把握基建市場(chǎng)新機(jī)遇 廣日股份轉(zhuǎn)型升級(jí)“上電梯”

    現(xiàn)在對(duì)電梯市場(chǎng)下定論為時(shí)過早——廣日股份董事長(zhǎng)蔡瑞雄與上海證券報(bào)的對(duì)話，從反駁電梯銷量增速放緩的觀點(diǎn)開始：“房地產(chǎn)傳統(tǒng)領(lǐng)域電梯需求有所放緩，但高水平的區(qū)域一體化建設(shè)、城鎮(zhèn)化、舊樓加裝電梯等新興領(lǐng)域的增速喜人。把握好、把握住新興領(lǐng)域增量發(fā)展機(jī)會(huì)，大有可為。”

    風(fēng)雨兼程六十五載，廣日股份從中國(guó)電梯工業(yè)的開創(chuàng)與建設(shè)者，發(fā)展成為涵蓋電梯整機(jī)及零部件、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、工業(yè)機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的智能裝備領(lǐng)先企業(yè)。

    在蔡瑞雄看來，提高上市公司發(fā)展質(zhì)量是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。“十四五”期間，廣日股份將秉承“提供更智能、更安全、更優(yōu)質(zhì)的智能裝備和服務(wù)，創(chuàng)造智慧未來”的企業(yè)使命，通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、資本驅(qū)動(dòng)，拓展智能產(chǎn)品和服務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端智能裝備及服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，最終實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

    傳承開拓鑄就領(lǐng)先

    “2020年，廣日自主品牌與合資品牌合計(jì)產(chǎn)銷電梯約14萬臺(tái)，市占率居國(guó)內(nèi)首位。”蔡瑞雄介紹稱。

    廣日股份有近50年的電梯整機(jī)制造歷史。滴水石穿，非一日之功。回望廣日股份的發(fā)展歷程，正是在穩(wěn)中求進(jìn)中不斷突破。1956年，公司前身工廠（廣州金屬結(jié)構(gòu)廠）成立；1973年，首臺(tái)“廣州牌”國(guó)產(chǎn)電梯誕生，公司開始專注電梯生產(chǎn)；1983年，廣日自主品牌注冊(cè)成立，同時(shí)引進(jìn)日立先進(jìn)技術(shù)；1996年，成立廣州日立合資品牌；2003年，廣日電梯推出行業(yè)首款永磁同步主機(jī)電梯；2009年，公司建成華南地區(qū)最大的電梯生產(chǎn)基地；2012年，公司在上海證券交易所上市，開啟跨越式發(fā)展。

    具備完整產(chǎn)業(yè)鏈及集約化運(yùn)營(yíng)模式，是廣日股份的核心競(jìng)爭(zhēng)力和獨(dú)特優(yōu)勢(shì)；擁有珠三角改革開放前沿的區(qū)域優(yōu)勢(shì)及國(guó)有控股上市公司的企業(yè)性質(zhì)，公司發(fā)展如虎添翼。如今，廣日股份電梯業(yè)務(wù)涉及電梯整機(jī)制造、銷售和工程服務(wù)、電梯零部件制造和物流配送服務(wù)，涵蓋了整個(gè)電梯產(chǎn)業(yè)鏈；公司創(chuàng)新建立的集約化經(jīng)營(yíng)模式，則充分發(fā)揮公司產(chǎn)業(yè)鏈完整的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)各業(yè)務(wù)板塊戰(zhàn)略共生、協(xié)作發(fā)展，從而提高區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力。

    目前，廣日股份電梯整機(jī)及零部件業(yè)務(wù)擁有廣州、天津、昆山、成都4個(gè)制造基地，形成輻射華南、華北、華東、西部的全國(guó)性生產(chǎn)能力，正致力于由區(qū)域性企業(yè)向全國(guó)性的電梯生產(chǎn)及服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)制造企業(yè)向高端裝備制造服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)型。同時(shí)，廣日股份通過與日立電梯在電梯零部件和電梯物流服務(wù)方面的戰(zhàn)略合作及權(quán)益投資的方式，在分享高端電梯市場(chǎng)成長(zhǎng)紅利的同時(shí)，提高經(jīng)營(yíng)能力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)拓展。

    “公司轉(zhuǎn)型升級(jí)主要圍繞‘聚焦深耕電梯，優(yōu)拓智能裝備’，在堅(jiān)持電梯主業(yè)內(nèi)生式發(fā)展的同時(shí)，以形成有效協(xié)同為前提，積極拓展外延式發(fā)展。”蔡瑞雄說。上市以來，廣日股份資本運(yùn)作加快，不斷拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域，2015年收購(gòu)松興電氣，拓展工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)；2016年參股新筑股份，涉足軌道交通；2017年按照廣州市國(guó)資委國(guó)資改革總體部署，整體并入新組建的廣州智能裝備產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，走上加速轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展的新歷程。

    新基建帶來新機(jī)遇

    開拓新領(lǐng)域，廣日股份收獲頗豐。在軌道交通領(lǐng)域，2019年，廣日股份和全資子公司廣日電梯、參股公司日立電梯（中國(guó)）組成的聯(lián)合體中標(biāo)廣州地鐵“廣州市軌道交通新建線路自動(dòng)扶梯和電梯采購(gòu)（包安裝）及運(yùn)維服務(wù)項(xiàng)目”，中標(biāo)金額約55億元。

    “中標(biāo)廣州地鐵項(xiàng)目是公司在軌道交通業(yè)務(wù)方面的重大突破。這不僅意味著公司產(chǎn)品、技術(shù)得到認(rèn)可，更意味著公司可以在該領(lǐng)域‘攻城拔寨’。”蔡瑞雄信心滿滿。

