本報記者 李喬宇
日前,為方便湖北醫(yī)護及各類疫情防控工作人員出行,美團單車在湖北地區(qū)暫停收費。大數(shù)據(jù)顯示,一周以來,美團單車為相關(guān)人員提供免費出行累計達數(shù)十萬次;援助湖北的全國“逆行者”大幅增加,使得外地用戶平均占比增長近一倍。
1月23日起,因防疫需要,武漢暫停公共交通運行,并實行機動車管制。此時,許多醫(yī)護和各類疫情防控工作人員仍堅守崗位。武漢協(xié)和醫(yī)院神經(jīng)內(nèi)科護士高倩說,疫情爆發(fā)后常常工作到很晚,許多女護士和她一樣不會開車,上下班只能通過其他方式解決。
視此情形,1月26日,美團單車率先在行業(yè)內(nèi)發(fā)起行動,向多家單位發(fā)放了10052張免費月卡,后于28日升級策略,在湖北省全面暫停收費,超過30萬輛美團單車全力服務(wù)醫(yī)護和防疫人員免費出行。
美團大數(shù)據(jù)顯示,迄今一周內(nèi),美團單車為武漢市城管委下轄路面工作者及環(huán)衛(wèi)工人提供免費騎行達上萬人次,全省城管、公安和社區(qū)工作者等各系統(tǒng)人員免費騎行則累計達數(shù)十萬次,有效地維持了疫期的城市運轉(zhuǎn);用戶平均騎行距離較之前增加60%,平均騎行時長達到約19分鐘,一定程度上說明了武漢的醫(yī)護和防疫人員正在使用單車進行更長距離的通勤。
此外,近半個月,在湖北騎行的外地用戶平均占比增長近一倍,據(jù)推測,其中不少人為外地援鄂的一線防疫人員。央視的報道佐證了這一點——僅在1月23日10點至29日24點期間,就有約12.38萬人次從外?。▍^(qū)、市)進入武漢,其中醫(yī)護人員占比最高,達3700余名,此外還有防疫專家、物流司機、解放軍、建筑工人等。
為此,美團單車團隊也日夜奮戰(zhàn)在城市的各條道路,不少運營小哥清晨5點多便已在外地醫(yī)療隊下榻的酒店旁將單車擺好。與此同時,在保障車輛消毒安全的前提下,運營人員還持續(xù)向各大醫(yī)院周邊及社區(qū)、商超等熱點地區(qū)調(diào)度車輛,保障市民的必要出行。
(編輯 上官夢露)
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