠感受到的有哪些新的技術(shù)創(chuàng)新，確實能幫助企業(yè)在去推進數(shù)字化經(jīng)濟？先請吳總跟我們分享一下。

    吳江壽：特別感謝主持人，也特別感謝證券日報的邀請，今天搭建這么一個好的平臺，來跟大家互相交流。針對于第一個問題，技術(shù)創(chuàng)新對企業(yè)如果能夠有更多的一些應(yīng)用場景，能夠賦能數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展，包括各地政府的數(shù)字政策，對于一家科技創(chuàng)新的公司是核心競爭力。

    到底如何保證技術(shù)創(chuàng)新的迭代，能夠確保公司在這個行業(yè)持續(xù)保持行業(yè)競爭力，應(yīng)該說作為一個科技公司每年都得去思考和創(chuàng)新的。其實數(shù)字政通從01年成立，經(jīng)過了這么多年的發(fā)展，確實一直在推動公司內(nèi)部技術(shù)不斷的更新迭代，包括產(chǎn)品的更新迭代，核心還是聚焦問題出發(fā)，需求出發(fā)，到底哪些新技術(shù)能夠結(jié)合數(shù)字政通實際的用戶端需求，然后去進行創(chuàng)新。我從幾個方面來給大家做一些分享，數(shù)字政通到底用了哪些技術(shù)賦能數(shù)字政通的一些服務(wù)。

    數(shù)字政通在這么多年的發(fā)展過程當(dāng)中，目前在全國的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋到了500多個城市，每年會有200多個項目需要去進行交互。如何能夠非常高效的支撐全國這么多項目的交互，以及這么多業(yè)務(wù)的創(chuàng)新落地，這是我們每年要去考慮的。數(shù)字政通的業(yè)務(wù)覆蓋到的城市管理，城市生命線的安全運行，包括城市運營一網(wǎng)通，聚焦在數(shù)字政府13分鐘…對公司產(chǎn)品的技術(shù)升級，推動公司所有產(chǎn)品的低代碼升級，支撐所有涉及到PC端和移動端，還有大終端，所有公司技術(shù)工具這一塊的低代碼升級，支撐所有需求在前端這個層面進行快速的配置，能夠響應(yīng)客戶各種需求。

    第二類技術(shù)是支撐數(shù)字政通的運營業(yè)務(wù)，數(shù)字政通目前有一項運營業(yè)務(wù)覆蓋到了全國200多個城市，我們傳統(tǒng)的面向城市提供的智慧城市運營，基本上都是以人工人員密集型為主，然后200多個城市有8000多人的隊伍，如何能夠減員增效，能夠更好推動運營服務(wù)的智能化，這是屬于科技公司必須去思考的。所以我們在進行推動運營有人工密集型向智能化運營轉(zhuǎn)型過程中，我們用了很多的科技手段，包括人工智能的手段。所以我們通過AI技術(shù)，和應(yīng)用產(chǎn)品相結(jié)合，一方面我們在每個城市有很多的車載設(shè)備，包括四輪和兩輪車，疊加了很多人工智能的手段，大大改變了原先通過人工密集型的養(yǎng)護，變成了機械化的升級。第二個是推動了無人駕駛技術(shù)的升級，無人駕駛技術(shù)的發(fā)展確實能夠助推政府層面更好支撐城市職能化的巡查和養(yǎng)護迭代的升級。同時基于我們的無人駕駛公司，同時結(jié)合我們的運營業(yè)務(wù)，我們也推出了城市治理無人的網(wǎng)格車，支撐城市每天常態(tài)化的巡查養(yǎng)護的過程當(dāng)中，我們提供了各種智能的無人巡邏車，通過運營的無人化，大大提升運營服務(wù)的效率，同時為公司能夠創(chuàng)造更多這一塊增值的服務(wù)。

    第三塊是屬于圍繞各個地方在智慧城市和數(shù)字政府建設(shè)過程當(dāng)中，有很多城市治理的一些痛點和難點問題，如何提供各種智能化的解決方案，所以說我們這邊充分升級城市大腦的一些智能化運營場景，充分集成數(shù)字欒孿生技術(shù)，然后圍繞政府的一些源頭治理，去打造這種智能化的場景。我們更多的去聚焦問題和需求導(dǎo)向，推動公司在發(fā)展過程中，一個是屬于產(chǎn)品的迭代升級，同時讓用戶的滿意度更高，同時公司在這個行業(yè)里面一些產(chǎn)品和技術(shù)的壁壘，能夠更好的形成。

