踐行航運(yùn)綠色可持續(xù)戰(zhàn)略 國(guó)航遠(yuǎn)洋積極布局2025年

    本報(bào)記者 劉釗

    日前，福建國(guó)航遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)航遠(yuǎn)洋”）參加?xùn)|吳證券股份有限公司、國(guó)金證券股份有限公司舉辦的投資者線下交流活動(dòng)。在交流活動(dòng)中，各方圍繞公司2024年的新船交付情況和經(jīng)營(yíng)情況、市值管理方面舉措以及2025年的經(jīng)營(yíng)發(fā)展規(guī)劃等投資者關(guān)系的熱點(diǎn)問(wèn)題展開(kāi)深入溝通。

    在全球氣候變化與社會(huì)責(zé)任意識(shí)覺(jué)醒的大背景下，ESG已從邊緣話題躍升為企業(yè)戰(zhàn)略的核心話題。ESG不僅僅是企業(yè)社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)，更是提升競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期價(jià)值的關(guān)鍵。從綠色金融的興起，到供應(yīng)鏈的可持續(xù)轉(zhuǎn)型，再到企業(yè)治理的提升優(yōu)化，ESG正逐步滲透至商業(yè)運(yùn)作的每一個(gè)角落，成為衡量企業(yè)可持續(xù)性的重要標(biāo)尺。

    低碳減排和可持續(xù)發(fā)展已在全球范圍內(nèi)達(dá)成了廣泛共識(shí)，能源綠色轉(zhuǎn)型已成為全球航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的重要方向，低碳乃至零碳排放將是行業(yè)的大勢(shì)所趨。全球三大國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)之一惠譽(yù)國(guó)際在報(bào)告中指出，隨著全球貿(mào)易的持續(xù)增長(zhǎng)、供應(yīng)鏈恢復(fù)與優(yōu)化、技術(shù)進(jìn)步與環(huán)境政策等主要因素的助推，2025年全球航運(yùn)業(yè)將會(huì)維持景氣穩(wěn)定的預(yù)期。

    國(guó)航遠(yuǎn)洋積極應(yīng)對(duì)全球航運(yùn)脫碳目標(biāo)，落實(shí)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，利用募集資金和自籌資金建造綠色船舶，通過(guò)推進(jìn)船舶技改和更新、持續(xù)推進(jìn)自有船隊(duì)的優(yōu)化運(yùn)力排布及新建綠色低碳節(jié)能船舶，積極響應(yīng)國(guó)際海事組織于2023年1月生效的減排規(guī)則以及歐盟碳稅的要求。

    2024年，國(guó)航遠(yuǎn)洋加大對(duì)綠色航運(yùn)、數(shù)字化智能船舶管理的投入，加快公司在航運(yùn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。在2025年，公司將繼續(xù)踐行航運(yùn)綠色可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，將迎來(lái)更多新型綠色低碳船舶的交付，使得公司綠色低碳船舶運(yùn)力占比接近50%。

    根據(jù)交通運(yùn)輸部公布數(shù)據(jù)，今年前三季度完成水路貨運(yùn)量71.6億噸，同比增長(zhǎng)4.8%，沿海散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)四個(gè)月持續(xù)上行。11月29日上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1135.75點(diǎn)，比上月末上漲6.4%，月平均值為1107.12點(diǎn)，環(huán)比上漲7.3%。進(jìn)入11月寒潮大舉南下，中東部地區(qū)氣溫走低，終端補(bǔ)庫(kù)需求釋放。截至2024年11月份，國(guó)航遠(yuǎn)洋募投項(xiàng)目中5艘新建船舶（單艘載重噸7萬(wàn)噸級(jí)）已陸續(xù)交付，公司新建船舶大多投入沿海散貨運(yùn)輸航線，經(jīng)營(yíng)狀況穩(wěn)步向好。

    此外，在市值管理方面，作為北證50指數(shù)成份股國(guó)航遠(yuǎn)洋積極響應(yīng)并落實(shí)市值管理工作指引的要求，堅(jiān)持穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，不斷提升經(jīng)營(yíng)效率和盈利能力，提高公司質(zhì)量，在公司治理、并購(gòu)重組及融資等重大事項(xiàng)決策中充分考慮投資者利益和回報(bào)。國(guó)航遠(yuǎn)洋在2023年完成派發(fā)現(xiàn)金紅利5554.07萬(wàn)元，該年度公司以自有資金完成回購(gòu)公司股份計(jì)劃，并將用于股權(quán)激勵(lì)或?qū)嵤﹩T工持股計(jì)劃，以此進(jìn)一步完善公司治理結(jié)構(gòu)，構(gòu)建長(zhǎng)期激勵(lì)與約束機(jī)制，提升公司整體價(jià)值。

（編輯 郭之宸）