拼多多正式出海 “買賣全球”新版圖如何繪制？

    證券時(shí)報(bào)記者 張淑賢 唐維

    9月1日，拼多多出海跨境電商平臺(tái)“Temu”正式上線。至此，國內(nèi)三大電商龍頭阿里巴巴、京東、拼多多已悉數(shù)出海。在業(yè)內(nèi)分析人士看來，中國電商模式和運(yùn)營方式世界領(lǐng)先，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)如果依靠中國制造產(chǎn)能，以性價(jià)比產(chǎn)品形態(tài)打入海外電商市場(chǎng)，空間巨大。

    “這是巨大的藍(lán)海市場(chǎng)。”深圳市跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì)眾智研究院院長(zhǎng)邢康男在接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示，隨著更多的平臺(tái)加入到跨境電商領(lǐng)域，未來中國賣家的機(jī)會(huì)越來越多，中國品牌走出去將有更多的抓手。

    拼多多正式出海

    “作為一家年輕的創(chuàng)業(yè)公司，拼多多一直在持續(xù)探索新的機(jī)會(huì)，海外業(yè)務(wù)具備創(chuàng)造新價(jià)值的可能性。”在北京時(shí)間8月29日晚的財(cái)報(bào)電話會(huì)上，拼多多CEO陳磊首次承認(rèn)了拼多多在做海外業(yè)務(wù)。9月1日，拼多多正式上線跨境電商出口平臺(tái)“Temu”，并進(jìn)行測(cè)試開售，預(yù)計(jì)9月16日正式開售。

    至此，阿里巴巴、京東、拼多多國內(nèi)電商三巨頭已全部選擇了出海。

    據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，2021年我國跨境電商進(jìn)出口規(guī)模達(dá)1.98萬億元，同比增長(zhǎng)15%，其中出口1.44萬億元，同比增長(zhǎng)24.5%，發(fā)展勢(shì)頭良好。但近兩年受到海外電商巨頭平臺(tái)政策和合規(guī)的影響，部分國內(nèi)賣家處境艱難，在此背景下，跨境電商開始進(jìn)行更多方向的探索及多平臺(tái)的布局。

    拼多多的跨境電商平臺(tái)“Temu”第一站是美國，模式將效仿中國最大跨境電商獨(dú)立站SHEIN，不同的是非單一服裝類目而是面向全品類招商。在入駐優(yōu)惠政策中，拼多多推出多項(xiàng)優(yōu)惠，如為跨境賣家提供“0元入駐、0傭金”的招商模式。賣家只需提供產(chǎn)品供貨價(jià)，經(jīng)過平臺(tái)的產(chǎn)品篩選程序成功入駐后，拼多多跨境平臺(tái)賣家只需負(fù)責(zé)商品上架并將貨品發(fā)貨到拼多多指定的國內(nèi)倉，平臺(tái)來選品、定價(jià)和履約。

    對(duì)此，邢康男認(rèn)為，跨境電商這條賽道已經(jīng)在全球刮起了新一輪的貿(mào)易升級(jí)，尤其是隨著微軟、Tiktok等各類互聯(lián)網(wǎng)巨頭在跨境電商領(lǐng)域的發(fā)力，拼多多上線“Temu”屬于正常的商業(yè)行為，中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)帶還有大量的未觸網(wǎng)企業(yè)，這些都是巨大的藍(lán)海市場(chǎng)。隨著更多的平臺(tái)加入到跨境電商領(lǐng)域，中國賣家的機(jī)會(huì)未來越來越多，中國品牌走出去將有更多的抓手。

    上海財(cái)經(jīng)大學(xué)電子商務(wù)研究所執(zhí)行所長(zhǎng)崔麗麗表示，海外市場(chǎng)大，競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)小，有發(fā)展空間，而且中國產(chǎn)品供應(yīng)鏈成熟，如果拼多多攜中國大量制造產(chǎn)能，以性價(jià)比產(chǎn)品形態(tài)打入海外電商市場(chǎng)還是有機(jī)會(huì)的，“可擴(kuò)展空間大，而且中國電商的模式創(chuàng)新和運(yùn)營方式是世界領(lǐng)先的。”

    與同行相比，拼多多出海并不算早。阿里巴巴海外業(yè)務(wù)已經(jīng)小有規(guī)模，旗下有速賣通、Lazada、Trendyol等海外電商平臺(tái)，也有海外批發(fā)業(yè)務(wù)。京東的“京東全球貿(mào)”，在今年6月18日正式開放運(yùn)營，重點(diǎn)布局北美及東南亞市場(chǎng)。

    一名深圳跨境電商賣家向記者表示，他已經(jīng)申請(qǐng)拼多多跨境電商平臺(tái)的入駐，利潤會(huì)比較有限，他們以供貨價(jià)提供給拼多多，再由拼多多決定售價(jià)并完成整個(gè)售賣發(fā)貨流程。但也有部分賣家表示“不感冒，讓子彈再飛一會(huì)兒吧！”

    “當(dāng)然，在國外具體怎么做，也要看切入的市場(chǎng)以及在當(dāng)?shù)氐臓I銷和引流策略是否得當(dāng)，以及能否更好地協(xié)調(diào)好當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求與企業(yè)制造之間的匹配。”崔麗麗表示。

    對(duì)于出海的困難，拼多多或許已有預(yù)期，“我們也充分理解海外業(yè)務(wù)將會(huì)充滿挑戰(zhàn)，需要不斷地嘗試。”在電話會(huì)上，陳磊表示，這個(gè)過程不會(huì)是一蹴而就的，但過程中積累的經(jīng)驗(yàn)對(duì)于公司和團(tuán)隊(duì)都非常有價(jià)值。

