網(wǎng)銷(xiāo)產(chǎn)品投訴不斷 中路股份永久自行車(chē)如何永久？

    “3月初我在網(wǎng)上買(mǎi)了一輛永久自行車(chē)，沒(méi)想到新車(chē)到手就問(wèn)題頻出。”近日，家住浙江的小筱向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者反映，疫情期間為解決出行代步問(wèn)題，她在永久天貓旗艦店上購(gòu)買(mǎi)了一款折疊式自行車(chē)，“結(jié)果還沒(méi)用就要先修理，想申請(qǐng)退貨，客服就開(kāi)始愛(ài)搭不理。”

    不過(guò)，專(zhuān)營(yíng)永久自行車(chē)的門(mén)店經(jīng)銷(xiāo)商李建向記者表示：“永久自行車(chē)的品質(zhì)相較而言還是過(guò)硬的，我賣(mài)這個(gè)品牌7年了，近兩年銷(xiāo)量也是上漲的，大約一年可以賣(mài)850輛左右。”

    但仍有一些愛(ài)車(chē)人士向記者表示，“現(xiàn)在的永久已經(jīng)不是原來(lái)的永久了。”

    作為中國(guó)最早的自行車(chē)整車(chē)制造廠家之一，“上海永久”創(chuàng)建至今已有80年，然而這個(gè)一度響徹國(guó)內(nèi)的馳名商標(biāo)如今卻頻遭投訴，背后究竟是小概率事件還是質(zhì)量管控能力的日益下降？《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)一切要從代工廠說(shuō)起。

    投訴不少質(zhì)量堪憂(yōu)？

    中路股份（600818，SH；前收盤(pán)價(jià)10.8元）2019年年報(bào)顯示，公司擁有的“永久”自行車(chē)商標(biāo)曾獲首屆“中國(guó)馳名商標(biāo)”等多項(xiàng)榮譽(yù)，是中國(guó)自行車(chē)制造業(yè)民族品牌的象征。2019年，永久公司實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入5.19億元，虧損88.52萬(wàn)元。

    由于疫情，不少人在這一特殊時(shí)期為了減少乘坐公共交通工具，選擇自行車(chē)出行，僅2月份電動(dòng)自行車(chē)的網(wǎng)銷(xiāo)量就增長(zhǎng)了6倍?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者從不少實(shí)體店了解到，寒假期間，原本是針對(duì)8至14歲群體的銷(xiāo)售旺季，但與以往不同的是，今年一些上班族也會(huì)來(lái)選購(gòu)自行車(chē)。

    3月上旬，小筱收貨后發(fā)現(xiàn)，自己在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)的永久自行車(chē)無(wú)法正常使用，客服便安排售后人員致電小筱，對(duì)方稱(chēng)鏈條問(wèn)題很常見(jiàn)。由于遠(yuǎn)程連線并不能真正幫小筱解決問(wèn)題，售后人員在二次溝通時(shí)表示可以去修車(chē)鋪找?guī)煾敌?，費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)。

    小筱本以為只是新車(chē)掉鏈子，到了修理鋪，修車(chē)師傅卻說(shuō)后輪也有問(wèn)題。話(huà)音剛落，突然“嘣”的一聲，左邊的塑料手剎直接裂開(kāi)，斷了。

    家在上海的楊先生亦向記者表示，兩年前他在永久天貓旗艦店上購(gòu)買(mǎi)過(guò)一款近千元的自行車(chē)，組裝完成后發(fā)現(xiàn)輪子是歪的，“比起近千元的價(jià)格，退貨算及時(shí)止損了”。楊先生表示，當(dāng)時(shí)同城寄回，運(yùn)費(fèi)就花了100多元。

    記者發(fā)現(xiàn)，在新浪黑貓投訴、聚投訴等平臺(tái)，關(guān)于永久自行車(chē)的消費(fèi)者投訴不少。新浪黑貓投訴數(shù)據(jù)顯示，2019年以來(lái)，有20余條關(guān)于永久自行車(chē)的投訴，其中包括永久天貓旗艦店出售殘次品、拒絕退貨、缺少配件、嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題、欺騙消費(fèi)者等等。

    記者聯(lián)系了消費(fèi)者陳先生，他同樣于3月初收到了在永久天貓旗艦店購(gòu)買(mǎi)的自行車(chē)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)前叉支架一長(zhǎng)一短導(dǎo)致車(chē)子騎起來(lái)會(huì)向左偏移，但售后人員卻和他說(shuō)，“這是運(yùn)輸造成的問(wèn)題”。

    “旗艦店從不承認(rèn)是自行車(chē)出了質(zhì)量問(wèn)題，一再?gòu)?qiáng)調(diào)說(shuō)支持開(kāi)箱驗(yàn)貨，一旦簽收就默認(rèn)完好，個(gè)人原因退貨需要自行承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。”陳先生告訴記者，這樣的推脫讓他氣不打一處來(lái)。

    利潤(rùn)有限代工廠壓縮成本

    新買(mǎi)的車(chē)子問(wèn)題頻出，小筱懷疑自己是不是買(mǎi)到了冒牌貨，但查詢(xún)了防偽標(biāo)識(shí)，結(jié)果顯示“該序列號(hào)是上海永久公司品牌產(chǎn)品”。小筱隨即聯(lián)系客服要求退貨，但是3天過(guò)去，對(duì)方不再回應(yīng)。