    最后總結(jié)一下，畢竟作為科技公司，也在積極響應(yīng)目前各級政府發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟這樣一個大背景，所以說我們在數(shù)字中國峰會上也跟八家單位發(fā)起了產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，聯(lián)合數(shù)字政通上下游的公司，一起助力各個地方在數(shù)字政府建設(shè)，智慧城市建設(shè)過程當(dāng)中，提供更多的一些解決方案。我們也非常竭誠希望跟今天在座的各位同行，形成更多的一些合作，不管是在技術(shù)創(chuàng)新層面，還是在場景打造層面，能夠有更多的一些聯(lián)動。

    謝春生：吳總分享的幾個核心技術(shù)，第一個是低代碼開發(fā)平臺，第二個是AI，第三個是數(shù)字孿生，翻譯過來叫仿真模擬，這三個技術(shù)確實在全球各大行業(yè)都在處于產(chǎn)業(yè)化落地的階段。另外小牛電動在過去幾年品牌知名度上來非?？?，我周邊很多朋友都擁有一輛很輕巧的電動車，在我們業(yè)務(wù)推進過程中有哪些新的技術(shù)在應(yīng)用？

    李彥：小牛電動我們是聚焦于城市出行，或者是更大的城市個人出行，我們的產(chǎn)品從智能鋰電，兩輪電動車到鋰電的滑板車，到電動摩托車。我們現(xiàn)在在全球大概超過450萬用戶，累計騎行公里數(shù)是180多億公里，還不到200億公里，在整個過程中，我們是2014年成立的，我們這個公司這個品牌的成立和發(fā)展，本來就是社會整合了技術(shù)創(chuàng)新，聚焦于整個城市的出行，我們用的一整套的動力技術(shù)，是基于現(xiàn)在整個新能源出行關(guān)于電力技術(shù)和動力技術(shù)的推進，14年鋰電成本非常之高，現(xiàn)在的成本對比那個時候至少下降了80%，這個也是推動了新能源技術(shù)在兩輪出行的應(yīng)用。

    談到跟數(shù)字技術(shù)相關(guān)的，我們一開始意識到我們做的這個產(chǎn)品，它必須得是聯(lián)網(wǎng)的，不僅僅是一個交通工具，而且是一個智能的。我們在所有的車里面都有各種的傳感器，都有一個通訊模塊，收集各種信息，這些信息也傳到云端，我們也可以通過這些信息的分析，更多是能夠通過數(shù)據(jù)來理解用戶的行為習(xí)慣，甚至通過這些數(shù)據(jù)來改變我們的一些運營模式。所以這么幾年來我們覺得這種技術(shù)創(chuàng)新，對我們的幫助主要是在兩個方面，我們本質(zhì)是一個產(chǎn)品公司，我們天天琢磨，我們怎么能夠做出更好的產(chǎn)品，用新的技術(shù)做出更好的產(chǎn)品，滿足消費者的需求。

    第二，因為我們的產(chǎn)品要通過各種的渠道銷售給消費者，同時因為是一個出行工具，也需要一個強大的服務(wù)體系，提供維修。怎么能夠讓這個流通領(lǐng)域里面做到更高效，所以我們所有的技術(shù)應(yīng)用都是圍繞著這兩個。

    第一個技術(shù)應(yīng)用里面，我們也用ChatGPT，設(shè)計師還會用生成圖，實際上整個大數(shù)據(jù)通過我們自己在車的產(chǎn)品上就有這樣的大數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)的分析，可以知道用戶每天的騎行公里數(shù)，我們用私域的數(shù)據(jù)來做大數(shù)據(jù)的分析，讓每個城市的行為習(xí)慣能夠有一個更深刻的了解，為下一代產(chǎn)品的開發(fā)能夠做到更好。但同時，像我們自己做產(chǎn)品的時候，過去習(xí)慣性的做用戶調(diào)研，消費者調(diào)研，還有訪談?，F(xiàn)在在看更新的階段，這些調(diào)研很難提供真正的消費者洞察，像我們這個品牌是在新媒體討論很多，不管是微博、小紅書，還是抖音，反而對于輿論平臺大數(shù)據(jù)的分析，從分析里面再梳理，能夠更廣泛的了解到用戶喜歡我們的車，是因為顏值的問題，動力的問題，是希望更大的儲物空間，一對一的調(diào)研反而拿不到的，看廣泛的輿論和評論讓我們得到更好的理解。過去沒有ChatGPT之前，就叫輿情監(jiān)控，是做不到真正的深度和維度的分析。

