本報兩會報道組 李喬宇
近年來,伴隨我國低空空域管理改革的深入推進(jìn),通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,低空經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
“目前,我國低空經(jīng)濟(jì)雖有發(fā)展?jié)摿?,但仍面臨四項關(guān)鍵問題。”全國人大代表、中國電信股份有限公司撫州分公司“宗強班”班長宗強表示,“第一是空域管理待優(yōu)化;第二是基礎(chǔ)設(shè)施薄弱;第三是產(chǎn)業(yè)發(fā)展受限;第四是應(yīng)用場景匱乏。”
宗強強調(diào),低空經(jīng)濟(jì)作為依托低空空域,以通用航空產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),涵蓋飛行器研發(fā)制造、低空飛行、保障服務(wù)及綜合應(yīng)用等多領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)形態(tài),對我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展意義重大。
他呼吁優(yōu)化空域管理與政策法規(guī),完善空域規(guī)劃與動態(tài)管理,運用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù),精準(zhǔn)劃設(shè)低空空域,根據(jù)不同飛行需求和空域特點實施分類管理;健全政策法規(guī)體系,加快修訂《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》,盡快出臺低空空域使用管理規(guī)定等配套法規(guī);強化政策協(xié)同與引導(dǎo),建立跨部門協(xié)調(diào)機制,促進(jìn)空域管理、交通、財政等部門協(xié)同合作。
宗強同時提出加強低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與服務(wù)保障,科學(xué)布局通用機場,加快建設(shè)一批功能完備、布局合理的通用機場,完善通用航空網(wǎng)絡(luò);提升飛行服務(wù)保障能力,加大對低空飛行服務(wù)站的建設(shè)投入,配備專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊和先進(jìn)設(shè)備設(shè)施;推進(jìn)通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施建設(shè),采用先進(jìn)通信、導(dǎo)航和監(jiān)視技術(shù),構(gòu)建覆蓋全面、性能可靠的低空通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng),實現(xiàn)對低空空域的全天候、全時段有效監(jiān)控,保障飛行安全。
談及低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)培育,宗強呼吁,進(jìn)一步培育壯大低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)主體,出臺專項扶持政策,鼓勵社會資本投資通用航空產(chǎn)業(yè),培育一批具有國際競爭力的大型通用航空企業(yè),推動產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、集約化發(fā)展。他同時呼吁,鼓勵通用航空企業(yè)“走出去”,鼓勵企業(yè)參與國際競爭,通過與國際先進(jìn)企業(yè)合作與競爭,提升自身技術(shù)水平和管理能力,增強國際競爭力。
(編輯 張鈺鵬 才山丹)
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