BMW iX1與i7 M70L領(lǐng)銜 寶馬5款新能源產(chǎn)品亮相成都車展

    本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤

    8月25日，為期10天的2023（第二十六屆）成都車展正式拉開帷幕。作為開啟“金九銀十”汽車消費(fèi)旺季的重要展會(huì)，2023成都車展有望成為拉動(dòng)下半年新能源車市的核心助力。

    在本屆車展上，寶馬旗下創(chuàng)新純電動(dòng)BMWiX1和創(chuàng)新純電動(dòng)BMWi7M70L領(lǐng)銜的5款新能源產(chǎn)品同步上市。其中，創(chuàng)新純電動(dòng)BMWiX1指導(dǎo)價(jià)29.99萬元至33.99萬元。作為寶馬第三款國產(chǎn)純電產(chǎn)品，同時(shí)也是寶馬集團(tuán)為中國市場帶來的第6款電動(dòng)車型，BMWiX1采用第五代BMWeDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，雙勵(lì)磁同步電機(jī)精密協(xié)作。

    具體配置上，BMWiX1xDrive30L綜合功率為230千瓦，峰值扭矩達(dá)494牛·米，百公里加速5.7秒。續(xù)航方面，BMWiX1xDrive30L搭配66.45千瓦·時(shí)的動(dòng)力電池，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程最大為450公里。使用交流電充電，從0充滿僅需7小時(shí)。此外，BMWiX1還支持BMW超級(jí)充電服務(wù)，從10%充至80%僅需32分鐘。

    而寶馬“電動(dòng)時(shí)代旗艦”的頂級(jí)車型創(chuàng)新純電動(dòng)BMWi7M70L指導(dǎo)價(jià)189.9萬元。新車綜合最大輸出功率達(dá)485千瓦，峰值扭矩高達(dá)1，100牛·米，零至百公里加速時(shí)間僅為3.7秒，百公里能耗最低可達(dá)19.2千瓦·時(shí)，車輛在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下可實(shí)現(xiàn)最高可達(dá)610公里的純電續(xù)航里程。

    除了創(chuàng)新純電動(dòng)BMWiX1和創(chuàng)新純電動(dòng)BMWi7M70L外，BMW7系家族也迎來了首款插電式混合動(dòng)力M車型——全新BMWM760Le，指導(dǎo)價(jià)181.9萬元，新車將BMW第五代電驅(qū)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)和M性能相結(jié)合，最大輸出功率達(dá)420千瓦，峰值扭矩高達(dá)800牛·米，零至百公里加速時(shí)間僅為4.3秒。

    隨著上述新車型的上市，再加上年內(nèi)即將發(fā)布的BMWi5，寶馬集團(tuán)今年將在中國市場呈現(xiàn)11款純電產(chǎn)品，覆蓋幾乎所有細(xì)分市場。按照規(guī)劃，到2025年，寶馬將開始投產(chǎn)新世代車型，具備全新開發(fā)的電子電氣構(gòu)架，全新的用戶界面和人機(jī)交互概念，第六代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和全新高度的全生命周期循環(huán)永續(xù)水平。

    除了加速產(chǎn)品的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之外，寶馬加速充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。成都車展期間，寶馬正式發(fā)布BMW超級(jí)充電站，大功率充電樁最高支持600A充電電流，部分BMW純電車型最高充電功率理論上可達(dá)200kW，從10%充電至80%只需要約30分鐘。

（編輯 李波）