    最終，小筱決定直接在平臺(tái)上發(fā)起退貨申請(qǐng)，填寫(xiě)了因質(zhì)量問(wèn)題退貨后，小筱接到對(duì)方電話(huà)，讓她換一個(gè)申請(qǐng)理由。永久天貓旗艦店售后人員給出的解釋是：“不能把出現(xiàn)的所有問(wèn)題都?xì)w類(lèi)為質(zhì)量問(wèn)題。”

    查看永久天貓旗艦店提供的檢測(cè)報(bào)告與網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售授權(quán)書(shū)，記者注意到，該商品的生產(chǎn)單位為中路股份有限公司（上海永久自行車(chē)有限公司），受檢單位為天津福盛達(dá)運(yùn)動(dòng)器材有限公司，于2019年7月28日生產(chǎn)的該批次產(chǎn)品經(jīng)抽樣（2輛檢測(cè)，2輛備樣）為合格品，全權(quán)委托上海丹鳳貿(mào)易有限公司為永久牌系列產(chǎn)品淘寶天貓商城的官方旗艦店。

    看起來(lái)手續(xù)齊全、質(zhì)檢合格的產(chǎn)品為何頻遭消費(fèi)者質(zhì)疑？連續(xù)數(shù)日，各大經(jīng)銷(xiāo)商都向記者聲稱(chēng)永久自行車(chē)質(zhì)量不錯(cuò)，這似

    乎又與消費(fèi)者的反饋大有出入。

    這其中的門(mén)道終于在一家專(zhuān)營(yíng)永久品牌的區(qū)域總代理徐晨光那里找到了答案。

    “網(wǎng)銷(xiāo)車(chē)和實(shí)體店的車(chē)不一樣，它牽扯到運(yùn)費(fèi)方面的問(wèn)題，直接削弱了一輛車(chē)的利潤(rùn)空間。”徐晨光從事永久產(chǎn)品的批發(fā)和零售已經(jīng)十余年，他告訴記者，網(wǎng)店包郵費(fèi)用幾乎和實(shí)體店的利潤(rùn)持平，因此只能在扣減成本上想辦法。

    為了拓寬銷(xiāo)售渠道，2012年上海永久入駐電子商務(wù)平臺(tái)，到2019年永久電商店鋪已達(dá)300多家，時(shí)至今日“價(jià)格戰(zhàn)”依舊是網(wǎng)銷(xiāo)產(chǎn)品的主旋律。

    “我曾經(jīng)也遇到過(guò)，我賣(mài)680元的山地車(chē)，為什么網(wǎng)店只賣(mài)500元？和代工廠給我的出廠價(jià)差不多。后來(lái)工廠就和我解釋?zhuān)诰W(wǎng)上銷(xiāo)售的永久產(chǎn)品確實(shí)是真的，只不過(guò)有一個(gè)特定車(chē)間的產(chǎn)品專(zhuān)供網(wǎng)上銷(xiāo)售，所用的零部件與供給實(shí)體店產(chǎn)品有區(qū)別，把成本也壓得小一些。”徐晨光向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露。

    記者又聯(lián)絡(luò)到了一家生產(chǎn)永久自行車(chē)網(wǎng)銷(xiāo)產(chǎn)品的天津代工廠員工小吳，她也證實(shí)了這一說(shuō)法：“上海永久的中低端產(chǎn)品都是以代工形式生產(chǎn)，每個(gè)工廠有自己的采購(gòu)體系，所以永久自行車(chē)的品質(zhì)會(huì)參差不齊。”

    小吳表示，自行車(chē)的重要零部件價(jià)格常年居高不下，以前用進(jìn)口零件，但是經(jīng)銷(xiāo)商拿貨的報(bào)價(jià)越叫越低，為了擴(kuò)大銷(xiāo)售利潤(rùn)，就開(kāi)始改用低端配件，或者以減料的方式壓低整車(chē)成本價(jià)。

    她給記者算了一筆賬，近五年市場(chǎng)持續(xù)低迷，一臺(tái)出廠價(jià)四五百元的山地車(chē)，工廠可能只有二三十元的利潤(rùn)。“代工廠沒(méi)有合理的利潤(rùn)空間，只能靠低價(jià)活著，僅僅能收回人工費(fèi)。”小吳說(shuō)。

    “雖然質(zhì)量差，但是銷(xiāo)量很好。”小吳在這行了解到不少門(mén)道，“我看了網(wǎng)店的介紹，網(wǎng)上也確實(shí)沒(méi)騙人，因?yàn)閴焊鶝](méi)提用的是什么牌子的零部件。”小吳表示。

    記者多次嘗試聯(lián)系采訪中路股份，但至發(fā)稿時(shí)，未獲回應(yīng)。

    “以前永久自行車(chē)用的管料都是厚質(zhì)鋼管，非常堅(jiān)固，一輛車(chē)可以騎十幾年，現(xiàn)在的材質(zhì)完全不一樣了。”家住靜安的60后朱先生回憶道。