9月5日,第二十二屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城隆重開幕。東風(fēng)悅達起亞攜全新車型矩陣強勢參展。同時,也正式發(fā)布了旗下又一款全球戰(zhàn)略車型——SP2c,憑借“最像概念車”成為成都車展一大亮點。
與此同時,全新一代K3插電混動也在成都車展正式上市,共發(fā)布兩款車型,舒適版補貼后全國統(tǒng)一售價為16.68萬元;智享互聯(lián)版補貼后全國統(tǒng)一售價為17.58萬元。此外,新一代智跑、奕跑也推出了特別款車型,進一步豐富用戶的購車選擇。
SP2c國內(nèi)首發(fā)亮相
面對競爭激烈的SUV市場,東風(fēng)悅達起亞不斷加快全球車型的導(dǎo)入與迭代,快速適應(yīng)市場變化,打造出覆蓋不同細(xì)分區(qū)間的SUV產(chǎn)品體系。
據(jù)了解,SP2c是起亞打造的全球戰(zhàn)略車型,其海外車型Seltos已在印度、韓國上市。在印度上市五周銷量就達到了35000臺,而在韓國上市1個月也取得了15000臺的銷量成績。此次先于歐美市場將備受海外消費者青睞的全球車型快速導(dǎo)入中國,也體現(xiàn)了東風(fēng)悅達起亞對中國市場的誠意。
外觀方面,最大程度還原了SP概念車,整體視覺觀感非常硬朗與前衛(wèi)。分體式尾燈組合與后備廂門完美契合,貫穿式寬幅鍍鉻飾條與尾燈造型相呼應(yīng),視覺呈現(xiàn)更加飽滿。除此之外,SP2c車長4345mm,軸距為2630mm,擁有超越同級的駕乘空間。
全新一代K3插電混動上市
本次車展,頗受市場期待的全新一代K3插電混動正式上市。全新一代K3插電混動在外觀與內(nèi)飾上保持與燃油車型相同的動感設(shè)計。同時,新增藍色新能源專屬元素,更具辨識度與科技感。
在動力選擇上,全新一代K3插電混動搭載“沃德十佳”Kappa1.6LGDi發(fā)動機與高效永久磁鐵式電動機組成混合動力系統(tǒng),匹配混動專用6DCT變速箱,提速響應(yīng)迅速,飽含駕駛樂趣。在起亞汽車全球尖端的TMED混動技術(shù)支持下,全新一代K3插電混動能夠覆蓋用城市絕大部分的使用場景。
在日常市內(nèi)通勤中,80km純電續(xù)航能夠真正滿足零排放駕駛,享受到純電車型的靜謐性和加速感。在長途旅行、城際往返中,1080km的綜合續(xù)航里程,也不會有純電動車型的續(xù)航里程焦慮,在高速公路或者城際快速路上,也能像燃油車一樣擁有持續(xù)性的、充裕的動力輸出,盡情馳騁。
作為電力控制系統(tǒng)重要組成部分,全新一代K3插電混動搭載了ECO2.0新能源智能管理系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)對車輛行駛里程、能源信息、能耗信息的可視化管理,幫助用戶實現(xiàn)掌控行駛里程、預(yù)約谷時充電、調(diào)整動能消耗等精細(xì)化管理。ECO2.0新能源系統(tǒng)與TMED混動系統(tǒng)的完美匹配,使得全新一代K3插電混動超高出行經(jīng)濟性,1.0L/百公里綜合油耗與最低每公里5分錢的純電出行成本。
全新一代K3插電混動在配置與智能應(yīng)用上也誠意十足,不僅全系標(biāo)配7英寸炫彩儀表盤、10.25英寸智能顯示屏、真皮方向盤、電子駐車、雙區(qū)自動空調(diào)、后備箱感應(yīng)開啟、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS獨立數(shù)顯胎壓監(jiān)測系統(tǒng),還應(yīng)用與百度聯(lián)合開發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0。
除了全球車型的導(dǎo)入與新能源領(lǐng)域的穩(wěn)扎穩(wěn)打,東風(fēng)悅達起亞還推出新一代智跑、奕跑的特別款車型。其中,新一代智跑2.0L加強款全國統(tǒng)一指導(dǎo)價為14.49萬元、新一代智跑1.4T舒適款全國統(tǒng)一指導(dǎo)價為14.89萬元;奕跑1.4L時尚款和奕跑1.4L運動款,全國統(tǒng)一指導(dǎo)價均為8.28萬元。
(編輯 李波)
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