運(yùn)機(jī)集團(tuán)擬收購歐瑞安控股權(quán) 加碼工業(yè)智能化發(fā)展

    本報記者 舒婭疆

    10月7日晚間，運(yùn)機(jī)集團(tuán)披露公告稱，公司于近日與力博重工科技股份有限公司、丁冉、洗海濤、邱瑾、寧波淼森瑞達(dá)投資管理有限公司簽訂了《收購意向協(xié)議》，擬通過現(xiàn)金或其他方式購買山東歐瑞安電氣有限公司（以下簡稱“歐瑞安”）部分股權(quán)，并達(dá)到控股歐瑞安的目的。

    運(yùn)機(jī)集團(tuán)近年來積極推進(jìn)在工業(yè)智能化方向的轉(zhuǎn)型和發(fā)展，此次交易是公司今年7月份與華為達(dá)成全面合作協(xié)議后，在智能化領(lǐng)域的又一次拓展。據(jù)悉，公司擬“入主”的標(biāo)的公司主營工業(yè)自動化領(lǐng)域電氣傳動與控制設(shè)備的相關(guān)業(yè)務(wù)，此次交易將進(jìn)一步助力運(yùn)機(jī)集團(tuán)的智能化轉(zhuǎn)型升級和盈利增長。

    有助于產(chǎn)業(yè)鏈延伸和盈利能力提升

    資料顯示，運(yùn)機(jī)集團(tuán)擬收購的標(biāo)的公司歐瑞安成立于2013年，是國內(nèi)最早從事低速大扭矩永磁同步電動機(jī)系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)之一，主要經(jīng)營永磁同步變頻電動機(jī)、專用變頻器、永磁同步變頻調(diào)速一體機(jī)、永磁同步電動滾筒等工業(yè)自動化領(lǐng)域電氣傳動與控制設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)及銷售。

    歐瑞安是國家級高新技術(shù)企業(yè)、國家專精特新“小巨人”企業(yè)，旗下的永磁電機(jī)產(chǎn)品被評為工信部“國家首臺（套）重大技術(shù)裝備”和“工業(yè)和信息化領(lǐng)域節(jié)能技術(shù)裝備”、國家煤礦安監(jiān)局“煤礦安全生產(chǎn)先進(jìn)適用技術(shù)裝備”。

    上市公司方面，運(yùn)機(jī)集團(tuán)主營以帶式輸送機(jī)為主的節(jié)能環(huán)保型輸送機(jī)械成套設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售相關(guān)業(yè)務(wù)，主要的下游領(lǐng)域包括了礦山、煤炭、港口、電力等。從主營業(yè)務(wù)來看，標(biāo)的公司與運(yùn)機(jī)集團(tuán)有望實現(xiàn)較好的契合效應(yīng)。

    運(yùn)機(jī)集團(tuán)表示，本次收購將有助于延伸公司產(chǎn)業(yè)鏈、向工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。運(yùn)機(jī)集團(tuán)目前的輸送機(jī)傳動系統(tǒng)主要運(yùn)用“異步電機(jī)+減速器”的模式，而相較于傳統(tǒng)異步電機(jī)，永磁電機(jī)具備結(jié)構(gòu)簡單、體積小、運(yùn)行效率高、響應(yīng)速度快、節(jié)能等特點，能夠減少輸送機(jī)運(yùn)行過程的能耗、提升輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性、降低輸送機(jī)的維護(hù)成本，是公司工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的重要環(huán)節(jié)。

    公告還顯示，歐瑞安具備較強(qiáng)的盈利能力，若此次收購?fù)瓿?，將在彌補(bǔ)運(yùn)機(jī)集團(tuán)在電機(jī)制造與研發(fā)領(lǐng)域空缺的同時，進(jìn)一步提升公司的盈利能力與營運(yùn)效率。此外，也將有利于提升運(yùn)機(jī)集團(tuán)輸送系統(tǒng)智能制造、智能運(yùn)營維護(hù)服務(wù)能力。

    持續(xù)推進(jìn)工業(yè)智能化升級發(fā)展

    值得一提的是，運(yùn)機(jī)集團(tuán)近年來正在積極推進(jìn)主營業(yè)務(wù)的工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級。今年7月份，公司與華為簽訂了全面合作協(xié)議，積極打造人工智能技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合的示范項目，公司將借助華為的優(yōu)勢聯(lián)合打造面向全球的“礦石流”全場景數(shù)智化集成解決方案，深度賦能礦山、散料輸送港口與裝備制造行業(yè)的智能升級。而從本次收購計劃來看，歐瑞安也有望為公司的輸送系統(tǒng)智能制造帶來積極貢獻(xiàn)。

    對此，中國礦業(yè)大學(xué)（北京）管理學(xué)院碩士生企業(yè)導(dǎo)師支培元向《證券日報》記者表示：“運(yùn)機(jī)集團(tuán)的智能化轉(zhuǎn)型將極大促進(jìn)生產(chǎn)線的自動化、數(shù)據(jù)化與智能化水平，有效提升產(chǎn)能利用率與產(chǎn)品質(zhì)量控制，同時降低運(yùn)營成本，增強(qiáng)企業(yè)的全球競爭力與市場反應(yīng)速度。公司的工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型不僅對自身業(yè)務(wù)模式與價值鏈重塑產(chǎn)生影響，也將對輸送機(jī)械行業(yè)乃至上下游生態(tài)鏈的全面進(jìn)化帶來催化作用。”

    四川（西部）研究院投資與可持續(xù)發(fā)展研究中心主任王小琪則表示，在全球性科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)變革浪潮中，包括運(yùn)機(jī)集團(tuán)在內(nèi)的企業(yè)積極實施機(jī)械成套設(shè)備領(lǐng)域的智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，將實現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和先進(jìn)制造業(yè)的深度融合，有助于推進(jìn)機(jī)械成套領(lǐng)域的智能化、高端化、綠色化發(fā)展，打造可持續(xù)競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

    事實上，運(yùn)機(jī)集團(tuán)所處的智能帶式輸送行業(yè)面臨的智能化升級需求愈發(fā)迫切。一方面，行業(yè)不斷涌現(xiàn)的超大項目以及國際化需求，對企業(yè)的研發(fā)、設(shè)計、制造、項目交付、運(yùn)營維護(hù)等能力及產(chǎn)品品質(zhì)提出更高的要求，另一方面，帶式輸送機(jī)下游的礦山、煤炭、鋼鐵、電力、港口等行業(yè)面臨著智能化升級改造的需求，下游市場的變化和人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，被認(rèn)為也將對行業(yè)帶來影響。

    在中國本土企業(yè)軟權(quán)力研究中心研究員周錫冰看來，我國在5G技術(shù)等方面的發(fā)展等已為企業(yè)的工業(yè)智能化升級奠定較好基礎(chǔ)，并帶來成本優(yōu)勢，我國工業(yè)企業(yè)的智能化升級值得期待。但與此同時，企業(yè)需要關(guān)注具體的場景落地，并借助工業(yè)智能化升級形成極致的產(chǎn)品和服務(wù)，才能更好地強(qiáng)化自身核心競爭優(yōu)勢。

    “從未來看，礦山、港口等輸送場景的智能化還有較大發(fā)展空間，運(yùn)機(jī)集團(tuán)有望在這一領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。”中國民協(xié)新質(zhì)生產(chǎn)工委秘書長吳高斌說道。