本報記者 趙彬彬
今年以來,鋼鐵市場持續(xù)波動,總體呈現(xiàn)出高產(chǎn)量、高成本、高出口、低需求、低價格、低效益的“三高三低”局面。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,上半年鋼鐵行業(yè)整體盈利處于近年來低谷,鋼鐵企業(yè)生存發(fā)展面臨考驗。
行業(yè)進入減量競爭時代,鋼鐵企業(yè)如何看待當前的行業(yè)下行周期?企業(yè)該如何謀變,從而實現(xiàn)逆勢突圍?近日,帶著上述問題記者走進山東鋼鐵,以期得到答案。
“雖然當前面臨很大困難和挑戰(zhàn),但公司保持穩(wěn)健運營、加速扭虧增盈的信心很足。”山東鋼鐵黨委書記、董事長解旗向《證券日報》記者表示,公司確立了“變革求生”的發(fā)展主題,迎難而上,破局開路,今年以來經(jīng)營績效逐月向好。
推進降本增效
當記者走進山東鋼鐵濟南鋼城生產(chǎn)基地,很遠就看到一張巨幅廣告牌,上面寫著“變革求生”四個大字,這是山東鋼鐵今年定下的發(fā)展主題。而降本增效顯然是這場變革的內容之一。
降本增效,不僅是一種常用的企業(yè)管理策略和方法,更是一場管理系統(tǒng)性變革。特別是在市場下行周期中,其甚至可能關乎到企業(yè)的生存與發(fā)展。
解旗坦言:“今年以來,面對全行業(yè)長周期震蕩下行的嚴峻形勢和極端復雜的困難挑戰(zhàn),山東鋼鐵充分借助中國寶武和寶鋼股份在管理、技術、人才及資源等方面的優(yōu)勢,著力推進‘1+6+N’變革,強化算賬經(jīng)營、精益管理,強化協(xié)同支撐,推進‘集中一貫’管理和標準化作業(yè),全力以赴應對嚴峻形勢,穩(wěn)住了企業(yè)發(fā)展的基本盤。”
據(jù)了解,山東鋼鐵在2024年初確立了噸鋼降本80元的目標。圍繞這一目標,公司建立了“公司、廠部、作業(yè)區(qū)”三級成本管控體系,全流程強化成本管控。同時,公司加大與中國寶武在資源、渠道等方面的協(xié)同力度,強化采購與生產(chǎn)的協(xié)同聯(lián)動,實現(xiàn)保供降本。
“通過推進采購降本、工序降本、能源降本、合同降費等舉措快速落地,公司完成了噸鋼成本降低的目標。”山東鋼鐵黨委副書記、總經(jīng)理呂銘表示。
同時,山東鋼鐵全力以赴強化對標找差。公司構建了與先進企業(yè)的持續(xù)對標交流機制,例如,日照沿?;貙藢氫撜拷?,濟南鋼城基地對標馬鋼股份。不斷探索提質優(yōu)化新路徑。
通過持續(xù)的對標找差、補差、縮差,山東鋼鐵經(jīng)營效益得到有效提升。上半年,公司累計生鐵成本和煉焦煤、噴吹煤、國內礦采購成本得到持續(xù)改善。
打造數(shù)字煉鋼新模式
近年來,山東鋼鐵以科技創(chuàng)新為引領,充分利用5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進技術,加速智慧制造轉型升級。一鍵煉鋼、遠程運維、工業(yè)機器人……傳統(tǒng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代信息技術的深度融合,產(chǎn)生了巨大的“化學反應”。
走進山東鋼鐵濟南鋼城基地智慧煉鋼集控中心,記者看到,一整面墻的顯示屏上清晰地展示著生產(chǎn)現(xiàn)場各個環(huán)節(jié)的畫面和實時數(shù)據(jù)。煉鋼工人也從炙熱難耐的煉鋼爐前轉到智慧煉鋼集控中心,通過電腦屏幕關注著生產(chǎn)的全流程。
山東鋼鐵煉鋼廠相關負責人指著實時畫面向《證券日報》記者介紹,公司的數(shù)字智能煉鋼項目集成了一鍵式、集約化、數(shù)字孿生等前沿技術,構建了“設備自動化、人員高效化、管理信息化、決策智能化”的數(shù)字煉鋼新模式。
