曹操出行CEO龔昕：兩年內(nèi)推出完全定制化Robotaxi車(chē)型

    本報(bào)訊 （記者袁傳璽）技術(shù)持續(xù)更新迭代，商業(yè)化探索不斷加速，Robotaxi（無(wú)人駕駛出租車(chē)）正在迎來(lái)全面爆發(fā)。10月14日，蘇州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)推進(jìn)會(huì)暨第六屆全球智能駕駛大會(huì)正式舉辦。

    （企業(yè)供圖）

    蘇州總部企業(yè)曹操出行CEO龔昕受邀出席峰會(huì)并發(fā)表主題演講。在演講中，龔昕透露了曹操出行未來(lái)五年的Robotaxi戰(zhàn)略規(guī)劃：兩年內(nèi)推出完全定制化Robotaxi車(chē)型；同時(shí)，結(jié)合9年來(lái)積累的出行運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，曹操出行將構(gòu)建覆蓋全場(chǎng)景的自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，應(yīng)用將于2025年上線，2026年正式開(kāi)放。

    龔昕在演講中表示：“Robotaxi是從有人駕駛到無(wú)人自動(dòng)駕駛的跨越，但改變的不僅僅是駕駛模式，而是整個(gè)出行服務(wù)的技術(shù)重構(gòu)。推動(dòng)Robotaxi商業(yè)化落地，需滿足無(wú)人自動(dòng)駕駛、定制車(chē)及自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)三要素的深度耦合。其中，自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)是Robotaxi大規(guī)模商業(yè)化的關(guān)鍵。”

    背靠吉利，曹操出行是行業(yè)少數(shù)能發(fā)揮“主機(jī)廠+自動(dòng)駕駛公司+出行服務(wù)商”Robotaxi生態(tài)圈集聚力，同步滿足自動(dòng)駕駛、定制車(chē)及自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)三要素的共享出行平臺(tái)。龔昕判斷，在國(guó)家發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的頂層戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)的Robotaxi將提前五年邁入戰(zhàn)略布局期，并于2027年進(jìn)入高速發(fā)展期，最終在2030年達(dá)成大規(guī)模成熟期。屆時(shí)，共享出行市場(chǎng)將提供規(guī)?；腞obotaxi服務(wù)。

    基于此判斷，依托吉利智能駕駛技術(shù)能力和體系，曹操出行計(jì)劃兩年內(nèi)發(fā)布完全定制化Robotaxi車(chē)輛投放市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，同時(shí)構(gòu)建完全自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，為用戶提供全場(chǎng)景的Robotaxi出行服務(wù)。在通往Robotaxi商業(yè)化落地的戰(zhàn)略升級(jí)之路上，曹操出行兼具平臺(tái)與技術(shù)的布局已經(jīng)具備雛形。

（編輯 郭之宸）