    第三個我們也看到我們本質(zhì)在產(chǎn)品的整個設(shè)計，交通出行工具，我們花很多時間在科技上，但是說實在我們也花很多的時間在產(chǎn)品顏值上，有時候我們會說我們是一個被顏值耽誤的科技公司，大家都覺得我們的車好看，實際上有很多內(nèi)涵的科技。但也是花了很多的時間在顏值，依托幾個工藝設(shè)計師不同的造型打磨，我們也看到說在新的AI、ChatGPT這種技術(shù)上，很多這種第一層的設(shè)計和篩選，甚至人工智能可以幫你實現(xiàn)的。你需要的是你看到這么多實現(xiàn)里面，你從里面再挑出精華，這個效率比以前的低效率提高了，第二，想象的空間能夠更低。

    我們的技術(shù)在日常運營方面，也確實能夠幫我們提效很多，很直接的一個點，我們在北京有大幾十萬的用戶，我們怎么鋪設(shè)我們的維修網(wǎng)點，確保服務(wù)到這些用戶呢？傳統(tǒng)的做法我們就問住戶住哪，我們每個車是在定位的，我們有所有用戶北京騎行熱力圖，我們知道用戶聚焦在哪些部分活動，我們應(yīng)該在哪些地方更網(wǎng)格化的布置我們的服務(wù)網(wǎng)點，布置我們的銷售網(wǎng)點，才能更有效的服務(wù)我們的用戶，這是第一步。

    而在第二步，當(dāng)這些車聯(lián)網(wǎng)了之后，又衍生出來了一些新的商業(yè)模式，和一些新的運營模式，我們在海外也支持多個運營商用我們的車進行共享和租賃，每個車都是可聯(lián)網(wǎng)的，數(shù)據(jù)可上傳的，也沒有實時監(jiān)控這些人是怎么使用的，包括對這些車的定價體系，也可以根據(jù)用戶的使用習(xí)慣來做不同的定價體系，產(chǎn)生一個更新的商業(yè)模式。這個是我們整個看到數(shù)字技術(shù)也好，大數(shù)字技術(shù)也好，對產(chǎn)品研發(fā)端怎么能夠幫助我們創(chuàng)造更符合消費者的產(chǎn)品，能夠深入拿到消費者的洞察?；蛘咴谡麄€流通領(lǐng)域和服務(wù)領(lǐng)域，能夠讓我們做得更高效，這兩塊我覺得是過去幾年是受益非常多的。

    謝春生：如果我們?nèi)タ葱∨ｋ妱樱谝皇钱a(chǎn)品型公司，而且是TOC產(chǎn)品型公司，我們?nèi)タ磦鹘y(tǒng)行業(yè)當(dāng)中，在某個行業(yè)做得比較突出，一般都是跟IT結(jié)合非常深的，確實能夠利用IT技術(shù)挖掘其他同行所挖掘不到的需求點，這個在各行各業(yè)體現(xiàn)得更加明顯。小牛電動是一個非常典型的這么一個代表。

    第二輪問題是關(guān)于我們看了過去一些新技術(shù)怎么應(yīng)用的，站在目前這個時間點，我們再去看未來，兩個視角，第一個是對于企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，我們還需要哪些新技術(shù)？或者說三家企業(yè)在對接各行各業(yè)下游客戶過程當(dāng)中，感受到哪些行業(yè)需要推進數(shù)字化改造的一些轉(zhuǎn)型升級？這個問題相對來講比較開放，首先先請潘總，啟明星辰是我入行在研究的公司，也是中國應(yīng)該第一家上市的網(wǎng)絡(luò)安全公司，體量也算是數(shù)一數(shù)二。

    潘柱廷：謝謝主持人，確實是一個比較開放的問題，就是未來。我覺得作為未來來說，可能要把握兩個事情，一個是哪些變，哪些不變的，歸根到底就是把這個東西能夠理清楚。

    每一個企業(yè)，包括我們的下游企業(yè)情況都非常不一樣，我只能從啟明星辰現(xiàn)在所處這樣的位置，把啟明星辰的情況分享給大家，去思考這些問題。啟明星辰現(xiàn)在上市已經(jīng)有14年了，是網(wǎng)絡(luò)安全的龍頭企業(yè)，正在進行的一個過程，我們被中國移動實控的過程，到了最后的關(guān)頭，交易所已經(jīng)審批了，現(xiàn)在在證監(jiān)會審批的過程中，應(yīng)該是一個民營龍頭上市企業(yè)反向混改很有意思的情況。

