廣汽集團(tuán)上榜2018《財(cái)富》未來全球企業(yè)50強(qiáng) 新產(chǎn)品周期推動(dòng)產(chǎn)銷逐步增長(zhǎng)

    廣汽集團(tuán)（601238）近日在《財(cái)富》中文網(wǎng)發(fā)布的2018年未來50強(qiáng)名單位列第23位，是中國入圍車企中排名最高，也是唯一上榜的中國國有控股車企。未來50強(qiáng)是長(zhǎng)期前景最被看好的全球性企業(yè)的排行榜，在2018年的榜單中，共有21家中國企業(yè)上榜。

    據(jù)《財(cái)富》中文網(wǎng)介紹，未來50強(qiáng)評(píng)選方法，50%取決于其市場(chǎng)潛力，即公司未來在金融市場(chǎng)的增長(zhǎng)預(yù)期，而另外50%取決于公司實(shí)現(xiàn)潛力的能力，包含17個(gè)可以預(yù)測(cè)公司未來五年增長(zhǎng)的指標(biāo)。榜單評(píng)價(jià)指出，今年8月中國國有汽車廠商的增速再次加快，而且長(zhǎng)期趨勢(shì)良好。廣汽傳祺品牌正打算推出新車型。在中國，廣汽已擴(kuò)大了廣汽豐田的產(chǎn)能，并為電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車投入客觀的研發(fā)資金。

    廣汽集團(tuán)10月發(fā)布的2018年9月份產(chǎn)銷快報(bào)顯示，在我國汽車銷量遇冷的情況下，廣汽集團(tuán)產(chǎn)銷持續(xù)增長(zhǎng)，再創(chuàng)歷史新高，持續(xù)逆勢(shì)增長(zhǎng)。9月產(chǎn)量19.37萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)20.08%，銷量19.8萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)14.11%，同比增長(zhǎng)5.84%，比行業(yè)同比增幅（-11.6%）高17.4個(gè)百分點(diǎn)。1-9月累計(jì)生產(chǎn)汽車159.83萬輛，同比增長(zhǎng)7.58%，累計(jì)銷售汽車155.8萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.24%，比行業(yè)同比增幅高4.74個(gè)百分點(diǎn)。

    值得一提的是，廣汽合資銷售勢(shì)頭強(qiáng)勁，廣汽豐田表現(xiàn)亮眼：廣汽豐田9月份實(shí)現(xiàn)銷量6.1萬輛，同比增長(zhǎng)48.4%，環(huán)比增長(zhǎng)11.5%。其中全新凱美瑞加凱美瑞混合動(dòng)力依然保持1.5萬輛的銷量，且2.5L+混動(dòng)車型占比達(dá)到60%；全新漢蘭達(dá)銷量仍保持在1萬輛左右的水平，同比增長(zhǎng)23.6%，且高配車型占比較高；雷凌家族9月貢獻(xiàn)銷量2.1萬輛，同比增長(zhǎng)20.0%；首款小型SUVCHR8月上市，9月銷量迅速達(dá)到約6000輛，預(yù)計(jì)爬坡穩(wěn)定后月銷量能達(dá)到1萬輛左右，將成為小型SUV市場(chǎng)的主力車型?；靹?dòng)車型凱美瑞雙擎+雷凌雙擎繼續(xù)保持銷量高增長(zhǎng)，9月銷量超過7000輛，同比增長(zhǎng)82.6%，且銷量占到廣豐整體銷量的12%。維持廣汽豐田全年銷量超過55萬輛的預(yù)計(jì)，增幅達(dá)到25%以上。

    廣汽自主銷量穩(wěn)定，維持全年10%銷量增速的預(yù)計(jì)：廣汽乘用車9月份銷量延續(xù)前兩月的態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)銷量4.3萬輛，由于去年基數(shù)較高，同比下降6.0%，環(huán)比增長(zhǎng)3.4%。新款GS4已完成銷量爬坡，9月實(shí)現(xiàn)銷量1.8萬輛；GS3銷量持續(xù)增長(zhǎng)，9月銷量接近1萬輛。隨著后續(xù)全新緊湊型SUVGS5和全新MPVGM6的上市，銷量預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)一步得到提振。

    公司表示，在實(shí)現(xiàn)快速穩(wěn)健發(fā)展的同時(shí)，廣汽集團(tuán)始終圍繞“一個(gè)中心、兩個(gè)不動(dòng)搖、三個(gè)轉(zhuǎn)變”的發(fā)展主線轉(zhuǎn)向升級(jí)，迎接汽車行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源大潮。廣汽集團(tuán)堅(jiān)持對(duì)內(nèi)協(xié)同創(chuàng)新，對(duì)外開放合作。今年7月18日，廣汽集團(tuán)與寧德時(shí)代簽約組建合資公司，進(jìn)一步深化產(chǎn)業(yè)鏈合作，加速推進(jìn)“電動(dòng)化”突破發(fā)展；今年四月，廣汽集團(tuán)分別與思科中國、滴滴出行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在無人駕駛、新能源汽車、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、出行服務(wù)等領(lǐng)域開展更廣泛的合作。加之此前與華為、騰訊、蔚來、中國移動(dòng)、科大訊飛等公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，廣汽正加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)和應(yīng)用。

    目前，廣汽已獲得重慶首批自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照；廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園首期20萬產(chǎn)能項(xiàng)目計(jì)劃于今年年底建成；廣汽新能源已在北上廣深等17個(gè)城市開設(shè)“25小時(shí)生活體驗(yàn)中心”，在9個(gè)城市開設(shè)展示中心；GE3等新能源車型產(chǎn)品迅速得到市場(chǎng)肯定，銷量持續(xù)攀升。從2019年開始，廣汽將以每半年一款的速度，密集推出純電動(dòng)汽車系列產(chǎn)品。預(yù)計(jì)到2020年，新能源汽車產(chǎn)品將占集團(tuán)整車產(chǎn)銷規(guī)模的10%。

    未來，廣汽集團(tuán)將貫徹新發(fā)展理念，堅(jiān)持以質(zhì)量、效益為中心，通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、體制機(jī)制創(chuàng)新等各方面創(chuàng)新，驅(qū)動(dòng)“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”突破發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)從制造向創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變、從速度向質(zhì)量的轉(zhuǎn)變、從產(chǎn)品到品牌的轉(zhuǎn)變，加快向移動(dòng)生活價(jià)值創(chuàng)造者轉(zhuǎn)型升級(jí)。