VR和AI技術(shù)引領(lǐng)駕培行業(yè)變革 東方時(shí)尚新能源智慧駕培園區(qū)啟用

    本報(bào)記者 矯月

    4月8日，東方時(shí)尚新能源智慧駕培園區(qū)正式啟用。當(dāng)日，以“智慧駕培，從新出發(fā)”為主題的東方時(shí)尚新能源智慧駕培園區(qū)啟用暨智能駕駛培訓(xùn)發(fā)展論壇在京舉行。該園區(qū)此次全面實(shí)現(xiàn)新能源化和智能駕駛培訓(xùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，共安裝充電樁1049個(gè)，布設(shè)近千臺(tái)VR智能駕駛培訓(xùn)模擬器和千余輛新能源智能教練車，成為全國(guó)規(guī)模最大的新能源智能駕駛培訓(xùn)基地。據(jù)測(cè)算，每年將實(shí)現(xiàn)減少5800余噸的二氧化碳排放量。

    國(guó)網(wǎng)北京市電力公司大興供電公司負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過三期建設(shè)，東方時(shí)尚新能源智慧駕培園區(qū)安裝充電樁1049個(gè)，電容量11600KVA（千伏安），充電樁數(shù)量和電容量規(guī)模都創(chuàng)下全國(guó)單體場(chǎng)站之最。

    “作為全國(guó)駕培行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，東方時(shí)尚貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，積極推動(dòng)新能源轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展，以科技賦能駕駛培訓(xùn)，充分運(yùn)用VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）、AI（人工智能）技術(shù)，引領(lǐng)駕培行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展，從應(yīng)考教學(xué)向素質(zhì)教育轉(zhuǎn)變，讓學(xué)車更智能、更方便、更高效，學(xué)員駕駛技能和交通安全意識(shí)全面提升。”東方時(shí)尚駕駛學(xué)校股份有限公司總經(jīng)理閆文輝說。

    據(jù)介紹，東方時(shí)尚新能源智慧駕培園區(qū)全面采用綠色發(fā)展模式，目前已安裝1049座新能源車輛充電樁，布設(shè)了近千臺(tái)VR智能駕駛培訓(xùn)模擬器，投入千余臺(tái)新能源智能教練車，成為全國(guó)規(guī)模最大的新能源智能駕駛培訓(xùn)基地。

    東方時(shí)尚負(fù)責(zé)人表示，園區(qū)啟用后，僅VR智能駕駛培訓(xùn)模擬器及新能源智能教練車每年將實(shí)現(xiàn)減少5800余噸的二氧化碳排放量。節(jié)能減排的同時(shí)，還能有效降低運(yùn)營(yíng)成本。東方時(shí)尚未來(lái)還將進(jìn)一步擴(kuò)大新能源車輛投入占比，盡快完成教練車、考試車、班車向新能源車的全面轉(zhuǎn)換工作，身體力行推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展，以實(shí)際行動(dòng)讓首都的天更藍(lán)、空氣更清新，助力國(guó)家碳中和、碳達(dá)峰。

    據(jù)悉，2019年“智能駕駛培訓(xùn)示范基地”在北京東方時(shí)尚駕駛學(xué)校東區(qū)開啟后，實(shí)現(xiàn)了學(xué)車全程智能化、場(chǎng)景化、標(biāo)準(zhǔn)化，學(xué)員可以全天候24小時(shí)自主訓(xùn)練。此次，東方時(shí)尚北京園區(qū)全面升級(jí)智慧駕培后，占地面積超32萬(wàn)平方米，24小時(shí)開放的范圍更大，學(xué)員可自主進(jìn)行各個(gè)科目的訓(xùn)練。

    東方時(shí)尚總經(jīng)理閆文輝表示，“園區(qū)將VR虛擬現(xiàn)實(shí)、AI自動(dòng)駕駛培訓(xùn)、5G等先進(jìn)技術(shù)與駕駛培訓(xùn)需求相融合，構(gòu)建了駕駛培訓(xùn)行為大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，將安全駕駛貫穿到培訓(xùn)的全過程。系統(tǒng)化智能培訓(xùn)方式，通過科技手段補(bǔ)充了傳統(tǒng)模式教練員講解不到位的內(nèi)容”。

    “截至目前，已有超過20萬(wàn)學(xué)員通過東方時(shí)尚智能駕駛培訓(xùn)模式考取駕駛證。數(shù)據(jù)顯示，采用智能駕駛培訓(xùn)模式訓(xùn)練的學(xué)員，整體通過率較傳統(tǒng)訓(xùn)練模式提高了10%左右。未來(lái)公司將繼續(xù)優(yōu)化VR智能模擬培訓(xùn)的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法，提高學(xué)員的規(guī)范駕駛和操作技能，幫助大家從學(xué)車開始就養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，真正實(shí)現(xiàn)考完駕照就敢、就能開車上路。而且，科技賦能讓學(xué)車這件事越來(lái)越便捷、高質(zhì)、高效，不僅能24小時(shí)學(xué)車，智能教練還充分滿足了學(xué)員對(duì)后疫情時(shí)代減少傳染風(fēng)險(xiǎn)的要求。”東方時(shí)尚相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說。

    有業(yè)內(nèi)人士分析，VR和AI技術(shù)的智能駕培模式正在引領(lǐng)全國(guó)駕培行業(yè)的革命性變革。據(jù)專業(yè)人士分析測(cè)算，VR智能駕駛模擬器在駕校人力、汽車損耗、燃油使用、汽車維修等方面均可實(shí)現(xiàn)有效節(jié)省，可幫助駕校降低30%～40%的運(yùn)營(yíng)成本。

（編輯 孫倩）