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A股132家皖企一季度凈利潤同比增長83.51% 傳統(tǒng)產業(yè)增長顯著

2021-05-12 19:45  來源:證券日報網 黃群

    本報記者 黃群

    一季報披露已經收官,整體來看,1-3月份安徽132家A股上市企業(yè)擺脫了去年的疫情干擾,主業(yè)進入常態(tài)化經營。28家公司凈利潤同比實現翻倍增長,顯示了疫情常態(tài)化下的高質量發(fā)展。

    東方財富choice數據顯示,今年一季度,安徽132家上市企業(yè)合計實現營業(yè)收入2724.46億元,同比增長48.43%;合計實現凈利潤201.93億元,同比增長83.51%。這其中,基建、鋼鐵、煤炭、有色等傳統(tǒng)產業(yè)增長顯著。去年一季度虧損的公司中,有包括九華旅游、江淮汽車、皖通高速、六國化工等21家公司同比扭虧為盈。不過,安徽一季度有22家公司虧損,主要集中于制造業(yè)。

    “總體來看,一季度安徽上市公司發(fā)展態(tài)勢良好。從營業(yè)收入來看,國有企業(yè)依然擔當著最重要的角色,像鋼鐵、煤炭、有色、建材這些安徽的傳統(tǒng)產業(yè)、優(yōu)勢產業(yè)依然保持著較好的規(guī)模優(yōu)勢。從營收增速來看,民營企業(yè)不容小覷,一季度營收增速排名前十的公司中有7家是民企,在凈利潤的增速上,民營企業(yè)也占據了半壁江山,當然這也跟去年一季度基數低有關,但卻顯示出這些公司已經基本消除了疫情影響,努力提高自身經營效益。”一位長期跟蹤安徽上市公司發(fā)展的分析人士告訴《證券日報》記者,虧損公司多集中在制造業(yè),也說明部分企業(yè)仍存在綜合發(fā)展能力較弱的問題,安徽制造業(yè)內部細分產業(yè)公司的業(yè)績分化也較為嚴重。

    傳統(tǒng)產業(yè)增長顯著

    1-3月份,無論是從營收還是凈利潤來看,包括煤炭、鋼鐵、基建、有色等傳統(tǒng)產業(yè)優(yōu)勢明顯。

    安徽132家上市公司中營業(yè)收入前三甲分別為海螺水泥344.4億元,銅陵有色320.45億元和馬鋼股份238.85億元。營業(yè)收入超過百億元的還有安徽建工、淮北礦業(yè)和江淮汽車。從盈利能力來看,海螺水泥繼續(xù)領跑,期內實現凈利潤58.08億元。緊隨其后的是馬鋼股份15.1億元、淮北礦業(yè)11.94億元。此外,古井貢酒、新集能源、山鷹國際、口子窖、陽光電源、銅陵有色、合肥城建、迎駕貢酒、中糧科技、皖通高速、國元證券、三只松鼠、安徽建工等公司凈利潤達到數億元。

    除上述凈利潤高的公司外,一些公司今年以來業(yè)績同比出現大幅增長,體現了良好的持續(xù)發(fā)展態(tài)勢。剔除ST公司,皖企中,新集能源一季度凈利潤增幅最高,期內實現盈利4.85億元,同比增長1295.01%。公司表示,一季度煤炭銷量、煤炭售價及發(fā)電量同比大幅上升,同時商品煤及發(fā)電單位成本同比下降。

    受益國內基建投資快速恢復,一季度富煌鋼構、國風塑業(yè)、鴻路鋼構、安徽建工、合肥城建等公司凈利潤均出現較大增幅。其中富煌鋼構去年一季度僅盈利123.42萬元,今年實現凈利潤1257.86萬元,同比增長了919.18%。富煌鋼構董秘葉青對《證券日報》記者表示:“去年疫情期間幾乎所有的基建項目都處于停工狀態(tài),這導致公司一季度凈利潤非常少,今年一季度盈利情況已經恢復正常,比2019年還要高一些。去年11月份和今年1月份,公司中標山東裕龍石化有限公司煉化一體化項目,中標金額共計20.34億元,對企業(yè)的發(fā)展都是利好?,F在我們不愁訂單,最關注的是鋼材價格上行對企業(yè)的影響。”

    21家公司同比扭虧

    上半年安徽有21家公司業(yè)績同比實現扭虧為盈。江淮汽車、皖通高速扭虧力度最大。

    江淮汽車一季報顯示,期內公司實現凈利潤1.89億元,而去年同期虧損了3.56億元。而皖通高速2020年一季度虧損2614.24萬元,今年同期則盈利3.52億元。

    江淮汽車董秘馮梁森告訴《證券日報》記者,業(yè)績增長主要是報告期內汽車銷量同比增加所致。“我們的商用車一直是盈利的,從銷量來看各種類型基本都是在增長,整體的盈利能力還在不斷提升,我們也還在不斷加大商用車對整個公司的盈利貢獻;乘用車過去我們一直處于虧損狀態(tài),現在也在通過產品結構優(yōu)化升級在減虧,不僅是規(guī)模上要增長,更要提升產品單價。另外,我們的內部成本費用管控做的比較好,這幾個因素使得一季度公司業(yè)績較為突出。”馮梁森說。

    去年受疫情沖擊最為嚴重的旅游業(yè)正在逐步恢復。九華旅游已經在2020年度實現盈利,并在今年一季度實現了扭虧為盈。報告顯示,2020年一季度,九華旅游虧損2708.72萬元,但2020年全年公司實現了盈利5454.96萬元,今年一季度凈利潤也有1754.17萬元。對此,董秘張先進表示:“一月份雖然是公司的淡季,但從農歷春節(jié)開始公司就進入旺季了。尤其是大年初一開始,進山的游客和香客明顯增多。從客戶角度來看,我們的團隊客戶比較少,散客較多,大部分都是自駕過來的。雖然今年一季度跟2019年的一季度相比還是要差一些,但游客的數量還是超過了我們年前的預判。”

(編輯 崔漫 白寶玉)

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