阿里巴巴擬66億元增持圓通速遞股份

    圓通速遞9月1日晚公告，公司控股股東及實際控制人擬以17.406元/股的價格向阿里巴巴轉(zhuǎn)讓3.79億股股份，占公司股份總數(shù)的12%，轉(zhuǎn)讓價款為66億元。

    此次股份轉(zhuǎn)讓旨在促進(jìn)雙方在快遞物流、航空貨運、國際網(wǎng)絡(luò)及供應(yīng)鏈、數(shù)字化技術(shù)等領(lǐng)域的協(xié)同合作和優(yōu)勢互補，增強雙方全球化綜合服務(wù)能力。本次轉(zhuǎn)讓完成后，蛟龍集團仍為公司控股股東，喻會蛟、張小娟仍為公司實際控制人。

    同時，圓通速遞披露定增方案，擬募集資金不超過45億元，扣除發(fā)行費用后將用于多功能網(wǎng)絡(luò)樞紐中心建設(shè)項目、運能網(wǎng)絡(luò)提升項目、信息系統(tǒng)及數(shù)據(jù)能力提升項目和補充流動資金。

    協(xié)同合作優(yōu)勢互補

    圓通速遞與阿里巴巴淵源較深。公開資料顯示，2005年圓通速遞接入阿里巴巴淘寶平臺；2015年阿里巴巴戰(zhàn)略入股圓通速遞，成為第二大股東。隨后圓通速遞與阿里巴巴旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)在快件寄遞、倉儲配送、末端建設(shè)、智能IoT設(shè)備研發(fā)應(yīng)用等方面進(jìn)行了合作。

    公告顯示，喻會蛟與張小娟為夫妻關(guān)系，蛟龍集團系喻會蛟、張小娟控制的企業(yè)，上海圓鼎系喻會蛟控制的企業(yè)。本次權(quán)益變動前，蛟龍集團等相關(guān)方合計持有16.95億股，占公司股份總數(shù)的53.65%。阿里創(chuàng)投持有9.89%股權(quán)，系圓通速遞第二大股東。

    本次權(quán)益變動后，蛟龍集團等相關(guān)方合計持有無限售條件流通股13.16億股，持股比例變動至41.65%，蛟龍集團仍為公司控股股東，喻會蛟、張小娟仍為公司實際控制人。阿里網(wǎng)絡(luò)將持有公司3.79億股股份，占公司股份總數(shù)的12%。阿里網(wǎng)絡(luò)與阿里創(chuàng)投、菜鳥供應(yīng)鏈均為阿里巴巴集團內(nèi)企業(yè)，為一致行動人，合計持有公司7.11億股股份，占公司股份總數(shù)的22.50%。

    圓通速遞與阿里巴巴、菜鳥網(wǎng)絡(luò)此次戰(zhàn)略合作重點包括全球化和數(shù)字化業(yè)務(wù)。圓通速遞目前有12架全貨機，深入?yún)⑴c菜鳥全球包裹網(wǎng)絡(luò)運行。數(shù)字化方面，圓通速遞與菜鳥將聯(lián)合開發(fā)運營快遞物流先進(jìn)設(shè)備，建立智能物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用，進(jìn)一步提升圓通的運營數(shù)字化、智能化水平。

    圓通速遞表示，本次權(quán)益變動系為進(jìn)一步強化上市公司與阿里巴巴集團之間的資本合作紐帶，促進(jìn)雙方共同推進(jìn)快遞物流、航空貨運、國際網(wǎng)絡(luò)及供應(yīng)鏈、數(shù)字化技術(shù)等的協(xié)同合作和優(yōu)勢互補，增強雙方全球化綜合服務(wù)能力。

    強化樞紐轉(zhuǎn)運中心作用

    公告顯示，本次非公開發(fā)行募集資金總額不超過45億元，扣除發(fā)行費用后將用于多功能網(wǎng)絡(luò)樞紐中心建設(shè)項目、運能網(wǎng)絡(luò)提升項目、信息系統(tǒng)及數(shù)據(jù)能力提升項目，并補充流動資金。

    圓通速遞指出，定增項目是公司貫徹執(zhí)行服務(wù)質(zhì)量戰(zhàn)略，把握行業(yè)巨大增長潛力的重要舉措，旨在緊密圍繞行業(yè)發(fā)展趨勢，進(jìn)一步夯實公司的核心競爭力，提升服務(wù)品質(zhì)，增強綜合服務(wù)能力。

    多功能網(wǎng)絡(luò)樞紐中心建設(shè)項目系本次定增的重頭戲。該項目投資總額合計為59.13億元，擬以募集資金投入28億元，包括義烏、南京、石家莊、重慶、成都、昆明、濰坊、廣州、杭州、淮安、海口、揭陽、南充、上饒、哈爾濱共15個多功能轉(zhuǎn)運樞紐建設(shè)。

    圓通速遞表示，建設(shè)該項目可加速推進(jìn)樞紐轉(zhuǎn)運中心自有化，提升核心轉(zhuǎn)運網(wǎng)絡(luò)的靈活性和穩(wěn)定性，進(jìn)一步提升中轉(zhuǎn)操作能力，滿足持續(xù)增長的業(yè)務(wù)需求。同時，進(jìn)一步升級樞紐轉(zhuǎn)運中心的自動化水平，實現(xiàn)快件寄遞全流程的降本增效。拓展樞紐轉(zhuǎn)運中心的倉儲功能，培育綜合物流服務(wù)能力，為公司長期業(yè)務(wù)拓展奠定基礎(chǔ)。

    二季度業(yè)績亮眼

    受疫情影響，今年一季度我國快遞行業(yè)增長有所放緩。二季度以來，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的持續(xù)推進(jìn)，快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量增速重回高位。今年上半年，我國快遞業(yè)務(wù)量338.8億件，同比增長22.05%，行業(yè)發(fā)展趨勢持續(xù)向好。

    在此背景下，圓通速遞交出了一份靚麗業(yè)績。圓通速遞2020年半年報顯示，公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入145.81億元，同比增長4.50%；歸屬母公司股東凈利潤為9.71億元，同比增長12.55%。其中，二季度實現(xiàn)歸屬于母公司股東凈利潤7.00億元。上半年，公司業(yè)務(wù)完成量為49.36億件，同比增長29.79%，占全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量的14.57%，較2019年同期提升0.87個百分點，市場占有率穩(wěn)步提升。

    方正證券研報指出，快遞行業(yè)進(jìn)入存量市場競爭階段，不論格局如何變換，成本效率仍是決定企業(yè)遠(yuǎn)景的核心因素。