    出臺這么一個點，數(shù)字經(jīng)濟里面說起來好像很重要的，但是它并不是一個特別大的板塊，網(wǎng)絡(luò)安全板塊是千億的數(shù)量級，現(xiàn)在的企業(yè)營收也是50億上下的數(shù)量級。所以我描述的這樣一個場景，來展現(xiàn)這樣一個企業(yè)和思考企業(yè)的未來，包括上下游的未來。談到了變與不變，我覺得要考慮四個重要的問題，第一，尤其是安全技術(shù)，我們有一個說法就是技術(shù)原生化，我們的技術(shù)不是說我自己的技術(shù)，其實你要跟很多安全其他的技術(shù)有很多關(guān)聯(lián)，在安全的領(lǐng)域里面比較有特色的就是原生化，比如云原生和數(shù)據(jù)原生的安全，體現(xiàn)了技術(shù)門類里面跟其他技術(shù)的相關(guān)聯(lián)。這是我第一個考慮的問題，就是你的核心的技術(shù)跟其他技術(shù)的關(guān)聯(lián)性的思考，從我們企業(yè)的考慮，就是技術(shù)原生化，歸結(jié)為我們的技術(shù)跟ABCDETS之間的交叉關(guān)系。

    第二句話叫做創(chuàng)新場景化，就是你要創(chuàng)新，不是純粹的一個技術(shù)創(chuàng)新，這個創(chuàng)新一定要有場景，特別是談到用戶場景，談到下游場景，當(dāng)我考慮未來的情況下，根據(jù)這些用戶場景它的下游的規(guī)模，然后去斟酌跟里面的場景化創(chuàng)新的關(guān)系，比如說車聯(lián)網(wǎng)安全，其實車聯(lián)網(wǎng)的未來會非常不確定，這個時候車聯(lián)網(wǎng)的安全技術(shù)的投入節(jié)奏，就要跟下游場景發(fā)展節(jié)奏要吻合。這是創(chuàng)新場景上。

    第三，交互運營化，體現(xiàn)了未來IT交互的認識，未來的IT系統(tǒng)原則上來說只有兩個出路，一個出路就是這個系統(tǒng)變成特別特別大的基礎(chǔ)設(shè)施，半大不小的系統(tǒng)都不具有經(jīng)濟性，最后一定在技術(shù)更新和商業(yè)競爭中都會被淘汰。所以要不然你就變成特別大的基礎(chǔ)設(shè)施，要不然你就變成被這些基礎(chǔ)設(shè)施支撐和服務(wù)的末梢和子系統(tǒng)，當(dāng)然這種子系統(tǒng)和末梢經(jīng)常我們用數(shù)智網(wǎng)聯(lián)化來代表。小牛電動每個車最后都數(shù)智網(wǎng)聯(lián)。

    所以在這樣一個基本判斷下，如果從大的范圍來講，其實是可以用基礎(chǔ)設(shè)施化來表達的這個關(guān)系的?；A(chǔ)設(shè)施會連帶著基礎(chǔ)設(shè)施被運營，而產(chǎn)生對末端和子系統(tǒng)的服務(wù)。所以未來的交互的東西一定是除了實體類的產(chǎn)品和平臺，還會攜帶更多附加的服務(wù)，這個服務(wù)會被運營承載起來的。未來會以什么樣的34分鐘…交互關(guān)系中是做基礎(chǔ)設(shè)施，是做運營，還是做末端的服務(wù)節(jié)點？從我們的企業(yè)角度來說，我們的定位是叫交互運營化，啟明星辰會考慮未來的硬件比例和服務(wù)比例的變化趨勢，形成我們這樣一個戰(zhàn)略。

    第四句話如果講起來是規(guī)律的原則化，行業(yè)有一些本原性的規(guī)律，我在安全里面有很多根本性的其他行業(yè)不具有的，比如說對抗性，我想在小牛企業(yè)里面不可能有對抗性存在，但是在我的安全領(lǐng)域就有對抗性，每一個企業(yè)所處這樣一個板塊和環(huán)境中，有它自己獨特的規(guī)律，要把這個規(guī)律變成一個自己企業(yè)可以去被執(zhí)行，在整個研發(fā)、營銷，包括交互，后期服務(wù)的過程中，變成一些原則，變成一些條例。但是我沒有想到一個合適的詞，就是規(guī)律的原則化。

