恒銘達(dá)2022年凈利增長(zhǎng)逾5倍 儲(chǔ)能及新能源汽車業(yè)務(wù)未來(lái)可期

    本報(bào)記者 陳紅

    3月16日，恒銘達(dá)發(fā)布2022年年度報(bào)告稱，2022年1月份至12月份，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收15.48億元、歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.93億元，同比分別增長(zhǎng)36.95%、517.43%。公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利3元（含稅）。

    恒銘達(dá)表示，2022年，公司積極推進(jìn)業(yè)務(wù)優(yōu)化，向高端產(chǎn)業(yè)鏈延伸；同時(shí)拓展通信、新能源等領(lǐng)域的新業(yè)務(wù)，在過(guò)去一年?duì)I業(yè)收入及凈利潤(rùn)保持了良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

    儲(chǔ)能及新能源汽車業(yè)務(wù)未來(lái)可期

    長(zhǎng)城證券分析師鄒蘭蘭認(rèn)為：“2022年恒銘達(dá)業(yè)績(jī)?cè)鏊倭裂?。主要原因是四季度受疫情影響較小，產(chǎn)能逐漸釋放已恢復(fù)80%，同時(shí)第四季度處于消費(fèi)電子行業(yè)旺季，公司在手訂單充足。公司新能源業(yè)務(wù)開(kāi)拓順利，營(yíng)收穩(wěn)健增長(zhǎng)。毛利率方面，公司2022年第一季度至第三季度單季毛利率分別為25.40%、28.07%、33.23%，環(huán)比逐季改善。”

    “另外，報(bào)告期內(nèi)，恒銘達(dá)通過(guò)自主研發(fā)的自動(dòng)化設(shè)備及新產(chǎn)品的大規(guī)模導(dǎo)入，大幅提升出品效率，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品的良率大幅改善，降本增效成果顯著，從而提升了公司整體的毛利率，推動(dòng)利潤(rùn)高增。”鄒蘭蘭表示。

    《證券日?qǐng)?bào)》記者了解到，恒銘達(dá)產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源領(lǐng)域與通信領(lǐng)域，其中新能源領(lǐng)域主要產(chǎn)品應(yīng)用于儲(chǔ)能及新能源汽車領(lǐng)域。近年來(lái)，恒銘達(dá)在原有消費(fèi)電子行業(yè)基礎(chǔ)上前瞻布局新能源及儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，2020年收購(gòu)深圳華陽(yáng)通整合完善金屬結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)加工及相應(yīng)組裝能力，目前產(chǎn)能主要供給華為的通信機(jī)柜的金屬結(jié)構(gòu)件以及為未來(lái)儲(chǔ)能等新業(yè)務(wù)的拓展做后備。

    恒銘達(dá)以華陽(yáng)通為載體積極發(fā)展新能源業(yè)務(wù)，華陽(yáng)通已拿到IATF16949認(rèn)證，并且在惠州預(yù)計(jì)建設(shè)14萬(wàn)平方米廠房用于擴(kuò)產(chǎn)新能源和消費(fèi)電子產(chǎn)品，目前已動(dòng)工建設(shè)新廠房，預(yù)計(jì)2024年初投產(chǎn)。

    另外，恒銘達(dá)的精密結(jié)構(gòu)件在新能源汽車中應(yīng)用廣泛，包含多個(gè)不同模塊的運(yùn)用，如電池結(jié)構(gòu)件、電路的控制部件、無(wú)人駕駛系統(tǒng)等。目前，公司已與國(guó)內(nèi)頭部新能源車企達(dá)成合作，相關(guān)客戶包括小鵬汽車，新產(chǎn)品已進(jìn)行打樣，此外也正在尋求拓展新能源業(yè)務(wù)的合作機(jī)會(huì)。

    鄒蘭蘭認(rèn)為：“隨著汽車電子景氣度持續(xù)向好，恒銘達(dá)新能源業(yè)務(wù)有望為營(yíng)收增長(zhǎng)帶來(lái)充足動(dòng)能。”

    定增募資15億元擴(kuò)產(chǎn)

    3月2日，恒銘達(dá)擬定增募資不超15億元，擴(kuò)大新能源及通信領(lǐng)域產(chǎn)能。具體來(lái)看，惠州恒銘達(dá)智能制造基地建設(shè)項(xiàng)目總投資11.75億元，擬使用募資11.6億元，其余資金由公司自籌資金投入。整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)期為2年，從第2年開(kāi)始逐步釋放產(chǎn)能，第4年達(dá)到滿產(chǎn)狀態(tài)。同時(shí)，公司還擬使用3.4億元募資補(bǔ)充流動(dòng)資金。

    恒銘達(dá)表示，上述項(xiàng)目實(shí)施后，公司將實(shí)現(xiàn)多型號(hào)多規(guī)格的產(chǎn)品及零部件生產(chǎn)，并應(yīng)用于新能源、通信等行業(yè)，這是公司把握市場(chǎng)機(jī)遇的重要舉措，有利于提升公司盈利能力。

    IPG中國(guó)區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“從本次募資投向來(lái)看，項(xiàng)目圍繞公司發(fā)展戰(zhàn)略布局展開(kāi)，與公司主營(yíng)業(yè)務(wù)高度相關(guān)。募投項(xiàng)目完全達(dá)產(chǎn)后，公司產(chǎn)能將有效增加，豐富產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，促進(jìn)公司的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展，鞏固并提升公司在新能源及通信領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。”

    目前，上述項(xiàng)目備案、環(huán)評(píng)手續(xù)尚在辦理中。2021年6月份，恒銘達(dá)子公司惠州恒銘達(dá)電子科技有限公司與惠州市惠陽(yáng)區(qū)自然資源局簽訂《國(guó)有建設(shè)土地使用權(quán)出讓合同》，并按照合同規(guī)定繳納土地出讓金和契稅。截至此次預(yù)案公告日，已取得募投項(xiàng)目用地相關(guān)的不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書。

    商務(wù)部研究院電子商務(wù)研究所副研究員洪勇向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“目前，VR/AR/MR、新能源汽車等領(lǐng)域是消費(fèi)電子行業(yè)技術(shù)發(fā)展的創(chuàng)新方向，也是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。例如，未來(lái)新能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源，新能源汽車將代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源汽車，企業(yè)將繼續(xù)落實(shí)國(guó)家‘雙碳’政策以取得持久發(fā)展；VR、AR、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)是發(fā)展元宇宙的基礎(chǔ)，元宇宙又是繼互聯(lián)網(wǎng)之后的又一巨大市場(chǎng)。因此，像恒銘達(dá)這樣的消費(fèi)電子企業(yè)會(huì)繼續(xù)開(kāi)發(fā)相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品，公司業(yè)績(jī)有望受益新領(lǐng)域的發(fā)展持續(xù)保持增長(zhǎng)。”

    根據(jù)IDC發(fā)布數(shù)據(jù)，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模將在2026年達(dá)到1598萬(wàn)輛的水平，年復(fù)合增長(zhǎng)率為35.1%，屆時(shí)國(guó)內(nèi)新能源汽車的新車滲透率將超過(guò)50%，保有量在整個(gè)汽車市場(chǎng)中的占比將超過(guò)10%。

（編輯 才山丹）