本報(bào)記者 趙學(xué)毅 見習(xí)記者 張曉玉
3月8日,長城汽車發(fā)布2月份銷量數(shù)據(jù)。隨著經(jīng)濟(jì)從疫情中逐漸復(fù)蘇,2月,長城汽車全球銷售89050輛,同比增長788%,其中國內(nèi)、海外銷量分別同比增長1029%和226%。1-2月,長城汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)228062輛,同比增長153%,已完成年度銷量目標(biāo)的19%。
工信部新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)專家智庫成員張翔向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“長城汽車二月份的銷量表現(xiàn)確實(shí)比較顯眼,但是我們也要注意到,去年一月份和二月份,特別是二月份,因受疫情影響,汽車銷量到達(dá)一個(gè)低谷,所以2月份的基數(shù)非常低。此外,去年二月份海外疫情還未大面積爆發(fā),所以海外市場增長率要比國內(nèi)低一些。”
智能化賦能產(chǎn)品創(chuàng)新升級(jí)
從四大品牌來看,SUV品類中,哈弗品牌2月銷售新車61067輛,同比增長754%,1-2月累計(jì)銷售155541輛,同比增長136%。其中,哈弗H6在2月銷售31710輛,同比增長525%,累計(jì)93個(gè)月位居SUV月度銷量冠軍,1-2月累計(jì)銷售78078輛,同比增長148%。哈弗F7前2個(gè)月已累計(jì)銷售18180輛,同比增長62%,其中2月份同比增長694%。
WEY品牌在坦克300的加持下,1-2月累計(jì)銷售達(dá)17500輛,同比增長156%。VV5、VV6、VV7均大幅增長,其中VV6在2月同比增長329%,1-2月累計(jì)同比增長21%,達(dá)4074輛。
皮卡品類中,2月,長城皮卡銷量達(dá)15127輛,同比增長611%,市占率達(dá)51%。1-2月累計(jì)銷售37387輛,同比增長140%。其中,長城炮2月銷量同比增長682%,1-2月累計(jì)銷售20170輛,同比增長206%,蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍,并攜手風(fēng)駿7及風(fēng)駿5再度包攬皮卡市場單車型銷量前三名。
新能源產(chǎn)品方面,2月,歐拉品牌共銷售新車7374輛,1-2月累計(jì)銷售17634輛。其中,歐拉黑貓2月銷售4561輛,1-2月累計(jì)銷量達(dá)10651輛,同比增長588%,成為5萬元-10萬元級(jí)純電細(xì)分市場銷量冠軍。
對(duì)于2月份的銷量表現(xiàn),長城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)談道:“面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)變革,公司全面加速智能化、新能源和全球化戰(zhàn)略。其中,智能化的應(yīng)用普及,已成為品牌向上的重要?jiǎng)恿?。目前,長城汽車90%車型已實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能輔助駕駛功能,WEY、歐拉品牌車型已全部實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用覆蓋,哈弗品牌近90%車型已配備車聯(lián)網(wǎng)。根據(jù)規(guī)劃,2021年起,長城汽車新上市的車輛將全部實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)功能。
張翔表示,“智能網(wǎng)聯(lián)是未來的一個(gè)發(fā)展趨勢。智能網(wǎng)聯(lián)主要分為兩部分,一部分是車聯(lián)網(wǎng),就是將汽車與4G以及5G的網(wǎng)絡(luò)連接,現(xiàn)在大部分的車聯(lián)網(wǎng)都是4G,5G還是剛剛上市,只有極少數(shù)車型有。另外一部分就是智能,所謂智能就是自動(dòng)駕駛或輔助駕駛,這兩個(gè)功能是當(dāng)前主要的發(fā)展趨勢。現(xiàn)在年輕消費(fèi)者非??粗剡@兩個(gè)功能,具有該功能的車型也比較熱銷,未來,汽車會(huì)像智能手機(jī)一樣全部聯(lián)網(wǎng),長城汽車現(xiàn)在先走一步,確實(shí)是走到這個(gè)行業(yè)的前面,這對(duì)長城汽車的銷量也將起到一定的推動(dòng)作用”。
在俄已累計(jì)15個(gè)月位居中國品牌銷量第一
在全球化戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)下,長城汽車的海外市場發(fā)展進(jìn)入快速增長階段。2月,長城汽車海外銷售新車9786輛,同比增長226%,1-2月累計(jì)銷售超2萬輛,達(dá)20,58輛,同比增長179%。在俄羅斯市場,長城汽車2月銷售2158輛,同比增長77%,1-2月累計(jì)銷售3725輛,同比增長52%。
長城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,自哈弗F7在圖拉工廠下線至今,公司產(chǎn)品深受當(dāng)?shù)赜脩粝矏?,截至目前在俄已累?jì)15個(gè)月位居中國品牌銷量第一。
在長城汽車全球化發(fā)展另一重要戰(zhàn)略市場,2月9日,長城汽車正式面向泰國市場發(fā)布GWM品牌,推出第三代哈弗H6和歐拉好貓兩款車型,并計(jì)劃在今年內(nèi)推出哈弗和歐拉品牌的另外兩款車型。在中東地區(qū),2月,長城炮正式在巴林上市。目前,長城炮已在四大洲八國上市。
中國汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)委員顏景輝在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)談道:“長城汽車較早布局海外市場,應(yīng)該算自主品牌開發(fā)海外市場中的先驅(qū)企業(yè),有一定的市場積淀。長城汽車在俄羅斯的銷量表現(xiàn),說明長城汽車的產(chǎn)品比較符合當(dāng)?shù)氐南M(fèi)特點(diǎn)。下一步自主品牌都應(yīng)該逐步拓展出口的地域范圍。
“另外,對(duì)于長城汽車來說,海外銷售還應(yīng)注重售后服務(wù)的布局。售后服務(wù)是持續(xù)拓展海外市場、提高銷量和市場占有率的一個(gè)重要基礎(chǔ)。過去來看,長城汽車在這方面有一定的考慮,但從布局和服務(wù)能力來看,還有提升的空間。”顏景輝說道。
長城汽車表示,在智能化、新能源、全球化戰(zhàn)略的加速推進(jìn)下,公司未來持續(xù)提升品牌力和產(chǎn)品力,并將國內(nèi)市場的優(yōu)勢經(jīng)驗(yàn)拓展至海外市場,不斷激發(fā)全球市場活力,加速向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型。
(編輯 喬川川)
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