“公司煉鋼全流程采用自動化智能化,不僅實現(xiàn)了勞動效率和生產(chǎn)質量雙提升,還通過數(shù)字化手段,對采購、生產(chǎn)、銷售、庫存等各個環(huán)節(jié)進行實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析,為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營決策提供有力支持。”上述負責人說。
據(jù)悉,通過聚焦鐵鋼、鋼軋、產(chǎn)銷界面管理,山東鋼鐵建設了國內首套全流程數(shù)字孿生系統(tǒng)和全覆蓋三維化點巡檢系統(tǒng),達到行業(yè)領先水平。
“下一步,山東鋼鐵還將繼續(xù)深入拓展智能制造場景應用,通過智慧化賦能,使傳統(tǒng)鋼企煥發(fā)新的生命力。”呂銘表示,公司將加快推進數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智慧化水平的提升,推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深度融合,數(shù)字料場、產(chǎn)線機器人、自動取樣巡檢機器人等一批智能化項目的投用,助力公司生產(chǎn)經(jīng)營效率和效益的穩(wěn)步提升。
致力于產(chǎn)品升級和創(chuàng)新
近年來,雖然我國鋼鐵消費量仍保持較高水平,但下游用鋼行業(yè)的消費變化正在倒逼鋼鐵工業(yè)結構調整和轉型升級,促使鋼鐵工業(yè)發(fā)展由投資驅動、規(guī)模擴張向供給高端化轉型。
在此背景下,鋼鐵企業(yè)紛紛向高端化邁進。山東鋼鐵也提出要通過“變革”來“轉型”。
經(jīng)過梳理,山東鋼鐵形成了“1+6+N”的變革方案。該方案中的關鍵一項就是以“服務+產(chǎn)品”為統(tǒng)領。對此,公司提出,產(chǎn)品轉型升級的方向就是走高端之路。
瞄準高端,進軍高端。山東鋼鐵緊跟國家戰(zhàn)略步伐,致力于產(chǎn)品升級和創(chuàng)新,在關鍵核心技術和產(chǎn)品研發(fā)方面不斷實現(xiàn)新突破,多項產(chǎn)品實現(xiàn)國際、國內首發(fā)。例如,今年4月份,在新疆戈壁灘上,歷經(jīng)多次升級的山東鋼鐵拳頭產(chǎn)品500兆帕級風電用鋼成功支撐起全球首臺500兆帕高強風電鋼架,刷新了全球塔架用鋼板強度等級紀錄。
據(jù)山鋼研究院板帶研究所所長麻衡介紹:“從355兆帕到420兆帕,再到500兆帕,山東鋼鐵風電鋼板持續(xù)升級換代,成為風電用鋼技術標準的全球領跑者。”
國家發(fā)展海洋戰(zhàn)略和開發(fā)海洋資源,離不開船用高端鋼材。山東鋼鐵研發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權的超高強海工鋼板,讓我國的風電安裝船用上了國產(chǎn)高品質鋼鐵材料。此外,在川藏鐵路、長沙機場磁浮、港珠澳大橋、北京大興國際機場、北極亞馬爾項目、摩洛哥化工基地、新西蘭港口棧橋等國內外重點工程中,都有公司產(chǎn)品的身影。
山東鋼鐵表示,未來,將充分引入寶鋼股份先進管理流程和應用實踐,著力提升生產(chǎn)全流程智能化、數(shù)字化水平,在支持服務國家黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展中展現(xiàn)新時代國企的鋼鐵擔當。
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