    2020年，廣日股份又陸續(xù)中標(biāo)“太焦高鐵”“新建興國(guó)至泉州鐵路寧泉段”“新建贛州至深圳鐵力客運(yùn)專線江西段”等項(xiàng)目，軌道交通領(lǐng)域的品牌影響力進(jìn)一步提升。

    在蔡瑞雄看來，價(jià)值延伸正是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)。除了穩(wěn)固發(fā)展電梯主業(yè)，廣日股份一直積極探索新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

    未來的市場(chǎng)需求和市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪里？“高水平的區(qū)域一體化建設(shè)，如長(zhǎng)三角、珠三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)等，將激發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施尤其是軌道交通領(lǐng)域需求，帶來巨大的增量市場(chǎng)和無窮商機(jī)。”蔡瑞雄直言。

    同時(shí)，隨著生活水平的提高，城鎮(zhèn)及農(nóng)村老舊小區(qū)加裝、改造市場(chǎng)釋放利好。在蔡瑞雄看來，這一市場(chǎng)需求的滿足并非簡(jiǎn)單的下沉覆蓋，而是需要根據(jù)不同市場(chǎng)需求，匹配不同商業(yè)模式，提供更為專業(yè)的差異化服務(wù)。據(jù)此，廣日股份以華南地區(qū)為中心向全國(guó)市場(chǎng)發(fā)力，建立電梯加裝專項(xiàng)部門，深入了解各地電梯加裝政策，有針對(duì)性推出了G·Plus加裝專用電梯，以實(shí)現(xiàn)加裝業(yè)務(wù)規(guī)模逐年提升。

    此外，參照歐美電梯市場(chǎng)發(fā)展模式，電梯后市場(chǎng)業(yè)務(wù)將逐漸成為我國(guó)電梯市場(chǎng)的主要利潤(rùn)點(diǎn)。廣日股份擴(kuò)大自維保業(yè)務(wù)規(guī)模，維保業(yè)務(wù)在近幾年均保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。

    創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行穩(wěn)致遠(yuǎn)

    龐大的電梯市場(chǎng)吸引了眾多企業(yè)跨界入場(chǎng)，電梯制造企業(yè)又該如何迎接挑戰(zhàn)？“擁抱變化！”在蔡瑞雄看來，裝備制造業(yè)企業(yè)進(jìn)入電梯行業(yè)是必然趨勢(shì)，跨界融合或產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建必然會(huì)向前后端延伸，廣日股份也在嘗試延伸突破。

    以“通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、資本驅(qū)動(dòng)，拓展智能產(chǎn)品和服務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)向高端智能裝備及服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)”為戰(zhàn)略導(dǎo)向，廣日股份以電梯為核心產(chǎn)品，向樓宇智能裝備、（新能源）汽車零部件、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、工業(yè)機(jī)器人及互聯(lián)網(wǎng)四大領(lǐng)域的上下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸，通過智能制造和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)從制造型企業(yè)向制造服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)變。

    事實(shí)上，廣日股份的發(fā)展一直蘊(yùn)含創(chuàng)新基因。在多年深厚技術(shù)沉淀的基礎(chǔ)上，廣日股份保持業(yè)內(nèi)較高的研發(fā)投入，打造強(qiáng)大的科研團(tuán)隊(duì)，提高科技軟實(shí)力，推進(jìn)智能工廠建設(shè)、強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新和信息化升級(jí)改造，提升整體核心競(jìng)爭(zhēng)力。截至2020年，公司及控股子公司擁有專利1058項(xiàng)和軟件著作權(quán)207項(xiàng)，其中發(fā)明專利99項(xiàng)、實(shí)用新型專利794項(xiàng)。

    除了技術(shù)創(chuàng)新，在蔡瑞雄看來，對(duì)企業(yè)發(fā)展而言，模式創(chuàng)新至關(guān)重要。“面臨競(jìng)爭(zhēng)新局面，要對(duì)具有顛覆性的模式創(chuàng)新持謹(jǐn)慎態(tài)度，因?yàn)檫@往往會(huì)將原有的業(yè)態(tài)連根拔起。”廣日股份作為國(guó)企及行業(yè)頭部企業(yè)，正在嘗試通過商業(yè)模式、盈利模式的創(chuàng)新，摸索出可復(fù)制、可推廣的標(biāo)準(zhǔn)。

    例如，面對(duì)電梯使用的一大痛點(diǎn)和堵點(diǎn)——不同樓層費(fèi)用承擔(dān)問題，提出利益補(bǔ)償機(jī)制，電梯企業(yè)也將不再是單純的設(shè)備提供者，而成為電梯服務(wù)提供商。更遠(yuǎn)的未來，廣日股份將以電梯作為載體進(jìn)行整合延伸，打造智慧樓宇，進(jìn)而成為智慧小區(qū)解決方案提供者，助力打造智慧小區(qū)、智慧城市。

    “上市公司質(zhì)量是上市公司持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展最終在于企業(yè)能力的提升，如戰(zhàn)略引領(lǐng)、管理能力、市場(chǎng)開拓、風(fēng)險(xiǎn)防范等。”蔡瑞雄說。據(jù)悉，2020年，廣日股份已啟動(dòng)對(duì)標(biāo)世界一流、提升行動(dòng)計(jì)劃；并將合規(guī)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、內(nèi)控機(jī)制等結(jié)合起來形成監(jiān)督合力。