    這四個問題是我們每個企業(yè)在考慮創(chuàng)新，未來變與不變的過程中，哪些東西一定會堅持不變的。四個化分享給大家，一個是技術(shù)的原生化，創(chuàng)新場景化，交互運營化和規(guī)律的原則化，這是剛才描述環(huán)境的一個體會，跟大家進行分享。

    李旭：謝謝各位嘉賓，還有證券日報給我們這個機會，坐在一起進行探討。我們是證券日報這個數(shù)字經(jīng)濟論壇的老朋友，從去年開始我們就作為技術(shù)支撐的伙伴，給數(shù)字經(jīng)濟峰會提供技術(shù)的支持和服務(wù)。

    天地在線是20年上市的，到今年上市剛剛?cè)辏覀兪且粋€資本市場的新兵。天地在線05年成立，我們是在互聯(lián)網(wǎng)營銷的市場上，其實也是一直服務(wù)于中小企業(yè)客戶，也服務(wù)于十幾年的時間，所以我們在互聯(lián)網(wǎng)營銷這個市場上，我們是一個老兵。

    天地在線和別的互聯(lián)網(wǎng)公司不一樣的是，我們一直就致力于去服務(wù)中小企業(yè)客戶的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，所以到現(xiàn)在十幾年下來，我們累計服務(wù)的中小企業(yè)客戶有16萬家，我們每年活躍的中小企業(yè)客戶有4-5萬家。這些中小企業(yè)客戶的需求其實也是個性化，而且相對來說他們會更在意成本，更在乎投入產(chǎn)出比，更在乎效率?？梢钥吹轿覀儚幕ヂ?lián)網(wǎng)時代到移動互聯(lián)網(wǎng)時代，我們一直在做的一個事情，是幫助這些中小企業(yè)，甚至中小微企業(yè)去通過互聯(lián)網(wǎng)營銷的手段，不管是我們的朋友圈的廣告也好，還是我們新的這種視頻的抖音等這種新的投放形式，去接觸到他的目標(biāo)人群的客戶，然后去帶來營銷效果的提升。

    在這個過程之中，其實我們天地在線隨著行業(yè)的發(fā)展，以及客戶需求的發(fā)展，我們也是自身在不斷的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，我們給客戶提供的服務(wù)也在不斷的數(shù)字化升級。前兩年開始，我們一個特別明顯的感受，就是元宇宙的到來，我們在這個事件之前，天地在線在做的事情，我們發(fā)現(xiàn)很多客戶提出了一些類似于虛擬空間和虛擬數(shù)字化的需求，以及對直播的需求，過去幾年線下的交流比較少，更多在線上進行。怎么樣在線上把距離拉得更近，把企業(yè)的價值傳遞得更到位，這個是需要我們這樣的服務(wù)商去給客戶提供這樣的工具，去幫助他們。

    我們在前兩年，我們開始構(gòu)建虛擬數(shù)字化的體系，元啟不管擔(dān)任白皮書的發(fā)布官，還是做一些品牌的代言，以及作為企業(yè)的形象展示等，我們通過虛擬數(shù)字化的形象，我們在線上幫助客戶更好展示它的內(nèi)容。另外，我們也構(gòu)建了線上的虛擬空間，可以讓企業(yè)把你的產(chǎn)品也好，把你的企業(yè)展廳形象，你可以在線上化，不用到現(xiàn)場來參觀，可以到線上全方面了解你的企業(yè)。

    另外，我們也去給客戶提供類似于AR直播等相關(guān)的技術(shù)，也打一個小廣告，為證券日報發(fā)布的元宇宙路演中心，我們也更豐富的形式讓企業(yè)展現(xiàn)你的核心機制，你的產(chǎn)業(yè)亮點。去年我們跟數(shù)字政通也有一個合作，當(dāng)時在疫情最嚴重的情況下，數(shù)字政通給客戶提供了很好的城市職能華的解決方案，但是這種方案相對來說，如果不能到線下，對于客戶理解起來是有一定的距離，我們當(dāng)時就通過AR的技術(shù)，不管是智能化的管網(wǎng)，包括智能化的車聯(lián)網(wǎng)，還有無人機等這種技術(shù)，直接在線上給大家做了一個很好的呈現(xiàn)。當(dāng)時發(fā)布會也是有了一個非常好的效果，所以相信在以后我們?nèi)プ鲈钪媛费葜行牡臅r候，能夠幫助各個上市公司去展現(xiàn)他們的成績，讓更多的投資者去認識到他們。

