他日臥龍終得雨,今朝放鶴且沖天。5月28日,國產(chǎn)大飛機C919開啟首次商業(yè)載客飛行。12時30分許,從上海起飛的MU9191航班,穩(wěn)穩(wěn)降落在首都機場。這架機身印有“全球首架”的“中國印”標識的飛機,在首都機場穿越專門為它準備的最高禮儀“過水門”時,可謂雄姿英發(fā)、氣宇軒昂。此刻,無數(shù)中國人內(nèi)心升騰起驕傲與自豪。
扶搖直上九萬里。C919的“一飛沖天”是中國航空工業(yè)的里程碑,飛出了中國制造的嶄新一頁,讓幾代中國航空人的“理想照進現(xiàn)實”。正如網(wǎng)友所稱,“乘坐我們自己的大飛機,是從未有過的體驗;天空從不為奮斗者設(shè)限,中國人的大飛機夢想,還會飛得更高飛得更遠”。
讓中國的大飛機飛上藍天,是全體中華兒女的共同期盼。C919大型客機從2007年立項到2023年首航成功,一舉攻克了包括飛機發(fā)動機一體化設(shè)計、電傳飛控系統(tǒng)控制律、主動控制技術(shù)等100多項核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù),直接運營成本降低10%……標志著中國實現(xiàn)了民機技術(shù)集群式突破,形成了大型客機發(fā)展核心能力。
關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的,告別卡脖子也不能寄希望于別人施舍。過去十多年,國產(chǎn)大飛機的“成長之路”并不是一帆風順的,在一些階段遭受過挫折,也受到外界不同程度的質(zhì)疑。如今,國產(chǎn)C919成功商業(yè)首飛,以“一飛沖天,一鳴驚人”的姿態(tài)登上世界舞臺,不僅用實際行動打破了外界的質(zhì)疑,也讓世界看到了一個大國崛起的“加速度”,令全體中華兒女倍感驕傲和自豪。
東方風來,翼起翱翔。C919首次商業(yè)載客飛行成功的背后,是一代又一代大飛機人胸懷祖國和人民,辛勤耕耘,無私奉獻的結(jié)果。他們沒有豪言壯語,沒有氣勢恢宏的情節(jié),有的只是對大飛機事業(yè)的堅定和執(zhí)著,正是秉持這樣的初心,C919才實現(xiàn)了從“0”到“1”的突破。
C919,不僅是一個名稱、一個機型,更是一個民族制造業(yè)水平的體現(xiàn)。它的商業(yè)首飛,給中國制造業(yè)注入了“強心劑”,更鼓舞了越來越多的科研工作者在各自領(lǐng)域不斷突破瓶頸,實現(xiàn)自主創(chuàng)新。我們堅信,C919一定會大鵬展翅入云天,一定會越飛越高、越飛越遠,飛出“中國范兒”。(李偉)
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