安徽“汽”勢(shì)如虹 加速聚鏈成群

    本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤 徐一鳴

    搭載大模型的智能網(wǎng)聯(lián)汽車、“長(zhǎng)出翅膀”的飛行汽車、全息投影3D智能駕駛座艙……在2024合肥國(guó)際新能源汽車展覽會(huì)上，伴著悠揚(yáng)的黃梅戲曲調(diào)，中外參觀者無不對(duì)“安徽造”汽車留下了深刻的印象。

    始于車，不止于車。多元化的時(shí)代，挑戰(zhàn)傳統(tǒng)，擁抱“出圈”，每一次探索都是成長(zhǎng)和發(fā)展的契機(jī)。從20世紀(jì)60年代安徽第一輛汽車在江淮汽車制造廠下線，到2023年汽車產(chǎn)量居全國(guó)第二、出口居全國(guó)第一，再到2024年上半年新能源汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)81%——被安徽省列為“首位產(chǎn)業(yè)”的汽車產(chǎn)業(yè)，在高質(zhì)量發(fā)展之路上不斷“換擋提速”。

    產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

    面對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，尤其是全球汽車產(chǎn)業(yè)前所未有的大變局，安徽正為其“首位產(chǎn)業(yè)”尋找新的定位，旨在走出一條創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、資本賦能的高質(zhì)量發(fā)展之路。

    截至10月31日，中部六省今年前三季度GDP（地區(qū)生產(chǎn)總值）陸續(xù)公布。前三季度，湖北、安徽、河南的GDP增速均跑贏全國(guó)基本盤（4.8%），且保持在5%或以上，汽車產(chǎn)業(yè)再次成為中部多省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中流砥柱。

    如果要從中部六省前三季度的表現(xiàn)中挑一匹“黑馬”，安徽當(dāng)之無愧。前三季度，安徽GDP為37257億元，較去年同期增加1604億元，增量排名中部地區(qū)第一。

    事實(shí)上，安徽經(jīng)濟(jì)的“狂奔”，與汽車產(chǎn)業(yè)緊密相關(guān)。2024年，安徽省汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，該省汽車制造業(yè)增長(zhǎng)顯著，汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)43.4%。其中，新能源汽車同比增長(zhǎng)82.6%。

    產(chǎn)銷之外，安徽省多地也在汽車產(chǎn)業(yè)中積極作為，從產(chǎn)業(yè)鏈的完善、眾多整車企業(yè)匯聚、上下游配套企業(yè)的逐步落戶，到人才的集聚、科技創(chuàng)新的推進(jìn)，再到縣域汽車零部件產(chǎn)業(yè)的不斷壯大……如今的安徽正大步走在“汽車強(qiáng)省”的道路上。

    作為安徽本土汽車品牌的代表，奇瑞汽車9月份單月出口量首次突破8萬(wàn)輛，今年前三季度出口量83萬(wàn)輛，出口規(guī)模繼續(xù)保持行業(yè)第一。目前，在奇瑞汽車的1500萬(wàn)累計(jì)用戶中，超過420萬(wàn)是海外用戶。今年第三季度，奇瑞控股首次上榜世界500強(qiáng)，成為安徽省首家進(jìn)入世界500強(qiáng)的本土車企。

    而奇瑞的成功，只是安徽省汽車出口的一個(gè)縮影。今年前三季度，安徽省累計(jì)出口汽車107.7萬(wàn)輛。放眼全國(guó)，這也是一個(gè)很“能打”的數(shù)據(jù)——相當(dāng)于同期全國(guó)汽車出口量的25%，在各省、自治區(qū)、直轄市中高居首位。

    奇瑞汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，面對(duì)多元化的全球市場(chǎng)，奇瑞沒有把“中國(guó)餐”原樣端出去，而是通過針對(duì)海外市場(chǎng)的法規(guī)、產(chǎn)品適應(yīng)性、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行“三個(gè)開發(fā)”，為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供了量身定制的產(chǎn)品和服務(wù)，獲得了廣泛好評(píng)。

    建設(shè)產(chǎn)業(yè)集群

    作為安徽省的“首位產(chǎn)業(yè)”，汽車產(chǎn)業(yè)正展現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)，省內(nèi)多地也在“乘勢(shì)追擊”，著力培育汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)與汽車大市場(chǎng)。記者從安徽省發(fā)展改革委了解到，在都市圈格式創(chuàng)新區(qū)域合作機(jī)制的模式下，長(zhǎng)三角一體化成果顯著。而隨著一系列重大戰(zhàn)略在淮南市交匯疊加，尤其是合淮同城化國(guó)家戰(zhàn)略的出臺(tái)，更成為淮南發(fā)展新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的重大機(jī)遇。

    淮南市委副書記、市長(zhǎng)張志強(qiáng)在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“安徽省委、省政府大力推進(jìn)皖北四大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，淮南作為合肥輻射帶動(dòng)皖北振興的‘橋頭堡’，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于優(yōu)勢(shì)疊加期、潛能爆發(fā)期、發(fā)展黃金期。”

    淮南市投資促進(jìn)局局長(zhǎng)盛筠告訴記者，淮南把“國(guó)家所需、企業(yè)所能、政府所長(zhǎng)”結(jié)合起來，把握國(guó)家政策扶持、產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代和市場(chǎng)短缺的機(jī)遇，注重與產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期相吻合、與城市的體量相匹配，利用“合肥乘用車、淮南專用車”的錯(cuò)位發(fā)展路徑，集聚4家車企，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)的從無到有、從弱到強(qiáng)。

