東南汽車(chē)DX5首發(fā)亮相開(kāi)啟預(yù)售 自主崛起海外銷(xiāo)量增勢(shì)喜人

    本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤    

    擁有24年汽車(chē)質(zhì)造經(jīng)驗(yàn)的東南汽車(chē)，從1.0產(chǎn)品引進(jìn)時(shí)代，到2.0產(chǎn)品自主研發(fā)時(shí)代，到如今的國(guó)際合作3.0時(shí)代，東南汽車(chē)一直以來(lái)以“滿(mǎn)足消費(fèi)者需求”為發(fā)展理念，致力于產(chǎn)品的提升和品牌價(jià)值的持續(xù)向上。

    日前，第二十二屆成都國(guó)際車(chē)展正式開(kāi)幕，東南汽車(chē)官方宣布新車(chē)DX5正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為6.99-9.99萬(wàn)元。新車(chē)軸距2615mm，搭載1.5L/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)或模擬8速的CVT變速箱。據(jù)悉，新車(chē)將于年底上市。

    值得一提的是，近些年來(lái)，隨著中國(guó)自主品牌乘用車(chē)的崛起，走出去已經(jīng)成為了不少企業(yè)的目標(biāo)，東南汽車(chē)同樣如此。據(jù)東南汽車(chē)銷(xiāo)售部部長(zhǎng)翁武泉表示，去年?yáng)|南汽車(chē)外銷(xiāo)產(chǎn)品數(shù)量相比2017年增長(zhǎng)了4.4倍，達(dá)到3000臺(tái)左右，未來(lái)，企業(yè)將及進(jìn)一步加強(qiáng)外銷(xiāo)投入，發(fā)揮中國(guó)自主品牌汽車(chē)更大余力。

    “除銷(xiāo)量的增長(zhǎng)以外，也發(fā)生了些質(zhì)的改變，由單純的CBU的生產(chǎn)模式延展成CKD、SKD等多種模式，實(shí)現(xiàn)了制造、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈出口，一些地方都建立起自己的4S店，擁有完善的銷(xiāo)售、服務(wù)體系。翁武泉表示，從目前海關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看，東南是在中國(guó)品牌里面取得銷(xiāo)量是不錯(cuò)的，算是名列前茅。

    新車(chē)方面，據(jù)公司方面透露，DX5的設(shè)計(jì)內(nèi)含深意，新車(chē)的外觀(guān)在秉持“翼立方”設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，融入了中國(guó)書(shū)法的“起承轉(zhuǎn)合”。“起”代表著緣起東南，鵬起東南，秉承初心，跟隨時(shí)代腳步，結(jié)合造型的流行趨勢(shì)，DX5相當(dāng)注重線(xiàn)條感與力量感的營(yíng)造。“承”代表著承續(xù)當(dāng)初DX7、DX3造型設(shè)計(jì)的流動(dòng)的力量，家族設(shè)計(jì)元素在DX5身上得到延續(xù)。“轉(zhuǎn)”意味著轉(zhuǎn)變、改變和進(jìn)步，DX5在原有理念基礎(chǔ)上變得更有質(zhì)感，更具棱角，更鋒銳，更有力量感。

    尺寸方面，新車(chē)定位為小型SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4406mm*1840mm*1654mm（帶車(chē)頂行李架為1680mm），軸距為2615mm。新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)圍繞“以駕駛者為核心”展開(kāi)，中控臺(tái)采用環(huán)繞式設(shè)計(jì)，略向駕駛員一側(cè)傾斜，加上三幅式方向盤(pán)與深色調(diào)的內(nèi)飾配色，對(duì)應(yīng)了年輕運(yùn)動(dòng)的車(chē)型定位。中控與門(mén)板處應(yīng)用了較多軟性材質(zhì)覆蓋，配上銀色與鋼琴黑中控面板，可帶來(lái)不錯(cuò)的質(zhì)感。

    動(dòng)力方面，東南DX5提供1.5L和1.5T兩種動(dòng)力，最大功率分別為88kW（120PS）和115kW（156PS），1.5L車(chē)型匹配5速手動(dòng)變速箱，1.5T車(chē)型匹配6速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱。

（編輯 李波）