星圖維天信高級副總裁馬志學(xué)：以技術(shù)創(chuàng)造服務(wù)新模式 智能氣象預(yù)報(bào)賦能千行百業(yè)

    本報(bào)記者 賀王娟

    近年來，高性能計(jì)算、數(shù)值模式預(yù)報(bào)、氣象大數(shù)據(jù)分析和人工智能等技術(shù)高速發(fā)展，氣象服務(wù)供給能力日新月異，商業(yè)氣象服務(wù)行業(yè)市場迅速開辟，規(guī)模日漸壯大，商業(yè)用戶及大眾用戶對于氣象服務(wù)保障的需求越來越多樣。

    對此，《證券日報(bào)》記者專訪中科星圖維天信科技股份有限公司（以下簡稱“星圖維天信”）高級副總裁馬志學(xué)，探討在新的技術(shù)發(fā)展趨勢下，未來商業(yè)氣象服務(wù)將呈現(xiàn)怎樣的發(fā)展態(tài)勢？推進(jìn)氣象科技能力現(xiàn)代化和社會服務(wù)現(xiàn)代化應(yīng)如何發(fā)力？

    打通氣象商業(yè)服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈

    星圖維天信是中科星圖股份有限公司氣象海洋板塊子公司，是一家專門從事氣象科技服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，公司于2023年11月份正式掛牌新三板。主要為特種領(lǐng)域、政府和企業(yè)端用戶提供氣象裝備以及氣象、海洋、生態(tài)等行業(yè)的技術(shù)開發(fā)與服務(wù)。

    核心技術(shù)方面，公司依托多源衛(wèi)星遙感反演和處理、可變分辨率自適應(yīng)天氣預(yù)報(bào)、人工智能氣象短臨預(yù)報(bào)、氣象預(yù)測大模型中期預(yù)報(bào)等核心技術(shù)，以及自主研發(fā)的“eTAPES2.0”多領(lǐng)域綜合氣象技術(shù)平臺，形成了行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，業(yè)務(wù)范疇覆蓋氣象行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈。

    目前星圖維天信主要收入來源為特種領(lǐng)域、政府以及企業(yè)端用戶，為向大眾領(lǐng)域拓展，延伸產(chǎn)業(yè)鏈觸角，公司于2024年3月份成立北京中科星圖維天信線上科技有限公司，通過標(biāo)準(zhǔn)化商業(yè)氣象服務(wù)，將服務(wù)領(lǐng)域擴(kuò)展至大眾用戶，以期打造第二增長曲線。

    馬志學(xué)認(rèn)為，雖然目前氣象商業(yè)服務(wù)市場正處于一個產(chǎn)品豐富且競爭充分的時代，但人工智能、大模型、云計(jì)算等領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，也帶動了氣象科技服務(wù)能力不斷提升，各領(lǐng)域?qū)庀蠓?wù)的需求迅速提升，尤其是大眾領(lǐng)域，目前新的技術(shù)、產(chǎn)品距離滿足大眾對天氣的多樣化需求還有不少差距。

    “事實(shí)上，基于新的氣象科技能力，是可以加工出產(chǎn)品形態(tài)更為豐富的氣象產(chǎn)品，推出更多高價(jià)值場景的產(chǎn)品。”馬志學(xué)表示，“不同人群有不同的需求，以目前的氣象技術(shù)能力是可以滿足更多個性化、精細(xì)化的天氣服務(wù)需求，例如藍(lán)天預(yù)測、分鐘級降雨預(yù)測、對流天氣預(yù)測，以及戶外釣魚、騎行等不同場景的局部天氣等各類數(shù)據(jù)預(yù)測。”

    值得一提的是，目前我國已成為唯一同時擁有黎明、上午、下午、降水測量衛(wèi)星的國家，在精準(zhǔn)預(yù)報(bào)方面，我國自主研發(fā)的“風(fēng)雷”“風(fēng)清”“風(fēng)順”3個人工智能氣象預(yù)報(bào)大模型部分性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平；與此同時，在防災(zāi)減災(zāi)方面的預(yù)警精度也在不斷提升，氣象預(yù)報(bào)正從傳統(tǒng)的“預(yù)報(bào)天氣”向“預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)”拓展。

    在此背景下，星圖維天信推出了“看天App”。從公司戰(zhàn)略層面來看，馬志學(xué)表示，“看天App”的推出，是星圖維天信踐行服務(wù)國家戰(zhàn)略與行業(yè)發(fā)展的重要舉措，在經(jīng)營層面也是公司向大眾領(lǐng)域拓展的重要增長曲線之一。

