中國電信收入增速下行 遭瑞銀、匯豐下調目標價

    ■本報記者 李喬宇

    日前，中國電信披露2018年三季度報告，報告顯示，今年前三個季度，中國電信經(jīng)營收入以及股東應占利潤增速同比下行。事實上，提速降費的行業(yè)背景下，通信運營商財報略顯尷尬。

    有業(yè)內人士告訴《證券日報》記者，目前來看通信運營商都開始加大在寬帶市場、視頻內容行業(yè)的投入，也正在通過與其他科技公司合作的形式發(fā)揮巨額流量的優(yōu)勢。但“這些都屬于錦上添花”，通信業(yè)務的突破性進展還要等待5G正式商用。

    通信運營巨頭“開源節(jié)流”

    據(jù)公告顯示，今年前三季度，中國電信經(jīng)營收入為2849.71億元，同比增長3.6%；股東應占利潤為190.34億元，同比增長2.7%。這是中國電信第2次面臨前三季度營收業(yè)績增速雙雙同比下行的局面，據(jù)《證券日報》記者查閱中國電信此前披露的2017年前三季度報告了解到，去年前三季度，公司經(jīng)營收入同比增長4.1%，股東應占利潤同比增長5.5%；而在2016年前三季度，兩項數(shù)字分別為7.1%以及7.2%。

    事實上，在整體“提速降費”的行業(yè)背景下，中國電信絕非唯一一家財報數(shù)據(jù)呈現(xiàn)尷尬狀況的公司。受益混改等因素影響，中國聯(lián)通今年前三季度仍然維持營收業(yè)績雙漲的態(tài)勢，但中國移動則出現(xiàn)了營運收入近4年以來的首次下滑，此外，中國移動業(yè)績雖同比上行，但新增利潤85%來自中國鐵塔IPO。

    中國電信方面在財報中承認，2018年前三季度，公司“面對日益激烈的市場競爭和復雜多變的行業(yè)環(huán)境”；并積極適應取消流量漫游費和執(zhí)行新收入準則等影響。中國移動方面則坦言集團7月起取消流量漫游費，產(chǎn)生顯著的減收影響，加之大流量低資費套餐競爭加劇導致流量價值快速下降，集團通信服務收入增長面臨巨大壓力。

    如此環(huán)境下，通信運營巨頭也開啟了“開源節(jié)流”的征程。據(jù)中國電信披露的數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，公司銷售、一般及管理費用同比上升1.9%，在用戶規(guī)?？焖僭鲩L的同時得到良好管控，主要由于公司持續(xù)優(yōu)化營銷模式及執(zhí)行新收入標準；期間財務成本凈額較去年同期下跌18.4%，主要由于中國電信集團方面加大資金集約管束力度，付息債規(guī)模下降。

    中國移動亦表示，集團將堅持精細管理等成本資源配置原則，平衡好短期經(jīng)營業(yè)績和長期發(fā)展之間的關系，努力增收節(jié)支。

    國際投行下調目標價

    提速降費的壓力直接體現(xiàn)在二級市場上，在中國電信三季報披露的當日，中國電信在美股市場上重挫5.08%；公告披露次日，中國聯(lián)通在港股市場上低開低走，股價放量下挫6.51%，先后失守5日以及60日均線。

    中國移動方面，美股市場上，中國移動10月22日披露三季報當日，該股股價下挫0.97%，此后的10月23日以及10月24日分別下挫2.77%以及1.4%。港股市場上，中國移動在三季報披露次日下挫3.87%。

    此間，國際投行對于通信運營商的估值亦悄然生變。匯豐發(fā)表研究報告稱，中國電信繼續(xù)推捆綁式服務支持收入增長，另云服務和大數(shù)據(jù)等新業(yè)務也展現(xiàn)強勁勢頭。該等新業(yè)務現(xiàn)規(guī)模仍較小，只有集合起來之后才有助于提振整體表現(xiàn)。匯豐對中國電信的收入預測大致不變，僅對今明兩年EBITDA（稅息折舊及攤銷前利潤）預估分別微降1.4%和1.2%，反映第三季業(yè)績略低于預期；目標價相應下降約2%，以現(xiàn)金流折現(xiàn)率計，由4.7港元降至4.6港元，維持“買入”評級。

    瑞銀報告表示，中國電信集團在過去12個月至18個月以進取的價格搶占移動業(yè)務市場份額，但是季度業(yè)績顯示此策略難以持續(xù)，因此，在三大中資電信股當中，該行最看淡中國電信。該行下調中國電信2018年每股盈測3%，反映上一季度業(yè)績表現(xiàn)疲弱，目標價由每股4.05港元下調至每股3.9港元，現(xiàn)價估值合理，但有下行風險，維持“中性”評級。

    中國移動方面，匯豐則表示，將中移動目標價由每股90港元降至每股88港元，但維持“買入”評級，認為市場對5G資本開支過度憂慮，目前估值和派息具吸引力。展望四季度，瑞銀則稱中國移動將在一次性資產(chǎn)出售所得的120億元收益中得利，因此繼續(xù)預期下半年純利按年增長3%。不過，該行將中國移動2018年至2020年每股盈利預測分別下調1%至5.81港元、6.03港元和6.33港元水平，目標價由94港元/股降至92港元/股，維持“買入”評級。