徐工機(jī)械：智造巨擘“換擋提速”

    本報記者 李亞男

    “回首云山青矗矗，黃流依舊繞彭城。”位于大運(yùn)河腰部的江蘇徐州（古稱“彭城”），是中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的重要生產(chǎn)基地之一，而“8分鐘即可下線一臺挖掘機(jī)”的徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司（以下簡稱“徐工機(jī)械”），是這座老工業(yè)城市最鮮明的工業(yè)符號。

    如今，徐工機(jī)械已經(jīng)發(fā)展成為了我國工程機(jī)械領(lǐng)域產(chǎn)品系列最齊全的公司之一。近年來，公司在穩(wěn)固起重機(jī)械、土方機(jī)械、道路機(jī)械等傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)“底盤”的同時，著重培育高空作業(yè)機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械等新興產(chǎn)業(yè)作為“新動能”。

    在徐工集團(tuán)、徐工機(jī)械董事長、黨委書記楊東升看來，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)正在從投資驅(qū)動型向內(nèi)涵增長型轉(zhuǎn)變，發(fā)展空間巨大。

    當(dāng)下，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)處在新舊動能轉(zhuǎn)換加快和轉(zhuǎn)型升級提速的關(guān)鍵時期，作為老牌國企的徐工機(jī)械，又將走出怎樣一條發(fā)展路徑？近日，《證券日報》記者來到徐工機(jī)械，走進(jìn)公司的起重機(jī)、挖掘機(jī)、港口機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械等多個工廠，實(shí)地感受智能、綠色發(fā)展的徐工機(jī)械。

    從“制造”到“智造”

    電影《流浪地球2》中出現(xiàn)的地月基地機(jī)械設(shè)備“鋼鐵螳螂”，正是徐工機(jī)械制造的步履式挖掘機(jī)，這臺“鋼鐵螳螂”可以在高寒、高海拔、陡峭山坡、沼澤、林地等復(fù)雜地帶“如履平地”，可以在-40℃或50℃的極限溫度下作業(yè)。

    這樣一臺可以跋山涉水的“特種兵”挖掘機(jī)，包括中國在內(nèi)，目前全球只有5個國家可以制造。而“陡坡作業(yè)、極限施工，到達(dá)其它機(jī)械無法到達(dá)的地方”是徐工機(jī)械“鋼鐵螳螂”的特有功能。

    能打造這樣一臺機(jī)械設(shè)備，徐工機(jī)械在生產(chǎn)制造上有何“看家本領(lǐng)”？帶著疑問，記者走進(jìn)了徐工機(jī)械挖掘機(jī)智能化生產(chǎn)車間。

    進(jìn)入車間，映入眼簾的是中挖動臂柔性焊接產(chǎn)線，一列列隔間內(nèi)，一條條機(jī)械臂在靈活有序地工作著。走到一列產(chǎn)線盡頭，記者才在中控室內(nèi)看見一名工作人員，其面前的電子屏幕正實(shí)時刷新著產(chǎn)線工作情況。

    一塊鋼板，經(jīng)過焊接、機(jī)加工、涂裝、裝配等步驟，可以“變成”一臺挖掘機(jī)。在挖掘機(jī)智能化生產(chǎn)車間，工作人員只需要通過電子屏幕，就可以控制完成一臺挖掘機(jī)的制造。

    徐工挖機(jī)結(jié)構(gòu)一廠生產(chǎn)主管孫圣強(qiáng)向《證券日報》記者展示了數(shù)字化管理系統(tǒng)界面，他表示：“公司將‘智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)’作為董事長一號工程，全力推動工廠智能化轉(zhuǎn)型。智能化車間均配備了先進(jìn)的自動化生產(chǎn)設(shè)備，從這條機(jī)器人焊接線來看，機(jī)器焊接不僅穩(wěn)定而且質(zhì)量更優(yōu)。此外，通過數(shù)字化管理系統(tǒng)，可以對生產(chǎn)過程中各項(xiàng)數(shù)據(jù)實(shí)時采集、監(jiān)控及分析，檢測到參數(shù)異常等故障情況后，還可以迅速對其實(shí)現(xiàn)維修，提高生產(chǎn)效率。”

    土方機(jī)械業(yè)務(wù)板塊是目前對徐工機(jī)械營業(yè)收入貢獻(xiàn)最大的板塊。2023年，公司土方機(jī)械業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入225.6億元，占總營業(yè)收入比重達(dá)24.3%，而挖掘機(jī)業(yè)務(wù)則為土方機(jī)械業(yè)務(wù)板塊貢獻(xiàn)了大部分收入。據(jù)孫圣強(qiáng)介紹，目前挖掘機(jī)工廠內(nèi)的關(guān)鍵工序作業(yè)自動化率已達(dá)90%以上，8分鐘即可以下線一臺挖掘機(jī)。

    記者在采訪中了解到，徐工機(jī)械實(shí)現(xiàn)“智造”的秘訣，就在于通過新的工藝制造技術(shù)，包括3D、全球先進(jìn)規(guī)劃排程系統(tǒng)（APS）、數(shù)字孿生技術(shù)等實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線四個自動化，即工藝裝備自動化、在線檢測自動化、制造物流自動化、生產(chǎn)管理自動化。

    在楊東升看來，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢日益明確，主要集中在智能化和綠色化兩大方向。在徐工機(jī)械的裝載機(jī)械制造基地，搭載了智能制造系統(tǒng)的徐工機(jī)械新能源裝載機(jī)生產(chǎn)線，每25分鐘就有一臺新能源裝載機(jī)下線，單月產(chǎn)量達(dá)到了500臺。

