多地明晰氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖 央企和上市公司加速布局

    本報記者 包興安 昌校宇

    東方財富Choice數(shù)據(jù)顯示，截至8月16日收盤，氫能源指數(shù)上漲2.95%。板塊內(nèi)74只個股實現(xiàn)上漲，其中，中泰股份、致遠新能、深冷股份等12只個股漲停。

    在碳達峰、碳中和目標驅(qū)動下，氫能以重要的降碳二次能源身份頻上“熱搜”。8月16日，北京市發(fā)布氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案，且此前河北、山東、浙江、福建等多省也發(fā)布了相關方案或規(guī)劃。一場以氫能為支點，瞄準“雙碳”目標的攻堅戰(zhàn)已然打響，央企和上市公司都在加速布局。

    多地規(guī)劃氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方案

    北京師范大學政府管理研究院副院長、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究中心主任宋向清對《證券日報》記者表示，氫能屬于清潔高效能源，其應用場景具有多樣性和廣泛性，如傳統(tǒng)化工生產(chǎn)領域、氫燃料電動汽車和分布式發(fā)電等領域。隨著氫能市場需求的不斷擴大，氫能在我國經(jīng)濟和生態(tài)環(huán)境發(fā)展中的戰(zhàn)略地位日益凸顯。

    “十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要明確，在類腦智能、量子信息、基因技術、未來網(wǎng)絡、深海空天開發(fā)、氫能與儲能等前沿科技和產(chǎn)業(yè)變革領域，組織實施未來產(chǎn)業(yè)孵化與加速計劃，謀劃布局一批未來產(chǎn)業(yè)。

    與此同時，工業(yè)和信息化部日前表示，下一步，將積極配合相關部門制定氫能發(fā)展戰(zhàn)略，研究推動將氫氣內(nèi)燃機納入其中予以支持。

    氫能發(fā)展的熱潮奔涌而來，多地為抓住“風口”加碼布局。例如，8月16日，北京市經(jīng)濟和信息化局印發(fā)《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案（2021-2025年）》提出，2025年前，培育10-15家具有國際影響力的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，京津冀區(qū)域累計實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模1000億元以上，減少碳排放200萬噸。交通運輸領域，力爭完成新增37座加氫站建設，實現(xiàn)燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛。此前的7月下旬，河北省發(fā)展改革委印發(fā)《河北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出，到2025年，培育國內(nèi)先進的企業(yè)10-15家，氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達到500億元；到2025年，河北省累計建成100座加氫站，燃料電池汽車規(guī)模達到1萬輛。此外，山東、浙江、福建等多省也發(fā)布了相關實施方案或規(guī)劃。

    宋向清認為，形成從國家層面到地方政府的多層次氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略或規(guī)劃，不僅有利于“十四五”期間多項能源戰(zhàn)略的落地實施，而且有助于提升我國應對國際能源市場風險的能力，助力我國能源安全。多地集中布局氫能產(chǎn)業(yè)，既是我國能源產(chǎn)業(yè)提檔升級的重要舉措，也是加快實現(xiàn)“雙碳”目標的有效策略。

    宋向清預計，“在政策和市場的雙重吸引下，越來越多的大型能源企業(yè)會逐步加入氫能產(chǎn)業(yè)鏈，多領域氫能源市場將加速形成，未來我國汽車加氫站將走入尋常百姓的生活，成為我國能源消費市場的又一風景”。

    資本市場支持氫能產(chǎn)業(yè)大有可為

    根據(jù)中國氫能聯(lián)盟預計，到2025年，我國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達到1萬億元；到2050年，氫氣需求量將接近6000萬噸，實現(xiàn)CO?減排約7億噸，氫能在我國終端能源體系中占比超過10%，產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達到12萬億元，成為引領經(jīng)濟發(fā)展的新增長極。

    伴隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展窗口期的形成，央企和上市公司布局氫能的步伐也在明顯加快。國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會秘書長、新聞發(fā)言人彭華崗近日在國新辦新聞發(fā)布會上表示，超過三分之一的中央企業(yè)已經(jīng)在制定包括制氫、儲氫、加氫、用氫等全產(chǎn)業(yè)鏈的布局，也取得了一批技術研發(fā)和示范應用的成果。

    僅近一個月以來，就有至少兩家上市公司“擁抱”氫能產(chǎn)業(yè)。其中，昇輝科技于8月6日宣布成立昇輝新能源有限公司，擬重點聚焦氫能產(chǎn)業(yè)，從氫能儲能等核心產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)進行投資與布局。協(xié)鑫新能源于7月29日發(fā)布公司氫能戰(zhàn)略，包括藍氫和綠氫兩部分：藍氫首期目標是建成年產(chǎn)230萬噸合成氨，逐步擴能至每年400萬噸生產(chǎn)規(guī)模，可供應國內(nèi)70萬噸藍氫；綠氫目標是計劃到2025年建設100座綜合能源站，達到40萬噸年產(chǎn)能。

    川財證券首席經(jīng)濟學家、研究所所長陳靂告訴《證券日報》記者，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)是實現(xiàn)“雙碳”目標，加快綠色低碳發(fā)展，全面提高資源利用效率的重要舉措，政策加持和資本助力，將助力氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速，并為一些區(qū)域和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟恢復增添貢獻。

    陳靂表示，資本市場一方面能為氫能領域有技術、有創(chuàng)新的企業(yè)提供融資平臺，助力其成長過程中現(xiàn)金流的穩(wěn)定；另一方面，能解決和優(yōu)化地方產(chǎn)業(yè)布局，加強金融服務實體經(jīng)濟，從市場角度優(yōu)化氫能領域的配置與優(yōu)勝劣汰。不過，氫能還有很多關鍵技術要突破，注意不能過度重復投資。

    宋向清建議，在大力推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的時候，加大政策支持和產(chǎn)業(yè)促進力度，在財政、金融、人才和市場等領域進一步激發(fā)汽車企業(yè)和燃料電池供應企業(yè)開發(fā)和使用氫能源的熱情，積極引導資本進入制氫供氫產(chǎn)業(yè)鏈，加快產(chǎn)業(yè)配套和市場環(huán)境的發(fā)育速度和發(fā)展進度。同時，建議設立氫能研發(fā)專項基金，促使傳統(tǒng)能源企業(yè)加入氫能改造和升級產(chǎn)業(yè)中，從而整體加速推動氫能產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。建議國家能源集團牽頭建立中國氫能源合作平臺和創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，調(diào)動多方資本在全國開展氫氣的制、儲、運、加整體布局，讓氫能源的開發(fā)和應用由點到線再到面形成網(wǎng)絡，從而真正建立便捷的全國氫能源服務體。

（編輯 白寶玉 孫倩）