63家上市公司曬四月經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù) 農(nóng)林牧漁等三大行業(yè)表現(xiàn)亮眼

    本報(bào)記者 李春蓮 張敏

    截至5月11日，有63家上市公司曬出4月份相關(guān)的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，表現(xiàn)較為亮眼的行業(yè)分別為農(nóng)林牧漁、交通運(yùn)輸和新能源汽車(chē)。

    多家新能源車(chē)企4月份銷(xiāo)量大增

    盡管今年以來(lái)，汽車(chē)行業(yè)遭遇了零部件短缺等問(wèn)題，但從4月份數(shù)據(jù)來(lái)看，多家新能源汽車(chē)企業(yè)4月份的銷(xiāo)量都實(shí)現(xiàn)大增。

    小康股份對(duì)外發(fā)布的2022年4月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，公司4月份新能源車(chē)產(chǎn)量為7738輛，同比增長(zhǎng)182.20%，銷(xiāo)量為8552輛，同比增長(zhǎng)187.56%；1月份至4月份，小康股份新能源車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量為25129輛，同比增長(zhǎng)252.74%，累計(jì)銷(xiāo)量為22752輛，同比增長(zhǎng)199.64%。

    比亞迪股份4月份汽車(chē)銷(xiāo)量為106042輛，同比增長(zhǎng)313%，環(huán)比增長(zhǎng)1%；1月份至4月份，汽車(chē)銷(xiāo)量為397420輛，同比增長(zhǎng)166%；其中純電乘用車(chē)銷(xiāo)量為200626輛，同比增長(zhǎng)267%，插電混動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量為189586輛，同比增長(zhǎng)700%。

    易觀(guān)分析汽車(chē)出行行業(yè)高級(jí)分析師何奇向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，比亞迪擁有較為完整的新能源汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋半導(dǎo)體、動(dòng)力電池、軟件等新能源汽車(chē)核心零部件，對(duì)外采購(gòu)的需求相對(duì)較少。短期看，新能源上游供應(yīng)鏈問(wèn)題依舊會(huì)持續(xù)。長(zhǎng)期看，隨著疫情控制，相關(guān)供應(yīng)鏈恢復(fù)，車(chē)企產(chǎn)能會(huì)逐漸提升，另外，芯片短缺、電池原材料價(jià)格大幅度上漲并不會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展。

    北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱(chēng)，北汽藍(lán)谷2022年4月份汽車(chē)總銷(xiāo)量2017輛，同比增加96.21%；今年累計(jì)銷(xiāo)量約1.11萬(wàn)輛，同比增加166.63%。

    根據(jù)吉利汽車(chē)控股公布的4月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)：受部分地區(qū)疫情反復(fù)和供應(yīng)鏈持續(xù)短缺影響，4月份乘用車(chē)銷(xiāo)量72153輛，位居行業(yè)第二。新能源占比持續(xù)增加，4月份吉利集團(tuán)新能源領(lǐng)域車(chē)型銷(xiāo)量15636輛，占總銷(xiāo)量比重約22%。

    此外，力帆科技、中通客車(chē)4月份銷(xiāo)量均有所增加。

    值得一提的是，從首鋼股份發(fā)布的4月份生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)快報(bào)的自愿性信息披露公告可以發(fā)現(xiàn)，新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展向好的態(tài)勢(shì)。公告顯示，4月份新能源汽車(chē)用電工鋼銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)約67%。

    農(nóng)林牧漁板塊出現(xiàn)分化

    今年一季度，無(wú)論是生豬養(yǎng)殖還是肉雞養(yǎng)殖板塊，上市公司集體業(yè)績(jī)承壓。4月份是否迎來(lái)拐點(diǎn)，引發(fā)關(guān)注。

    農(nóng)林牧漁行業(yè)中的多個(gè)養(yǎng)殖類(lèi)上市公司發(fā)布了4月份經(jīng)營(yíng)月報(bào)。其中民和股份等上市公司多項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)環(huán)比增加；仙壇股份、ST天山等上市公司多項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)出現(xiàn)同比增加。

