英搏爾前三季度營收同比增長202.53% 多合一電驅動系統(tǒng)迎發(fā)展

    本報記者 李昱丞 見習記者 解世豪

    10月24日，英搏爾發(fā)布2022年三季度業(yè)績公告。公司第三季度實現(xiàn)營收5.08億元，同比增長257.29%；實現(xiàn)歸母凈利潤515.1萬元，同比大增1629.79%。前三季度實現(xiàn)營收13.77億元，同比增長202.53%；實現(xiàn)歸母凈利潤3255.04萬元，同比增長91.4%。

    英搏爾表示，公司營收的大幅增長主要系受新能源汽車產(chǎn)銷量增長的影響，公司前三季度總成產(chǎn)品銷量增加所致。

    公開資料顯示，英搏爾最初主營產(chǎn)品為驅動電機、電機控制器及車載充電機等汽車動力域核心零部件，在2019年推出三合一電源總成及驅動總成，拉開產(chǎn)品集成化序幕。此后公司陸續(xù)推出第三代電源總成、六合一全集成總成、“集成芯”驅動總成、“集成芯”六合一驅動總成等產(chǎn)品，不斷實現(xiàn)零部件的高度集成化。

    多合一電驅動總成系統(tǒng)是將電機、減速器、控制器等零部件集成，共用殼體線束等零件。據(jù)悉，當下電驅動總成系統(tǒng)的供給來源大致分三類，以特斯拉、比亞迪為代表的整車廠商自供、日電產(chǎn)等外資廠商和本土第三方集成商。

    2021年，英搏爾總成業(yè)務收入占比已超過電機控制器等核心零部件。2022年上半年，公司新能源汽車配套產(chǎn)品營業(yè)收入同比增長273.02%，營業(yè)收入占比由上年同期的58.05%提升至77.99%。公司總成產(chǎn)品銷售收入占比近70%，其中，動力總成出貨4.24萬臺，營收達到2.9億元，同比增長538.44%，電源總成出貨24.21萬臺，營收達到2.95億元，同比增長394.04%。

    開源證券表示，以往的三電系統(tǒng)零部件多為單獨采購，根據(jù)電氣和機械結構進行集成與組裝，但近年來逐步向二合一、三合一、多合一的集成產(chǎn)品演進。這樣的趨勢帶動產(chǎn)品價值量的提升，如英搏爾的乘用車單個電機控制器配套價值約為2500元，而三合一動力總成價值量達7500元，六合一動力總成價值量接近一萬元。

    “多合一顯示了新能源汽車的電驅系統(tǒng)從分立式向一體化和集成化發(fā)展，這種設計有助于降低成本，減少重量和能耗，優(yōu)化性能。國內新能源汽車行業(yè)已步入爆發(fā)期，更成熟的技術以及更優(yōu)質的零部件配套可以提升產(chǎn)品競爭力，也會更受市場歡迎。”深度科技研究院院長張孝榮向《證券日報》記者表示。

    NE時代產(chǎn)業(yè)媒體統(tǒng)計的上險數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，新能源乘用車三合一電驅動系統(tǒng)搭載量累計為137.15萬臺，三合一及多合一搭載比例為55%，較2020年全年的37%提升18個百分點，且比例呈持續(xù)增長趨勢。英搏爾2022年上半年交付的新能源汽車電源總成市場占有率達10.6%，在乘用車電源總成領域產(chǎn)銷量居國內第三名，市場份額較上年同期有較大提升。

    “新能源汽車沒有復雜的燃油發(fā)動機，零部件較傳統(tǒng)燃油車是減少的，相應地，目前從事相關零部件及總成業(yè)務的廠商數(shù)量并不多，存量企業(yè)應該盡快布局，站穩(wěn)腳跟。”全聯(lián)并購公會信用管理委員會專家安光勇對《證券日報》記者表示。

    在依靠新能源汽車風潮快速提升業(yè)績的同時，英搏爾積極投資擴產(chǎn)，以加速搶占市場份額。公司于今年7月份實施定增計劃，募資共9.76億元，主要用于珠海生產(chǎn)基地、山東菏澤產(chǎn)業(yè)園（二期）與珠海研發(fā)中心的技術改造與項目建設。項目建成達產(chǎn)后，公司將具備年產(chǎn)30萬套驅動總成、30萬套電源總成的生產(chǎn)能力。

（編輯 孫倩）