受益特斯拉等多個客戶需求放量 旭升股份上半年業(yè)績逆勢增長

    本報記者 吳奕萱 見習(xí)記者 鄔霽霞

    作為特斯拉的一級供應(yīng)商，旭升股份已在鋁制零部件領(lǐng)域深耕十余年，擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗，掌握了鋁制零部件產(chǎn)品的生產(chǎn)、技術(shù)、管理、銷售等各方面所需的核心優(yōu)勢，是新能源汽車輕量化領(lǐng)先者。

    8月3日晚間，旭升股份發(fā)布了2020年半年度報告。上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入6.64億元，同比增長32.06%；實現(xiàn)歸母凈利潤1.41億元，同比增長65.97%；實現(xiàn)扣非歸母凈利潤1.33億元，同比增長66.76%。

    旭升股份董秘周小芬在接受《證券日報》記者采訪時表示：“公司業(yè)績能逆勢增長是在公司預(yù)期之內(nèi)的。雖然受新冠肺炎疫情影響，汽車行業(yè)經(jīng)歷了前所未有的寒冬，停工停產(chǎn)、線下消費場景缺失成為上半年車市的困境根源，但公司全體員工齊心協(xié)力、迎難而上、積極推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)，訂單完成率達到100%，交付及時率也是100%。”

    持續(xù)深化與特斯拉合作

    據(jù)了解，2014年旭升股份與特斯拉全面合作，從供應(yīng)個別零部件起步，發(fā)展到供應(yīng)傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等核心系統(tǒng)零部件，并進一步將零件組裝為油泵等總成部件，目前公司還延伸了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，建立了同步研發(fā)、共同成長的牢固合作關(guān)系。

    根據(jù)特斯拉官方公布的銷量數(shù)據(jù)，特斯拉半年度全球的交付量為17.9萬輛，其中ModelX和ModelS共交付2.28萬輛，Model3和ModelY共交付15.63萬輛，其中特斯拉上海工廠交付45754輛。特斯拉方面預(yù)計2020年度汽車計劃銷售規(guī)模達到50萬輛。

    受益于特斯拉上海工廠Model3及美國工廠ModelY的量產(chǎn)，2020年上半年，公司對特斯拉銷售額達到3.26億元，同比增長25.14%。

    周小芬介紹說：“隨著特斯拉國產(chǎn)化推進，公司得以進入新的產(chǎn)品。公司目前已經(jīng)成為特斯拉上海工廠動力總成鋁壓鑄零部件核心供應(yīng)商，供貨產(chǎn)品涵蓋前后驅(qū)變速箱殼體、前后驅(qū)電機殼體、逆變器殼體等產(chǎn)品。”

    “此外，公司還取得特斯拉新款ModelS/X車型多個底盤及動力總成殼體部件的項目定點。未來隨著特斯拉現(xiàn)有車型的進一步爬坡以及國產(chǎn)ModelY等新車型的量產(chǎn)，預(yù)計公司對特斯拉銷售將進一步保持增長。”周小芬補充道。

    加快拓展非特斯拉客戶業(yè)務(wù)

    據(jù)悉，旭升股份通過與特斯拉的合作，形成了明顯的產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢和市場品牌效應(yīng)，不僅積累了新能源汽車及輕量化零部件的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)，還占據(jù)了新能源汽車領(lǐng)域壓鑄零部件的制高點。

    公司現(xiàn)擁有不同領(lǐng)域的國內(nèi)國際客戶群體，與公司合作的客戶有特斯拉、北極星、采埃孚、寶馬、寧德時代、廣汽、法雷奧-西門子等國內(nèi)外知名廠商。

    中報顯示，2020年上半年旭升股份對采埃孚銷售收入為4869.83萬元，同比增長186.38%，占營業(yè)收入比例提升至7.33%，銷售增勢迅猛；此外，公司對北極星、馬瑞利、伊頓、寧德時代等客戶銷量也穩(wěn)步增長。

    周小芬告訴《證券日報》記者：“市場對特斯拉的關(guān)注會相對較高，特斯拉在公司的銷售收入中占比也最大，但特斯拉的銷售占比從2019年開始下降，但銷售收入還是保持增長的。公司肯定會和特斯拉一如既往的繼續(xù)合作下去。但未來特斯拉的銷售占比還會繼續(xù)下降，這是因為隨著客戶終端需求的提升以及新項目新產(chǎn)品的量產(chǎn)，非特斯拉客戶營收占比將進一步提升。”

    香頌資本執(zhí)行董事沈萌在接受《證券日報》記者采訪時指出：“旭升股份業(yè)績增長主要是受惠于新能源車特別是特斯拉銷售的增長，但同時公司對于單一大客戶的依賴性也很高。”

    中報顯示，特斯拉作為旭升股份第一大客戶，2017年至2020年6月末，公司對特斯拉銷售收入占主營業(yè)務(wù)收入的比例分別為56.46%、61.51%、54.08%和49.27%。

    募投項目完善產(chǎn)能布局

    此外，根據(jù)中報顯示，旭升股份2020年上半年歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為31.29億元，較期初增長101.53%；總資產(chǎn)為39.30億元，較期初增長57.40%。公司表示，這主要是公司完成定增資金到位和可轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)股所致。

    據(jù)了解，2020年第二季度，旭升股份完成定增，募集資金凈額超過10億元，將全部用于建設(shè)“新能源汽車精密鑄鍛件項目（二期）”和“汽車輕量化零部件制造項目”。旭升股份方面表示，募投項目有利于豐富公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加碼搶占高端鑄鍛件市場，提升精密機加工能力，優(yōu)化產(chǎn)能布局，從而進一步提升公司核心競爭能力。

    周小芬說：“公司本次擴產(chǎn)將建立自原材料生產(chǎn)、自動化制造和品質(zhì)檢測一體化的先進生產(chǎn)線，生產(chǎn)的高端鑄鍛件主要用于汽車懸掛及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，是對前次可轉(zhuǎn)債募投項目產(chǎn)能的進一步擴充。”

    “公司屬于重資產(chǎn)企業(yè)，鋁合金鍛件生產(chǎn)技術(shù)難度高、工藝復(fù)雜、投資額較大，尤其是六號工廠。六號工廠設(shè)備投入大，工期長，所以分兩期建設(shè)。一期已于去年年底建設(shè)完成，今年年初投入使用，估計明年就能量產(chǎn)。這個工廠不單單是為了特斯拉而建的，我們的目標客戶群為國內(nèi)外新能源汽車及傳統(tǒng)汽車整車廠或其一級供應(yīng)商。”周小芬如是說道。

    沈萌告訴《證券日報》記者：“新能源汽車在政策引導(dǎo)下，下半年銷量可能會有明顯上升，而新基建充電樁建設(shè)的普及，也有利于新能源車發(fā)展，進而帶動配套的零部件公司業(yè)績增長。”

    長江證券汽車行業(yè)資深分析師高伊楠認為，以中報來看，無論是客戶增量還是特斯拉新增的產(chǎn)品上，都能看到旭升股份盈利能力的提升，后續(xù)隨著特斯拉海外工廠產(chǎn)量的回升，對公司三季度及全年的增長會有一定保證。

    渤海證券研究員鄭連聲認為，旭升股份是優(yōu)質(zhì)的汽車鋁合金精密壓鑄件供應(yīng)商，與特斯拉深度綁定，同時積極開拓新客戶，產(chǎn)能擴建有序推進，業(yè)績有望持續(xù)提升。

（編輯 上官夢露）