氫能產(chǎn)業(yè)支持政策頻出 上市公司積極布局

    本報記者 包興安

    近日，地方“兩會”相繼召開，代表委員為“氫”發(fā)聲。北京市政協(xié)十三屆五次會議1月7日舉行“推動首都經(jīng)濟高質量發(fā)展”的專題座談會，政協(xié)委員圍繞氫能等高精尖產(chǎn)業(yè)出謀劃策。

    據(jù)了解，碳達峰、碳中和目標下，氫能產(chǎn)業(yè)廣受重視，各地政府支持政策頻出。目前，深圳、北京、河北、四川、山東等省市區(qū)出臺氫能政策。同時，看好氫能市場前景，相關上市公司紛紛布局。

    “氫能行業(yè)需求將呈拐點向上趨勢。”無錫數(shù)字經(jīng)濟研究院執(zhí)行院長吳琦對《證券日報》記者表示，氫能具有來源廣泛、清潔無碳、靈活高效、應用場景豐富等優(yōu)點，且氫能產(chǎn)業(yè)鏈較長。地方頻頻出臺氫能產(chǎn)業(yè)政策既是對中央發(fā)展氫能要求的落實，又有助于培育當?shù)亟?jīng)濟增長新動能，構建清潔低碳的現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)體系，助力實現(xiàn)雙碳目標。

    8825條問答指向氫能

    北京師范大學政府管理研究院副院長、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究中心主任宋向清對《證券日報》記者表示，發(fā)展氫能符合國家產(chǎn)業(yè)導向和能源安全需要，通過發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)鏈可以帶動若干相關產(chǎn)業(yè)，發(fā)展綠色能源的同時壯大先進制造業(yè)板塊。

    “地方頻頻出臺氫能產(chǎn)業(yè)政策是因為氫能不僅環(huán)保，而且耗損少，可以管道輸氫，安全性相對提高，能源無效損耗大大減小。同時，氫能運輸方便也是一大優(yōu)勢，可以增加運載工具有效載荷，降低運輸成本，社會總效益優(yōu)于其他能源。”宋向清說。

    目前，不少上市公司積極布局氫能。記者注意到，滬深交易所互動易平臺上，投資者積極詢問相關公司是否涉“氫”。記者梳理，截至1月9日，互動易平臺上有8825條問答。其中今年以來，有274條問答。例如，1月7日，江鈴汽車表示，公司擁有氫能源車生產(chǎn)資質以及技術儲備；美錦能源表示，在氫能領域，公司已完成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局，“十四五”期間公司規(guī)劃建設加氫站超百座（含油氫氣電合建站）。

    “氫能是公司未來重點布局的戰(zhàn)略方向。”金宏氣體董秘龔小玲對《證券日報》記者表示，金宏氣體依托“天然氣制氫”與“尾氣回收PSA制氫”兩大核心技術，氫氣產(chǎn)品指標與外資氣體巨頭處于同一水平，目前公司氫氣年產(chǎn)能約7000萬標方，規(guī)劃年產(chǎn)能合計約12000萬標方。公司除持續(xù)擴張工業(yè)市場外，更加開拓氫能市場，目前已成為中石油、中石化、明天氫能等氫能合作供應商，為全國13個加氫站點供應優(yōu)質氫氣。

    龔小玲表示，金宏氣體未來將加大投資氫能產(chǎn)業(yè)鏈中制氫、儲氫、運氫環(huán)節(jié)。研發(fā)儲備方面，公司持續(xù)投入氫能相關研發(fā)，氫能相關研發(fā)經(jīng)費占總研發(fā)經(jīng)費近15%，重點突破液態(tài)有機儲氫、水電解制氫等領域。產(chǎn)業(yè)應用方面，在制氫環(huán)節(jié)，公司快速擴大氫氣產(chǎn)能，在長三角、成渝地區(qū)布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈，同時探索水電解制氫相關商業(yè)模式；在儲運環(huán)節(jié)，公司自建物流團隊，利用數(shù)字化運營平臺，合理規(guī)劃，科學出行，在確保安全的前提下，做到保質、保量、保供，同時探索氫能物流相關商業(yè)模式。

    氫能領域投資將爆發(fā)

    吳琦表示，在中央及地方的政策鼓勵下，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏將顯著提速。尤其，地方政策中明確了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標，政策的發(fā)力將催化資本的投入，氫能領域投資將爆發(fā)。首先，這將帶動氫能市場需求整體上升，為上市公司等市場主體帶來更多機遇。其次，可以激發(fā)企業(yè)研發(fā)熱情，推動有實力的企業(yè)脫穎而出，實現(xiàn)制氫、儲氫、加氫、用氫等全產(chǎn)業(yè)關鍵性技術不斷突破和規(guī)?；档统杀?，加速整體商業(yè)化進程。

    “上市公司積極布局氫能市場有利于進一步提高氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅動力度，加大對燃料電池產(chǎn)業(yè)化技術進行改進、提升，使產(chǎn)業(yè)化技術成熟。保證我國在燃料電池發(fā)動機關鍵技術方面的綠色發(fā)展領先優(yōu)勢。”宋向清表示，同時，有利于以強大的資本支持建設相關的示范應用配套設施，強化對燃料電池相關產(chǎn)業(yè)鏈的培育固化和延伸等?？梢约涌烊剂想姵剀囀痉哆\營相關的法規(guī)、標準的制定和加氫站等配套設施的建設，推動燃料電池汽車的載客示范運營。

    宋向清建議，氫能產(chǎn)業(yè)在制、儲、運、用等多個環(huán)節(jié)，特別注重產(chǎn)業(yè)鏈的閉環(huán)構建，應用上市公司龐大的資本優(yōu)勢，創(chuàng)新引領以攻克技術壁壘，解鎖由技術導致的氫產(chǎn)品成本較高等發(fā)展桎梏。同時加大科研的縱深延展，堅持基礎研究與應用研究并重，力求在氫能源核心環(huán)節(jié)實現(xiàn)關鍵材料與零部件的自主研發(fā)和制造，致力于突破綠色低碳制氫、高效低成本燃料電池等產(chǎn)業(yè)鏈關鍵技術，化解核心零部件等重點難題，強力推動氫能技術進步和產(chǎn)業(yè)鏈補全，提升國產(chǎn)氫動力核心技術競爭力，以推動氫能產(chǎn)業(yè)全行業(yè)自主發(fā)展，保持中國在全球氫能領域的主導地位。

    吳琦表示，目前，氫能在我國能源體系中缺乏政策規(guī)劃且應用場景單一，國家層面應在關鍵技術科技創(chuàng)新、儲運等基礎設施建設、氫能產(chǎn)業(yè)孵化、試點與示范工程、財政補貼等方面制定中長期戰(zhàn)略規(guī)劃，強化氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展頂層設計。地方層面應構建良好的營商環(huán)境和產(chǎn)業(yè)環(huán)境，加快推動氫能產(chǎn)業(yè)的市場化進程，拓展氫能應用空間，促進氫能的規(guī)?；瘧?。

（編輯 才山丹）