明新旭騰上市后首份年報出爐 業(yè)績增速穩(wěn)健 發(fā)力中高端汽車革市場

    本報訊 4月8日，明新旭騰披露2020年度報告，公司2020年實現(xiàn)營業(yè)總收入8.1億元，同比增長22.8%，增幅創(chuàng)4年新高；實現(xiàn)歸母凈利潤2.2億元，同比增長23%；每股收益為1.72元。報告期內(nèi)，公司毛利率為49.1%，同比提高3.9個百分點，凈利率為27.3%，基本維持上年同期水平。

    2020年11月23日，明新旭騰在上交所主板掛牌上市。此次年報披露是明新旭騰上市以來交出的第一張成績單。在中國乘用車市場總體下滑約6%的不利局面下，公司真皮銷量到達接近4000萬平方英尺的歷史新高，市場份額進一步提升。

    尤為值得注意的是，在真皮保持技術(shù)領(lǐng)先的同時，其戰(zhàn)略級新產(chǎn)品線“年產(chǎn)200萬平方米全水性定島超纖新材料智能制造項目”逐步于江蘇省新沂市落地。據(jù)市場分析，該布局打破外資在這一領(lǐng)域的壟斷，依托在真皮業(yè)務(wù)高端供應(yīng)的基礎(chǔ)，新品有望順利開拓新客戶，落地后為公司營收及利潤上行提供增量空間。

    加大研發(fā)前瞻布局水性超纖

    明新旭騰自成立以來始終保持對研發(fā)的高度關(guān)注和投入，通過多年與國內(nèi)外主流整車廠的技術(shù)交流和不斷加大在無鉻鞣制、低VOC排放等行業(yè)前沿生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域的投入，積累了大量研發(fā)經(jīng)驗和成果。

    年報顯示，截至2020年12月31日，明新旭騰及其下屬子公司已獲得各類專利合計73項，其中發(fā)明專利6項、實用新型66項、外觀專利1項。上市公司表示，憑借強大的研發(fā)優(yōu)勢，其已能夠及時、準確滿足國內(nèi)外整車廠研發(fā)設(shè)計部門的要求并做到與整車廠研發(fā)總部同步開發(fā)新產(chǎn)品，大大提升了公司產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢。

    在真皮保持技術(shù)領(lǐng)先的同時，明新旭騰在水性超纖新產(chǎn)品方面著重投入。數(shù)據(jù)顯示，2020年明新旭騰研發(fā)費用達6998.3萬元，同比增長67.53%。公司稱，研發(fā)費用的大幅增加主要系加大全水性定島超纖車用新材料項目研發(fā)投入所致，截至2020年末，公司已提交14項水性超纖相關(guān)的專利申請。

    行業(yè)分析認為，全水性定島超纖超越苯減量不定島超纖和溶劑型苯減量定島超纖，代表當今世界超細纖維合成革發(fā)展方向，為目前國際超纖革研究最高水平。其工藝技術(shù)復(fù)雜，涉及學科廣泛，跨越了纖維制造、非織造布、精細化工以及染色后整理加工等四大的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

    值得一提的是，由明新孟諾卡（江蘇）新材料有限公司負責建設(shè)的年產(chǎn)200萬平方米全水性定島超纖新材料智能制造項目將于2021年正式投產(chǎn)。公司目前已有在手水性超纖汽車內(nèi)飾訂單3個。

    持續(xù)拓展中高端市場

    2021年是“十四五”的開局之年，在“后疫情時代”，皮革行業(yè)面臨高質(zhì)量發(fā)展的新局面。隨著消費者追求品質(zhì)生活、個性生活的需求不斷釋放，皮革行業(yè)在各個細分市場、細分領(lǐng)域，中高端產(chǎn)品、個性化產(chǎn)品等方面的引爆點亟待進一步發(fā)掘。

    得益于新配套供應(yīng)車型項目的逐漸量產(chǎn)，明新旭騰的汽車革產(chǎn)量穩(wěn)中有升，市場占有率呈上升趨勢，公司是國內(nèi)最早進入汽車內(nèi)飾材料細分市場的內(nèi)資企業(yè)之一，尤其進入以奧迪品牌為代表的豪華車供應(yīng)商體系，打破多年外資企業(yè)的壟斷，并已成功為德國大眾、北美克萊斯勒供貨，標志公司的能力已經(jīng)獲得國際認可。

    同時，通過多年智能化、數(shù)字化、精益生產(chǎn)方面的持續(xù)投入與努力，明新旭騰已經(jīng)建立起現(xiàn)代化、規(guī)范化、體系化的運營系統(tǒng)和團隊，公司在2020年度采取增補信息化人才、升級ERP、打通公司內(nèi)部各個系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接、建立可視化BI報表和設(shè)備、能源監(jiān)測系統(tǒng)等多種手段，漸進式提升公司運營水平。

    在新市場拓展方面，明新旭騰在鞏固現(xiàn)有客戶資源的基礎(chǔ)上，亦全力開發(fā)潛在客戶，積極擁抱造車新勢力。據(jù)年報透露，公司采取以中高端市場為重心、低端市場為補充，逐步培植電動車市場的客戶開發(fā)策略繼續(xù)深耕市場。結(jié)合行業(yè)發(fā)展變遷來看，近年來伴隨消費升級和電動車越發(fā)成熟，豪華品牌車、新能源車滲透率逐步上升，明新旭騰方面表示，公司將在此基礎(chǔ)上力爭獲取更多項目，提高公司市場占有率并夯實公司未來業(yè)績基礎(chǔ)。（記者/吳文婧 見習記者/杜卓蔓）

（編輯 張明富）