    二梯隊(duì)跨境進(jìn)口

    電商平臺(tái)陷入寒冬

    在幾大電商巨頭出征海外市場(chǎng)攻城掠地之際，進(jìn)口跨境電商的份額也大多被第一梯隊(duì)的天貓國際、京東國際等占領(lǐng)。近期，第二梯隊(duì)跨境進(jìn)口電商平臺(tái)洋碼頭、寺庫、蜜芽等相繼陷入困局。

    在公開信發(fā)出去后的這一周，跨境電商平臺(tái)洋碼頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波更忙了，忙著搞業(yè)務(wù)，忙著解決當(dāng)下的資金壓力，以“確實(shí)排不出時(shí)間”為由婉拒了記者的采訪。

    然而，洋碼頭的現(xiàn)金流惡化、員工流失等困局并未改善。洋碼頭一位內(nèi)部人士向記者透露，公司確實(shí)在致力于尋求解決路徑，目前還未有進(jìn)一步消息，“員工目前都居家辦公，人數(shù)已由上海今年疫情前的200多人縮減至60、70個(gè)人。”

    8月23日，曾碧波在“洋碼頭買手服務(wù)號(hào)”向平臺(tái)買手、商戶發(fā)出了一封長(zhǎng)達(dá)5000多字的公開信。在信中，曾碧波披露了洋碼頭今年以來遭遇的業(yè)務(wù)持續(xù)下滑、訂單取消，并由此導(dǎo)致的現(xiàn)金流惡化、資金被凍結(jié)保全、員工大量流失等一系列困境。

    洋碼頭的同行，“中國奢侈品電商第一股”寺庫全資子公司上海寺庫近日新增一則破產(chǎn)審查案件，申請(qǐng)人為上海維旗貿(mào)易有限公司，這已經(jīng)是寺庫第二次被申請(qǐng)破產(chǎn)。

    “是時(shí)候說再見了”，今年7月，蜜芽宣布將于9月10日停止APP服務(wù)，對(duì)于停運(yùn)的原因，給出的是“用戶購物習(xí)慣的改變”。被阿里收購后的考拉海購，同樣風(fēng)光不再，業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)目前僅剩不到20人。

    這些進(jìn)口跨境電商曾經(jīng)的先行者、領(lǐng)跑者，近年來面對(duì)天貓國際、京東全球購等巨頭的廝殺，他們逐步退守至第二梯隊(duì)，并日漸式微。

    跨境進(jìn)口電商平臺(tái)

    紅利下降

    林輝（化名）深耕進(jìn)口跨境電商多年，堪稱資深買手，早年在洋碼頭、蜜芽等平臺(tái)都有經(jīng)營，但現(xiàn)在經(jīng)營的平臺(tái)只有京東國際、天貓國際等第一梯隊(duì)平臺(tái)。

    他向記者表示，放棄洋碼頭、蜜芽等平臺(tái)的原因是因?yàn)橘嵅坏藉X。早些年，進(jìn)口跨境電商野蠻生長(zhǎng)，由于貨品的稀缺性（買手、代購等采購的數(shù)量極為有限），供不應(yīng)求，再加上信息不對(duì)稱，進(jìn)口商品利潤不錯(cuò)。

    “增長(zhǎng)紅利在2018年、2019年到頂，因?yàn)榇藭r(shí)各地開始分批建成了進(jìn)口綜合保稅倉，貨物進(jìn)口的速度加快，保稅倉流程越來越規(guī)范，物流等基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善，進(jìn)口商品的豐富度大為提升，很多進(jìn)口商品變成了一般商品，購買渠道不再單一。”林輝說。

    林輝表示，目前的跨境進(jìn)口電商平臺(tái)本質(zhì)上跟國內(nèi)電商一樣，瞄準(zhǔn)的都是國內(nèi)消費(fèi)者群體，只是貨不同而已，大機(jī)會(huì)肯定屬于大平臺(tái)，小平臺(tái)要想出頭，首先在貨源上下足功夫，其次是平臺(tái)的運(yùn)營能力要強(qiáng)，再者要考慮如何適應(yīng)媒介的變化。

    崔麗麗接受記者采訪時(shí)同樣認(rèn)為，“隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的改變，各家平臺(tái)在經(jīng)營中遇到這樣那樣的問題，有些平臺(tái)是由于消費(fèi)市場(chǎng)細(xì)分化趨勢(shì)越來越明顯，普適或者泛大牌的奢侈品已經(jīng)難以滿足當(dāng)前客群的需要；有些平臺(tái)可能面臨的是細(xì)分市場(chǎng)規(guī)?？s??；還有一些平臺(tái)是礙于越來越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。”

    而今年多家進(jìn)口跨境電商平臺(tái)扎堆出現(xiàn)困局，在崔麗麗看來，社會(huì)大環(huán)境導(dǎo)致的消費(fèi)收縮是一個(gè)共性問題。

    邢康男持有類似觀點(diǎn)。他在接受記者采訪時(shí)也表示，疫情導(dǎo)致的國內(nèi)整體消費(fèi)下滑對(duì)行業(yè)造成較大影響，垂直領(lǐng)域的產(chǎn)品有限，當(dāng)消費(fèi)群體達(dá)到一定規(guī)模之后，增長(zhǎng)乏力。

    隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境改變、市場(chǎng)條件的改變，企業(yè)只有順勢(shì)對(duì)原有的模式或者發(fā)展策略上進(jìn)行調(diào)整，才能重新有一線生機(jī)。

    在上海靜安大融城的洋碼頭免稅直購店，記者看到，三四十平方米的店鋪，擺滿進(jìn)口化妝品，工作日的下午5點(diǎn)，并未見多少顧客。店員透露，一個(gè)月的營業(yè)額在二三十萬元，在周邊店鋪中不算低。