    突破商業(yè)氣象服務(wù)傳統(tǒng)界限

    新技術(shù)的迭代，也激發(fā)出了市場對于天氣精細(xì)化服務(wù)的新需求。以C端市場（個人消費(fèi)者）為例，基于龐大的歷史數(shù)據(jù)以及分鐘級、公里級的天氣預(yù)測能力，可以滿足更多小場景下個性化的天氣需求。

    不到一年的時間內(nèi)，“看天App”已更新迭代了3個版本，這也可以看出星圖維天信對于商業(yè)氣象服務(wù)C端市場的看重。在馬志學(xué)看來，新的氣象科技能力已經(jīng)可以匹配更多高價(jià)值的氣象產(chǎn)品需求場景，突破商業(yè)氣象服務(wù)傳統(tǒng)界限，以自由定制化的模塊去滿足個人的實(shí)際需求，未來隨著技術(shù)能力的進(jìn)一步提升，有望在海量數(shù)據(jù)中實(shí)現(xiàn)千人千面。

    事實(shí)上，目前C端市場對于商業(yè)氣象服務(wù)的需求，除常規(guī)查詢天氣外，比較突出的兩個方向分別是防災(zāi)減災(zāi)領(lǐng)域（個體的趨利避害），以及滿足更多大眾用戶對于美好生活的需求。

    此外，目前B端市場（企業(yè)或商業(yè)客戶）對于精準(zhǔn)的氣象服務(wù)需求也十分迫切，例如農(nóng)業(yè)、能源、交通、醫(yī)療、金融等行業(yè)，精細(xì)化的氣象服務(wù)能力可助力其有效應(yīng)對極端天氣和自然災(zāi)害，還能促進(jìn)生產(chǎn)安全、效率提升及成本節(jié)約。

    馬志學(xué)表示：“目前星圖維天信正以打造標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品能力，去滿足不同行業(yè)的共性氣象服務(wù)需求，同時公司也將繼續(xù)加大在氣象領(lǐng)域的研發(fā)投入，進(jìn)一步夯實(shí)氣象模型的預(yù)測能力。”

    商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)、自動駕駛、AI（人工智能）智能體等新興領(lǐng)域的發(fā)展，也帶動了對氣象服務(wù)的需求。

    馬志學(xué)表示：“目前很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)包括手機(jī)廠商以及新能源車企對于產(chǎn)品的智能化體驗(yàn)很重視，其中就包括了日常的天氣服務(wù)需求，同時商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)對于天氣的預(yù)測需求也是剛需，公司正積極布局這些新興領(lǐng)域，持續(xù)優(yōu)化公司的產(chǎn)品能力，以期覆蓋更多的商業(yè)化的新場景。”

    據(jù)介紹，商業(yè)航天領(lǐng)域，在衛(wèi)星發(fā)射、通訊暢通、導(dǎo)航定位等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，精準(zhǔn)的氣象預(yù)報(bào)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用；低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域氣象條件則是影響低空飛行安全的重要因素，也是適飛空域、時域資源開發(fā)利用的重要依據(jù)。目前氣象部門正統(tǒng)籌布局攻關(guān)低空經(jīng)濟(jì)氣象科技，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提升氣象支撐和服務(wù)保障能力。一些商業(yè)氣象公司也在積極切入低空經(jīng)濟(jì)賽道，如星圖維天信從低空感知網(wǎng)的建立、低空運(yùn)營平臺到低空飛行場景等方面入手，根據(jù)不同需求定制低空氣象預(yù)報(bào)。

    與此同時，自動駕駛、人形機(jī)器人等具備一定自主性和智能性的設(shè)備或軟件程序，也為商業(yè)氣象服務(wù)的發(fā)展提供了新思路。而相較于格局已定的手機(jī)移動端天氣服務(wù)生態(tài)，新興的車載智能終端大屏等智能體為傳統(tǒng)的天氣軟件打開增量空間。隨著新能源智能汽車滲透率的持續(xù)提升以及其他智能體的發(fā)展，也將帶動商業(yè)氣象服務(wù)產(chǎn)品進(jìn)一步增長。

    展望未來，隨著大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的應(yīng)用，氣象事業(yè)向自動化、智能化、無縫隙預(yù)報(bào)服務(wù)發(fā)展，精密監(jiān)測、精準(zhǔn)預(yù)報(bào)、精細(xì)服務(wù)等綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)，氣象服務(wù)產(chǎn)品更加專業(yè)精細(xì)，跨界融合服務(wù)能力更強(qiáng)。

    “未來，星圖維天信將積極推動氣象科技能力現(xiàn)代化，通過氣象全產(chǎn)業(yè)鏈布局和拓展，不斷推出氣象領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品和新服務(wù)，致力于智能天氣預(yù)報(bào)賦能千行百業(yè)、服務(wù)大眾的美好生活愿景。”馬志學(xué)如是說。