京津冀協(xié)同發(fā)展不斷深入文旅成果豐碩 有山有水有故事 共建共享共繁榮

    牢記囑托勇?lián)姑┙蚣絽f(xié)同發(fā)展十周年

    協(xié)同管理、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、形象共樹、客源共享……隨著京津冀文旅協(xié)同發(fā)展的不斷深入和細(xì)化，京津冀的游客走出去，可選的交通路線組合越來越多、越來越便利，全國(guó)乃至全球游客來到京津冀會(huì)發(fā)現(xiàn)文旅新場(chǎng)景、新體驗(yàn)越來越豐富，實(shí)惠和便利也開始在人們身邊不斷兌現(xiàn)。

    “現(xiàn)在出去玩能選的航班多了，北京和天津出發(fā)的航班很多都是時(shí)間差不多、價(jià)格差不多的，各有優(yōu)勢(shì)，‘選擇困難癥’又犯了！”家住南開區(qū)的姚君是一名資深“驢友”，今年1月，擅長(zhǎng)精打細(xì)算的她計(jì)劃去深圳Citywalk（城市漫步），在選擇航班時(shí)挑花了眼。她告訴記者，從時(shí)間上看，從她家附近的西北角地鐵站出發(fā)乘地鐵1號(hào)線換乘2號(hào)線，只需40多分鐘就能到達(dá)濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)，同樣從她家出發(fā)乘1號(hào)線到天津西站，直接換乘高鐵去往北京大興機(jī)場(chǎng)也只需要50分鐘左右，時(shí)間相近；價(jià)格方面，北京航班較多、價(jià)格相對(duì)較低，但算上乘高鐵的費(fèi)用，和天津出發(fā)的成本相差不多；從飛行時(shí)間上看，兩地出發(fā)的航班飛行時(shí)間相差僅在10至15分鐘。綜合下來，從天津出發(fā)，地鐵比高鐵頻次高、時(shí)間更靈活；從北京出發(fā)航班多、大型機(jī)型多，因此她最終選擇了去程從北京出發(fā)，返回直接到天津的組合。姚君說，春節(jié)假期和外地的老同學(xué)、老同事聚會(huì)時(shí)，開玩笑說自己一到出游就犯“選擇困難癥”，其實(shí)心里是京津冀協(xié)同發(fā)展帶來的滿滿的幸福感。

    在北京工作的北漂楊倩帶著全家去新加坡旅行時(shí)，也享受到京津冀協(xié)同發(fā)展帶來的實(shí)惠和便利。“我提前訂了從天津出發(fā)的特價(jià)機(jī)票，一家三口省了2000多元！”她告訴記者，一家人提前一天出發(fā)來到天津，住在市中心的酒店，悠閑地逛了網(wǎng)紅書店、聽了相聲、吃了美食，不但額外收獲了在天津的美好旅程，總費(fèi)用還省了1000多元。

    十年來，得益于“軌道上的京津冀”主骨架基本成型，京津冀地區(qū)“1小時(shí)交通圈”初具規(guī)模，京津冀地區(qū)的出游紅利也開始在市民游客身上源源不斷地兌現(xiàn)。

    除了從京津冀走出去的游客，來自國(guó)內(nèi)外的游客在京津冀的文旅體驗(yàn)也在不斷刷新、升級(jí)。京津冀地區(qū)的文旅景區(qū)、項(xiàng)目甚至每一個(gè)商戶，都成了協(xié)同發(fā)展紅利的受益人。

    來自中富國(guó)旅的宋大竹在旅游行業(yè)摸爬滾打近二十年，提起近十年文旅市場(chǎng)的變遷深有感觸：“旅游行業(yè)在近十年中的崛起，不僅體現(xiàn)在接待人數(shù)的增加、企業(yè)利潤(rùn)的增長(zhǎng)，更體現(xiàn)在城市之間流動(dòng)性的紅利。交通便捷帶來了游客的變化，從之前的只有年輕人來旅行，到如今學(xué)生集體跨省出游、老年人多日游出行、散客增加，我們這些從業(yè)者曾經(jīng)的夢(mèng)想真的實(shí)現(xiàn)了！”他告訴記者，隨著客群的豐富，游客的需求也在不斷細(xì)化和個(gè)性化。“我們?cè)O(shè)計(jì)的旅游產(chǎn)品線路更加豐富、主題更多元，游客也擁有更多選擇權(quán)。很多游客會(huì)在自由活動(dòng)時(shí)間讓我們帶他去一些有意思的地方，比如哪兒的包子好吃、哪家的煎餅果子正宗、哪里拍照最有天津特色，這也讓更多的商戶享受到實(shí)實(shí)在在的消費(fèi)紅利。”宋大竹說。

    記者從市文旅局獲悉，在京津冀文旅協(xié)同發(fā)展的帶動(dòng)下，天津依托每年的中國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)和服貿(mào)會(huì)，集中展示京津冀文旅消費(fèi)新發(fā)展、新場(chǎng)景、新體驗(yàn)。旅游產(chǎn)品方面，三地共同推出全域旅游精品線路4條、文旅科普體驗(yàn)線路10條、周末度假游線路14條、“歡樂京津冀一起過大年”旅游線路10條。去年9月底，夢(mèng)想號(hào)和地中海號(hào)郵輪啟航，標(biāo)志著北方郵輪正式復(fù)航，全年共30航次，接待以京津冀三地為主的游客80365人次，推進(jìn)了郵輪旅游市場(chǎng)的復(fù)蘇。

    此外，“樂游京津冀一碼通”正式上線后，已累計(jì)發(fā)放億元消費(fèi)券，注冊(cè)用戶突破150萬人，為游客提供豐富的出游選擇，讓全國(guó)乃至全球的游客都能共享京津冀文旅協(xié)同發(fā)展的紅利。