5.5G時(shí)代挖掘更多應(yīng)用場(chǎng)景 華為與運(yùn)營(yíng)商共建算力基礎(chǔ)設(shè)施

    本報(bào)記者 賈麗

    華為的生態(tài)局越做越大。在7月18日—7月19日舉行的2022華為Win-Win創(chuàng)新周上，華為公布了在5.5G及算力等方面的最新進(jìn)展，并提出全面邁向5.5G時(shí)代、共建算力網(wǎng)絡(luò)等理念。

    然而，在部分芯片及關(guān)鍵零部件供應(yīng)受限后，在汽車、全屋智能等多元領(lǐng)域頻頻發(fā)力的華為，是否還有精力織好信息基礎(chǔ)設(shè)施這張生態(tài)網(wǎng)？

    向toB市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)張

    7月19日，華為光產(chǎn)品線總裁靳玉志表示，華為聯(lián)合運(yùn)營(yíng)商已在國(guó)內(nèi)超過10個(gè)省和直轄市布局全光品質(zhì)運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)。

    他認(rèn)為，在F5.5G時(shí)代，確定性的運(yùn)力包含超大帶寬、超低時(shí)延及超高可靠三大特征，與算力深度融合才能應(yīng)對(duì)海量用戶的上云和算力需求。華為全光品質(zhì)運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)，包含了全光錨點(diǎn)、運(yùn)力地圖等五大創(chuàng)新方案，可以向下連接企業(yè)和家庭，向上連接云和算力，支撐運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和業(yè)務(wù)發(fā)展。

    華為此次也展露出在toB業(yè)務(wù)上的野心。華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線總裁楊超斌表示，為了滿足toB等行業(yè)應(yīng)用對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)能力提出的新需求，華為將邁向5.5G持續(xù)創(chuàng)新，新增高精度感知、無源物聯(lián)等革命性能力。

    “華為正在算力網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)上擴(kuò)容，這也是華為5.5G技術(shù)體系在應(yīng)用場(chