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商業(yè)航天領域獨角獸時空道宇深入布局智慧出行

2022-01-21 20:40  來源:證券日報網(wǎng) 施露

    本報記者 施露

    1月20日,商業(yè)航天領域獨角獸時空道宇完成高精時空服務全國路測,借高精定位服務深入布局智慧出行領域。

    時空道宇“天地一體化高精時空信息系統(tǒng)”全國路測累計出動測試車二十余輛,覆蓋全國30個省市自治區(qū),在十余個重點城市群,進行了深入測試。測試表明,天地一體化高精定位服務實現(xiàn)精度超出預期,達到厘米級,充分滿足未來智能駕駛對高精定位的需求。

    據(jù)悉,借助在車端的安全性得到國際標準認證機構BureauVeritas的ISO26262ASIL-D功能安全流程認證,時空道宇成為國內首個在高精位置服務車載軟件方面達到最高等級的功能安全流程認證的企業(yè),這讓商業(yè)航天領域獨角獸的觸角深入觸達智慧出行領域。

    “天地一體化高精時空信息系統(tǒng)一方面為天地一體化未來出行生態(tài)提供時空基礎設施,另一方面也將為智能制造、無人機運輸、城市管理等諸多領域提供支撐,通過與生態(tài)伙伴開放合作,構建時空道宇的科技生態(tài)鏈優(yōu)勢。”1月20日,時空道宇總經(jīng)理兼首席科學家王洋對《證券日報》記者介紹道。

    位置服務產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模達4000億元

    作為智慧出行不可或缺的一部分,位置服務這一細分賽道在國內空間廣闊。

    位置服務是我國發(fā)展戰(zhàn)略新型產(chǎn)業(yè)的重要支點,隨著北斗系統(tǒng)的穩(wěn)步建設,位置服務產(chǎn)業(yè)由專業(yè)領域向大眾應用擴展,傳統(tǒng)GNSS定位已無法滿足相關行業(yè)精準定位需求。

    目前,多項國家政策對位置服務這一領域予以支持,十三五規(guī)劃中“八大新型產(chǎn)業(yè)”中三大產(chǎn)業(yè)需要高精定位能力;十四五規(guī)劃中要求衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入新基建,成為國家戰(zhàn)略基礎設施。此外,2021年2月,交通網(wǎng)規(guī)劃意見要求加快建設北斗高精度基礎服務網(wǎng),推動規(guī)模化應用。

    根據(jù)《2021年衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》,2020年我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達到4033億元人民幣,較2019年增長約16.9%。

    未來,高精定位或成為智能穿戴設備、智能手機高端市場、車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛車道級導航、無人機器人、無人機自主控制等行業(yè)應用的剛需。

    時空道宇瞄準智慧出行 技術與商業(yè)并進

    切入智慧出行領域的時空道宇,憑借在商業(yè)航天領域的積累,科技實力不容小覷。

    時空道宇是全球第一家基于PPP-RTK技術,實現(xiàn)超遠距離組網(wǎng)的,并提供商業(yè)化服務的商業(yè)航天公司。公司已經(jīng)建立了完善的車載軟件開發(fā)體系流程,時空道宇高精定位車載端服務軟件產(chǎn)品在功能安全方面具備了應用于智能駕駛域(AD域)的能力。

    時空道宇打造的全球首個“天地一體化高精時空信息系統(tǒng),依靠自主研發(fā)的低軌未來出行星座,融合自有地基PPP-RTK時空信息網(wǎng)絡,將為用戶提供高可靠、高可用、高精度、安全專業(yè)的高精時空信息服務。高精定位信息及服務將滿足ISO26262ASIL-B功能安全需求,服務的可用性滿足99.99%以上,完好性指標達到10-7/小時。該系統(tǒng)將于2022年提供覆蓋全國的高精定位服務,并于2026年提供全球瞬時厘米級定位服務。

    智慧出行賽道離不開強大的數(shù)據(jù)和技術支持,時空道宇憑借股東吉利的支持,已經(jīng)積累了龐大的數(shù)據(jù)。依托海量數(shù)據(jù)的積累和算法優(yōu)化,時空道宇的高精定位服務,充分結合了出行新時代的定位服務需求,具備充分的數(shù)據(jù)支撐和技術驗證條件。

    一方面,時空道宇股東吉利已有的300萬車輛在線以及120億公里的車輛行駛技術數(shù)據(jù),是時空道宇布局時空位置服務巨大的先發(fā)優(yōu)勢。另外,借助吉利大出行生態(tài)體系,時空道宇的高精定位服務可以將在多款車型,不同形態(tài)的出行服務領域進行同步研發(fā),推進高精定位服務的快速落地,投入使用。

    此外,天地一體化高精時空信息系統(tǒng)所提供的服務,將實現(xiàn)車輛前裝,并推進全方位路測,通過海量數(shù)據(jù)測試完善算法,打磨技術,實現(xiàn)全鏈條驗證,為未來面向大眾市場,提供大規(guī)模商業(yè)應用夯實基礎。

    事實上,新能源汽車幾何級增長帶來的智慧出行領域也是藍海。工信部網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,2021年1-12月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛,同比均增長1.6倍,市場滲透率為13.4%,同比增長8個百分點。

    業(yè)內人士表示,隨著國內新能源汽車邁入“智能化”與“智慧出行”的新賽道,高精定位產(chǎn)業(yè)的巨大藍海需求有望隨之開啟。在商業(yè)航天領域的競爭比拼中,頭部企業(yè)正瞄準技術優(yōu)勢、商業(yè)場景落地應用優(yōu)勢,搶占行業(yè)的“先發(fā)身位”。憑借“技術+商業(yè)”的創(chuàng)新融合,通過與智慧立體出行生態(tài)伙伴嵌入式合作,時空道宇將獲得更為廣闊的“智慧出行”應用前景。

(編輯 李波)

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