近日,關(guān)于華為智選銷售的首款車賽力斯SF5停產(chǎn)的傳聞引起市場關(guān)注。
1月5日下午,賽力斯發(fā)布《給賽力斯SF5用戶的一封信》稱,賽力斯SF5會繼續(xù)接受用戶訂單。用戶下單后,賽力斯將及時(shí)安排專人跟進(jìn)協(xié)助交付。
賽力斯緊急回應(yīng)
在前述公開信中,賽力斯表示:“對于已經(jīng)交付的用戶,我們承諾,賽力斯SF5全系的首任車主,除了享有三電系統(tǒng)8年/16萬公里質(zhì)保之外,還將額外升級享有整車和增程器的終身質(zhì)保。為進(jìn)一步感謝SF5用戶的支持,首任車主如果4年內(nèi)換購公司旗下其他型號的車輛,在享有擬購新車當(dāng)期權(quán)益的基礎(chǔ)上,還可以獲得1萬元人民幣的優(yōu)惠。”
賽力斯還稱,所有車主關(guān)心的產(chǎn)品性能、軟件升級以及售后服務(wù)等問題,賽力斯也將竭盡所能地做好,讓好的口碑幫助賽力斯品牌成長。
資料顯示,賽力斯是小康股份旗下品牌。此前,小康股份稱,賽力斯華為智選SF5定位“高性能電驅(qū)轎跑SUV”,兩驅(qū)版售價(jià)21.68萬元,四驅(qū)版售價(jià)24.68萬元。新車搭載業(yè)界領(lǐng)先的增程技術(shù),以及華為先進(jìn)的智慧互聯(lián)系統(tǒng),這是雙方聯(lián)合打造的首款產(chǎn)品。
全國乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示,2021年4月至11月,賽力斯SF5銷量分別為129輛、204輛、1097輛、507輛、715輛、1117輛、1926輛、1385輛,共計(jì)7080輛。這一數(shù)據(jù)和造車新勢力“小蔚理”相比還有不小差距。
聯(lián)合華為打造新車問界M5
2022年元旦當(dāng)天,中國證券報(bào)·中證金牛座記者在深圳走訪華為旗下兩家大型專賣店發(fā)現(xiàn),華為在售的汽車是問界M5,并不見賽力斯SF5蹤影。
2021年12月23日召開的華為冬季新品發(fā)布會發(fā)布了AITO品牌推出的智能豪華SUV——AITO問界M5。這款產(chǎn)品也是由賽力斯和華為聯(lián)合打造,是首款搭載全新的HarmonyOS智能座艙的智能汽車,此外還搭載了L2+自動輔助駕駛。
華為兩家門店銷售人員透露,AITO問界M5發(fā)布后96小時(shí),預(yù)定量有6500多臺。
在前述公開信中,賽力斯表示,賽力斯是一個(gè)非常年輕的品牌。賽力斯永遠(yuǎn)都不會忘記用戶是最初的陪伴:“在我們遭遇芯片供應(yīng)危機(jī)的時(shí)候,是你們用耐心的等待給了我們時(shí)間;是你們的熱情支持,我們才能如火如荼地建設(shè)又一個(gè)全新的工廠,以擴(kuò)充產(chǎn)能,讓SF5、問界M5以及更多新產(chǎn)品豐富賽力斯車型系列。”
小康股份創(chuàng)始人張興海在公司2022年新年致辭中表示:“2022年伊始,我們的當(dāng)務(wù)之急就是要舉全賽力斯之力、全集團(tuán)之力確保問界M5的高質(zhì)量海量交付。這不僅是賽力斯的立足之戰(zhàn)、榮譽(yù)之戰(zhàn),更是小康集團(tuán)發(fā)展的轉(zhuǎn)型之戰(zhàn)、破局之戰(zhàn)!”
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