    例如，從環(huán)比來(lái)看，民和股份發(fā)布的公告顯示，公司4月份銷(xiāo)售商品代雞苗2365.79萬(wàn)只，環(huán)比變動(dòng)19.64%；銷(xiāo)售收入5521.55萬(wàn)元，環(huán)比變動(dòng)175.50%。從同比數(shù)據(jù)來(lái)看，仙壇股份稱(chēng)今年4月份實(shí)現(xiàn)雞肉產(chǎn)品銷(xiāo)售收入33702萬(wàn)元，銷(xiāo)售數(shù)量3.71萬(wàn)噸，同比變動(dòng)幅度分別為30.73%、38.80%。

    ST天山稱(chēng)，4月份銷(xiāo)售活畜235頭，銷(xiāo)售收入374.63萬(wàn)元，環(huán)比變動(dòng)分別為32.02%、45.82%；同比變動(dòng)分別為100%、100%。

    羅牛山則實(shí)現(xiàn)了同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)。公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，公司2022年4月份銷(xiāo)售生豬5.09萬(wàn)頭，銷(xiāo)售收入12959.82萬(wàn)元，環(huán)比變動(dòng)分別為48.18%、51.29%，同比變動(dòng)分別為69.32%、58.99%。

    巨豐投顧高級(jí)投資顧問(wèn)游曉剛向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，目前雞肉概念相關(guān)上市公司的4月份銷(xiāo)售表現(xiàn)一般，只有約一半上市公司銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)，而豬肉概念個(gè)股銷(xiāo)售情況同比繼續(xù)大面積下滑，相關(guān)企業(yè)的盈利瓶頸依然是飼料成本較高，而市場(chǎng)需求能力有限，不能通過(guò)漲價(jià)拉高銷(xiāo)售收入。

    “一般而言，豬肉企業(yè)在豬糧比6：1的時(shí)候達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)，而當(dāng)前豬糧比過(guò)度下跌低于5：1，近十年低點(diǎn)，所以豬肉板塊的投資機(jī)會(huì)將逐步凸顯。”巨豐投顧高級(jí)投資顧問(wèn)候賢平認(rèn)為。

    貨運(yùn)指標(biāo)持續(xù)回暖

    5月11日，交通運(yùn)輸部發(fā)布的信息顯示，51個(gè)城市完成客運(yùn)量環(huán)比、同比均減少。此外，貨運(yùn)物流不通不暢等問(wèn)題得到初步緩解，物流主要運(yùn)行指標(biāo)持續(xù)向好。

    據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，交通運(yùn)輸行業(yè)7家上市公司發(fā)布了4月份營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)，其中，中遠(yuǎn)海特、大秦鐵路、北部灣港、寧波港發(fā)布了同比增長(zhǎng)數(shù)據(jù)。

    大秦鐵路稱(chēng)，2022年4月份，公司核心經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)大秦線(xiàn)完成貨物運(yùn)輸量3357萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.38%。

    中遠(yuǎn)海特公布2022年4月份主要生產(chǎn)數(shù)據(jù)公告，當(dāng)月實(shí)現(xiàn)運(yùn)量135.91萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)37.2%。寧波港公告稱(chēng)，2022年4月份，公司預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量361萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)8.8%；預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量8986萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.2%。北部灣港公布2022年4月港口吞吐量數(shù)據(jù)，當(dāng)月完成貨物吞吐量2505.57萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)13.72%。其中集裝箱吞吐量達(dá)58.52萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)25.10%。

    不過(guò)，廣州港發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年4月份，公司預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量190.9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比減少2.2%;預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量4489.6萬(wàn)噸，同比減少3.6%。

    對(duì)此，游曉剛向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，當(dāng)前港口上市公司的銷(xiāo)售表現(xiàn)較好，雖然疫情對(duì)港口類(lèi)公司有一定影響，但是基本上沒(méi)有出現(xiàn)大幅波動(dòng)，經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定，充分說(shuō)明我國(guó)的經(jīng)濟(jì)狀況比較穩(wěn)定，對(duì)外貿(mào)易并沒(méi)有受當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)而引起波動(dòng)。