直擊2024廣州車展：“黑科技”集中亮相 油電并進成共識

    本報記者 劉釗

    作為2024年度最后一場A級車展，被譽為中國汽車行業(yè)“年終收官站”的第二十二屆廣州國際汽車展覽會（以下簡稱“廣州車展”）正在如火如荼進行中。

    本屆廣州車展共吸引了超過80家知名汽車品牌參展，共展出1171輛汽車，其中78款為全球首次亮相的新車型，無論是參展車輛的數(shù)量還是新能源車型的占比，均創(chuàng)下了歷史新高。從參展企業(yè)來看，我國自主品牌參展車型數(shù)量最多，并以新能源汽車為主，奔馳、寶馬、大眾等德系品牌則緊隨其后，帶來“油電并進”的新產(chǎn)品。這些展車不僅代表了車企的最新研發(fā)實力，也展示了汽車行業(yè)的未來發(fā)展方向。

    新能源汽車引領(lǐng)行業(yè)變革

    百舸爭流千帆競，勇立潮頭敢為先。在廣州車展上，中國車企紛紛展示了其在新能源汽車領(lǐng)域的最新成果，包括純電動汽車、插電式混合動力汽車以及氫燃料電池汽車等多種類型。這些新能源車型不僅在續(xù)航里程、充電速度等方面取得了顯著提升，還在智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方面進行了大膽嘗試和創(chuàng)新。

    《證券日報》記者注意到，廣汽集團攜旗下五大整車品牌五款全新車型亮相，其中自主品牌首次“三箭齊發(fā)”，全面覆蓋純電、增程、插混細分市場，為客戶帶來更多元的新能源用車新選擇。在造車新勢力零跑汽車展臺，基于最新LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)、采用高通驍龍8295芯片打造的零跑B10在國內(nèi)亮相，引得觀眾競相拍照打卡。合資品牌福特汽車也攜旗下全新福特領(lǐng)睿插電混動SUV與全新領(lǐng)裕插電混動SUV來到本次車展。

    此外，廣州車展也是車企之間技術(shù)較量的重要平臺，車企紛紛拿出看家本領(lǐng)，推出最新“黑科技”。這種技術(shù)較量不僅推動了汽車行業(yè)的進步和發(fā)展，也為消費者提供了更多樣化的選擇。

    例如，吉利汽車帶來全球新一代雷神EM-i超級電混、神盾短刀電池、GEA全球智能新能源架構(gòu)、安全白車身等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)研發(fā)成果。同樣以科技取勝的奇瑞在現(xiàn)場向觀眾展示了鯤鵬電池、第5.5代高效混動專用發(fā)動機、磐石車身2.0等多項技術(shù)展品，充分彰顯出強勁的技術(shù)實力。廣汽本田則展現(xiàn)了全新一代高效智能純電專屬平臺W架構(gòu)，據(jù)介紹，W架構(gòu)具備高剛性、低重心、輕量化等優(yōu)勢。

    中歐協(xié)會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會秘書長林示在接受《證券日報》記者采訪時表示：“新能源汽車的快速發(fā)展將引領(lǐng)汽車行業(yè)的變革。未來，隨著技術(shù)的不斷進步和市場的不斷變化，新能源汽車將逐漸取代傳統(tǒng)燃油車成為市場的主流選擇。同時，新能源汽車的快速發(fā)展也將推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，為整個汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級注入新的動力。”

    油電并進共繪智能未來

    風(fēng)好正是揚帆時，奮楫逐浪向未來。當(dāng)前，傳統(tǒng)車企正積極探索多元化發(fā)展路線，以適應(yīng)不斷變化的市場需求。針對燃油車，車企們正致力于升級和優(yōu)化，通過采用新技術(shù)和新材料，提升車輛的動力性、舒適性和環(huán)保性。在廣州車展上，眾多燃油車企業(yè)展示了最新的技術(shù)成果，包括更高效的發(fā)動機、更先進的底盤調(diào)校以及更智能的駕駛輔助系統(tǒng)。

    作為豪華汽車品牌的領(lǐng)軍企業(yè)，奔馳汽車堅持“油電并進油電同智”，一直走在傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源市場的前列。在廣州車展，梅賽德斯—奔馳攜全品牌29款星徽座駕亮相，覆蓋不同細分市場的燃油、插電式混動、純電產(chǎn)品矩陣。北京梅賽德斯—奔馳銷售服務(wù)有限公司高級執(zhí)行副總裁張焱對《證券日報》記者表示：“今年，隨著梅賽德斯—奔馳長軸距C級車及GLCSUV家族革新智艙智駕系統(tǒng)，奔馳正迅速將最新智能化量產(chǎn)成果推廣至更多車型。”

    老牌合資企業(yè)上汽大眾也在展臺展示了智能化的燃油車型。“油電同進和油電同智既是市場發(fā)展的必然趨勢，也是用戶需求的方向。上汽大眾ID純電家族是油電并進戰(zhàn)略最好的體現(xiàn)，銷量穩(wěn)步增長的背后集中展現(xiàn)了上汽大眾的創(chuàng)新能力。油電同智的代表則是上汽大眾PRO家族，其用全新的設(shè)計語言、智能奢華的裝備配置，滿足了用戶對于智能油車的需求。”上汽大眾副總經(jīng)理傅強說。

    在廣汽本田相關(guān)負責(zé)人看來，要滿足用戶需求，更要尊重用戶選擇。“燃油車時代的明星車型兼顧‘駕趣’與可靠動力表現(xiàn)，成為全場景出行的最優(yōu)解。在電動時代，廣汽本田帶來電動新‘駕趣’的同時，還將持續(xù)打造燃油、混動、插混、純電全動力矩陣的高品質(zhì)、高科技、高‘駕趣’產(chǎn)品，滿足不同用戶的出行需求。”

    在國際智能運載科技協(xié)會秘書長張翔看來，“油電并進油電同智”理念體現(xiàn)了汽車行業(yè)在能源轉(zhuǎn)型和智能化發(fā)展兩大趨勢下的戰(zhàn)略選擇。這一理念不僅有助于滿足市場的多元化需求，平衡能源結(jié)構(gòu)，還有助于推動汽車行業(yè)的智能化發(fā)展。展望未來，隨著科技的進步和消費者需求的不斷變化，汽車行業(yè)將繼續(xù)堅持“油電并進油電同智”發(fā)展理念，不斷創(chuàng)新和進步，為消費者提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的出行服務(wù)。