    據(jù)介紹，當(dāng)前淮南已集聚了蔚來乘用車、德力商用車、開沃商用車、陜汽淮南重卡4家車企，以及航天鋰電、科博達(dá)、本特勒、拓普等核心零部件企業(yè)200余家。

    “在3月28日結(jié)束的轉(zhuǎn)型發(fā)展大會(huì)上，這一數(shù)據(jù)還是168家，快速攀升的合作數(shù)量體現(xiàn)出了產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)的良性向上生長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。”盛筠進(jìn)一步表示，作為長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)重要的節(jié)點(diǎn)城市，淮南擁有41個(gè)工業(yè)大類中的34個(gè)產(chǎn)業(yè)門類，產(chǎn)業(yè)門類齊全基礎(chǔ)雄厚。近年來，通過“總部+基地”“研發(fā)+基地”，以及科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園等模式，加快把產(chǎn)業(yè)鏈向高端延伸。

    產(chǎn)業(yè)既定，金融先行。為此，淮南還通過建立扶持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的專項(xiàng)子基金，適應(yīng)快速變化的產(chǎn)業(yè)節(jié)奏，提升服務(wù)新質(zhì)生產(chǎn)力的能力；與國(guó)內(nèi)外多家有產(chǎn)業(yè)背景的頭部基金公司達(dá)成合作共識(shí)；同時(shí)，組建新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，設(shè)立汽車銀行，引金融“活水”為企業(yè)量身定制投貸擔(dān)保全鏈條金融服務(wù)體系。

    良好的營(yíng)商環(huán)境

    近日，《證券日?qǐng)?bào)》記者走進(jìn)了陜汽淮南專用汽車工廠。在自動(dòng)化總裝車間，記者看到機(jī)械手忙碌不停，物料廂在流水線上來回穿梭，一輛輛陜汽氫能源、新能源重卡在此完成組裝。作為皖北地區(qū)首個(gè)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，淮南經(jīng)開區(qū)的發(fā)展定位是“醫(yī)汽合城”，而新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈則為招商引資任務(wù)的“重中之重”。

    經(jīng)過多方考察，萬(wàn)向錢潮集團(tuán)2023年決定把軸承制造板塊放在淮南經(jīng)開區(qū)，項(xiàng)目總投資達(dá)12.5億元，計(jì)劃于2025年12月份竣工投產(chǎn)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)到3000萬(wàn)套軸承。

    “作為國(guó)內(nèi)最大的圓錐滾子軸承生產(chǎn)基地之一，目前公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于一汽、廣汽、江鈴等主機(jī)廠商。”淮南錢潮軸承智慧示范工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，項(xiàng)目通過引進(jìn)高精尖的加工設(shè)備和檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備，形成全自動(dòng)、精益化的生產(chǎn)線，可將產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)提升至國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

    另?yè)?jù)了解，淮南市通過整車制造帶動(dòng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成了相互促進(jìn)、共同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。在距離錢潮軸承智慧示范工廠約18公里的高新區(qū)內(nèi)，總建筑面積約15萬(wàn)平方米的淮南開沃汽車基地落戶于此。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，包括沖壓車間、焊裝車間在內(nèi)的多個(gè)功能區(qū)域正在有條不紊地運(yùn)行。自2022年8月份與淮南市政府達(dá)成合作意向以來，該項(xiàng)目在9個(gè)月內(nèi)便完成了初具規(guī)模的建設(shè)。

    政府“有溫度”，企業(yè)才能“加速度”。多家受訪企業(yè)表示，淮南市整體營(yíng)商環(huán)境可謂“無微不至”。不僅持續(xù)簡(jiǎn)化審批流程，推行“網(wǎng)上辦”“最多跑一次”模式，還打造了“民營(yíng)企業(yè)家懇談會(huì)”服務(wù)平臺(tái)，建立了“駐企服務(wù)員”等制度，一站式解決企業(yè)“圍墻外”的事，助力企業(yè)低門檻入駐、輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，使企業(yè)感受到了“家的溫暖”。

    為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在淮南市、區(qū)（縣）“全面開花”，淮南市壽縣新橋國(guó)際產(chǎn)業(yè)園因其獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)和自然條件，成為了眾多企業(yè)心中的“玫瑰資源”。園區(qū)位于合肥、淮南、六安三市交界處，距合肥市區(qū)23公里，距新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅8公里。位于壽縣新橋國(guó)際產(chǎn)業(yè)園的科博達(dá)（安徽）生產(chǎn)基地，占地總計(jì)約200畝，計(jì)劃分兩期建設(shè)，總建筑面積超10萬(wàn)平方米。

    “通過核心智能域控產(chǎn)品建立業(yè)務(wù)新平臺(tái)，將有助于拓寬業(yè)務(wù)范圍。同時(shí)，可以推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升科技創(chuàng)新能力。”科博達(dá)（安徽）總經(jīng)理曾朝暉向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，公司在園區(qū)扎根落戶，不僅可以發(fā)揮就近的產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢(shì)及成本優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也將為淮南打造汽車配套產(chǎn)業(yè)高地、建設(shè)高水平汽車電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)作出貢獻(xiàn)。

    在新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)這條發(fā)展的賽道上，淮南沒有“里程焦慮”，只有充分的準(zhǔn)備和堅(jiān)定的信心。“我們將圍繞汽車及零部件產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)裝備制造主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，以實(shí)施科技創(chuàng)新能力提升、特色產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)、龍頭企業(yè)培育為抓手，打造安徽特色產(chǎn)業(yè)地標(biāo)，著力構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，助力淮南經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。”盛筠滿向記者如是說。