中谷物流業(yè)績逆勢增長 高分紅轉(zhuǎn)增回報(bào)投資者

    本報(bào)記者 劉會玲

    4月12日晚，中谷物流（股票代碼：603565）發(fā)布了年度報(bào)告、分紅方案以及非公開發(fā)行股票預(yù)案。

    根據(jù)公告顯示，盡管疫情對中谷物流造成了巨大沖擊，但管理層在2020年度穩(wěn)扎穩(wěn)打，依然取得了正增長的業(yè)績。2020年度，中谷物流營業(yè)收入首次突破百億大關(guān)，達(dá)到104.19億元，同比增長5.24%；歸屬于上市公司股東的凈利潤首次突破10億元，達(dá)到10.19億元，同比增長18.80%；經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為20.17億元，同比增長16.21%；總資產(chǎn)為115.61億元，同比增長39.08%；公司資產(chǎn)負(fù)債率為55.00%，同比降低9.24個(gè)百分點(diǎn)。

    同時(shí)，中谷物流也同步發(fā)布了分紅方案，每10股現(xiàn)金分紅9元并轉(zhuǎn)增3股。值得注意的是，作為剛剛登陸A股不足一年的上市公司，中谷物流的分紅比例高達(dá)當(dāng)年公司凈利潤的58.9%，這樣的高比例分紅并不多見。如此大手筆分紅，充分彰顯了中谷物流對于投資者利益的高度重視以及對于公司未來發(fā)展的充足信心。

    此外，公告顯示，中谷物流將向中國證監(jiān)會申請非公開發(fā)行股票，發(fā)行股份數(shù)不超過公司總股本的20%，即不超過1.33億股，募集資金總額不超過30億元，募集資金將用于購買集裝箱船舶、集裝箱等資產(chǎn)，以及打造集裝箱智能運(yùn)輸信息化平臺建設(shè)項(xiàng)目等。

    中谷物流長期耕耘于內(nèi)貿(mào)集裝箱物流，以客戶需求為中心，以集裝箱為核心載體，以服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)為宗旨，整合水路、公路、鐵路運(yùn)輸資源協(xié)同運(yùn)作，依托現(xiàn)代化物流信息平臺，致力于為客戶提供定制化、高性價(jià)比的“門到門”全程集裝箱物流解決方案。截至2020年12月31日，根據(jù)國際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)法國Alphaliner報(bào)告，中谷物流綜合運(yùn)力規(guī)模在全球排名第13位，在中國大陸僅次于中遠(yuǎn)?？嘏琶诙８鶕?jù)公司披露的數(shù)據(jù)，中谷物流在降本增效、服務(wù)質(zhì)量等多方面表現(xiàn)優(yōu)異，憑借高效運(yùn)營的物流服務(wù)，在行業(yè)內(nèi)積攢了良好口碑。

    集裝箱物流具有綠色、安全、環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，并且在公水、鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)不用二次掏箱，是最適合多式聯(lián)運(yùn)的載體，符合中國未來高質(zhì)量物流運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢。隨著國家提出以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，未來國內(nèi)大循環(huán)將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要引擎，中谷物流本就身處內(nèi)循環(huán)大賽道之中，在國家內(nèi)循環(huán)政策不斷刺激下，有望成為直接受益的企業(yè)之一。此次中谷物流披露的2020年度業(yè)績，再次顯示了其優(yōu)秀的經(jīng)營管理能力，而高比例的分紅和轉(zhuǎn)增，也以實(shí)際行動(dòng)展示了公司對于向全體投資者利益的高度重視，同時(shí)，隨著30億元總額定增項(xiàng)目的推進(jìn)，也勢必進(jìn)一步改善中谷物流的資本結(jié)構(gòu)和運(yùn)力結(jié)構(gòu)，助推公司持續(xù)穩(wěn)健的發(fā)展。

（編輯 張偉）