    目前，徐工機(jī)械新能源工程機(jī)械已覆蓋了十大門類300多個型號的產(chǎn)品，電動化產(chǎn)品包括叉車、高空作業(yè)車/平臺、裝載機(jī)、港口機(jī)械、輪挖等數(shù)十種。

    “2023年，公司工程機(jī)械加上商用車板塊的新能源產(chǎn)品滲透率達(dá)到了10%。隨著電動化進(jìn)程加快，未來工程機(jī)械板塊新能源滲透率將大幅提升。”楊東升說。

    從“走出去”到“走進(jìn)去”

    工程機(jī)械被廣泛應(yīng)用于多個領(lǐng)域，包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)、大型工程、搶險救災(zāi)和自然資源開采等。

    數(shù)據(jù)顯示，2023年我國工程機(jī)械出口額約485.52億美元，同比增長9.59%。今年一季度，我國工程機(jī)械出口金額約120.07億美元，同比增長2.6%。

    在走訪徐工機(jī)械挖掘機(jī)、港口機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械等工廠車間時，不難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)下的徐工機(jī)械正在逐漸成為國際客戶青睞的工程機(jī)械設(shè)備制造商。

    “有來自澳大利亞的客戶正在礦機(jī)工廠考察大型露天礦山成套化設(shè)備。”楊東升提到了一個國外客戶，“一開始對方對公司的產(chǎn)品還是持懷疑態(tài)度，只讓我們提供油缸作為備件。在我們提供的備件產(chǎn)品使用壽命遠(yuǎn)超預(yù)期后，對方又進(jìn)行了多輪多次的考察，才逐漸將成套化設(shè)備訂單交給我們生產(chǎn)。”

    礦山機(jī)械是徐工機(jī)械重點(diǎn)關(guān)注的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。在海外市場，徐工機(jī)械生產(chǎn)的礦山機(jī)械設(shè)備已經(jīng)在南美、東南亞、澳大利亞等多個礦山地區(qū)投入使用。在南美礦區(qū)，400噸級電動液壓挖掘機(jī)和260噸級雙橋剛性礦車每天可完成4萬余噸礦石的剝離、裝載和運(yùn)輸，出勤率超過97%。

    2023年，徐工機(jī)械實(shí)現(xiàn)境外營業(yè)收入占總營業(yè)收入比重提升至40%。公司目前已經(jīng)成立了國際事業(yè)總部，打造了“1+14+N”的國際化運(yùn)營體系，擁有39家海外子公司，40個海外大型服務(wù)備件中心，營銷網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球193個國家和地區(qū)。

    楊東升坦言，國際化是徐工機(jī)械一直在走，也堅定在走的路。公司已經(jīng)形成了出口貿(mào)易、海外綠地建廠、跨國并購和全球研發(fā)相結(jié)合的“四位一體”國際化發(fā)展模式。目前，公司已經(jīng)從最初的貿(mào)易出口階段的“走出去”，進(jìn)入到深入本地化運(yùn)營的“走進(jìn)去”階段，并正在快速邁向高質(zhì)量發(fā)展的“走上去”階段。

    從“賣產(chǎn)品”到“賣服務(wù)”

    在工程機(jī)械行業(yè)，“后市場”才是“金山銀山”。

    在“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”的過程中，徐工機(jī)械通過漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，為客戶提供“全生命周期服務(wù)”。

    “漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了工業(yè)設(shè)備數(shù)據(jù)在生命周期、工藝工序、能耗監(jiān)管、預(yù)測維護(hù)等方面的全維度管理。”徐工挖機(jī)服務(wù)管理部部長顧海瑞向《證券日報》記者表示：“即使是一臺遠(yuǎn)在西藏地區(qū)的挖掘機(jī)出現(xiàn)自動預(yù)警，漢云智慧服務(wù)管理平臺也能第一時間發(fā)出提醒，線下修理人員便能即刻響應(yīng)。若線上修理難以進(jìn)行，在2700公里外的徐州，我們依然可以通過編寫代碼進(jìn)行‘線上修理’”。

    “在客戶端，我們還推出了‘徐工e修’客戶App，客戶可以實(shí)時檢測工時、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、液壓油溫等工況參數(shù)。”顧海瑞表示，這些基于數(shù)字化實(shí)現(xiàn)的服務(wù)，恰恰是徐工機(jī)械正在深挖的“后市場”。

    近期，工業(yè)和信息化部等七部門發(fā)布的《推動工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新實(shí)施方案》指出，圍繞推進(jìn)新型工業(yè)化，以大規(guī)模設(shè)備更新為抓手，實(shí)施制造業(yè)技術(shù)改造升級工程，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型和綠色化升級為重點(diǎn)，推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。當(dāng)下，工程機(jī)械行業(yè)上輪上行周期銷售設(shè)備已處于大規(guī)模壽命替換期，在大規(guī)模設(shè)備更新的“新”浪潮下，工程機(jī)械行業(yè)“向上”動力充足。

    “也應(yīng)看到，目前工程機(jī)械行業(yè)的競爭依然十分激烈，跳出價格戰(zhàn)之外，全價值鏈的價值創(chuàng)造更能增強(qiáng)客戶黏性。目前，工程機(jī)械行業(yè)正在通過價值驅(qū)動從中高端向高端轉(zhuǎn)型，而發(fā)展空間巨大的‘后市場’，正是不容忽視的驅(qū)動力。”楊東升感慨道。