    這些其實是我們這兩年為客戶提供的一些數(shù)字化的服務(wù)，其實在這個過程中，我們也發(fā)現(xiàn)僅僅是這些服務(wù)還不能滿足客戶一些需求，特別是今年有了ChatGPT之后，我們也發(fā)現(xiàn)AI的到來，讓我們提供的數(shù)字人也好，還是虛擬空間也好，它能夠煥發(fā)出了新的生命力，像之前我們的數(shù)字是需要靠動作捕捉來去進行驅(qū)動的，但是現(xiàn)在我們有了AI之后，我們的數(shù)字人通過我們后面AI大模型，我們能夠讓數(shù)字人自主的進行思考，自主的去跟你進行對話。

    這一塊其實很多公司都在去做，我們天地在線也在去思考我們做的這個方向，應(yīng)該是在哪？我們的客戶需要的是什么樣的AI數(shù)字人？所以我們?nèi)ミM行了大規(guī)模的中小企業(yè)客戶調(diào)研之后，我們發(fā)現(xiàn)可能他們更需要的是在幾個場景，第一個是在內(nèi)部的企業(yè)提效上面，那就涉及到內(nèi)部的培訓(xùn)，內(nèi)部文案的生成，其實我們自己公司現(xiàn)在也在用你的圖文廣告生成，廣告策劃的生成，其實需要有一個工具去幫助他們。后面我們也會去推出這樣一個AI助手，幫助他們在內(nèi)部管理上進行提效，工作上面進行提效。

    對外方面，我們客戶很關(guān)注效果，特別是現(xiàn)在電商的情況之下，有很多電商直播的客戶，這些客戶可能真人直播會需要休息的，在他休息的時間，用AI數(shù)字人能夠讓他把空閑的時間填滿，實現(xiàn)24小時不停的直播，去傳遞企業(yè)的價值。后面我們AI相應(yīng)的產(chǎn)品，在9月份的試用版會出來，提供給廣大的中小企業(yè)客戶。我們希望用一個更智能，更高效，更簡練的方式，讓這些中小企業(yè)客戶能夠用上AI。

    謝春生：最后有一個艱巨的任務(wù)留給高宏總，三分鐘的時間，第三個問題作為嘉賓代表，給大家分享一下。

    高宏：安博通也是一家做網(wǎng)絡(luò)安全的企業(yè)，起步于2011年，2019年作為第一家登錄科創(chuàng)板的網(wǎng)絡(luò)安全企業(yè)。上市之前，我們的客戶主要是網(wǎng)絡(luò)安全企業(yè)，比如說啟明星辰，華為，都是安博通之前的客戶，安博通上市之后，我們也在專注于可視化網(wǎng)絡(luò)安全的創(chuàng)新，我們也是連續(xù)在工信部拿了五年的可視化網(wǎng)絡(luò)安全創(chuàng)新的合作獎項。

    安博通上市之前有很多一線廠商，像華為，還有今天我們做了可視化部分，中信銀行也是我們典型的一個比較大的案例。關(guān)于未來，安博通肯定是在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域是雙輪驅(qū)動，第一，把傳統(tǒng)的戰(zhàn)略合作的，我們服務(wù)好像華為，啟明星辰等100多家的網(wǎng)絡(luò)安全的廠商。還有就是中信銀行、工商銀行、建設(shè)銀行，還有可視化的產(chǎn)品，在中國電信拿了21省份的可視化項目。未來安博通還會在流量可視化，數(shù)據(jù)安全可視化等方面繼續(xù)做一些創(chuàng)新的工作。

    謝春生：最后幫我們總結(jié)一下，對人才需求有什么標(biāo)準？

    高宏：剛才提到了人才的需求，安博通總部是在西城區(qū)，但是我們的研發(fā)是在海淀軟件園二期，還有在武漢和上海都有自己的研發(fā)中心和大樓。安博通未來在數(shù)據(jù)安全，在云安全等我們還有做很多的創(chuàng)新和開發(fā)的工作，當(dāng)然也是非常歡迎未來的一些人才到安博通來，我們一起服務(wù)好網(wǎng)絡(luò)安全廠商的客戶，還有服務(wù)于直接的行業(yè)客戶，為我們的經(jīng)濟數(shù)字化轉(zhuǎn)型整體保駕護航。

    謝春生：最后總結(jié)一下，現(xiàn)在整個技術(shù)是在呈現(xiàn)一個群體加速效應(yīng)，對于整個數(shù)字經(jīng)濟而言，我們也會看到整個產(chǎn)業(yè)會快速往前演進，我們做好產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的融合。感謝各位嘉賓，謝謝！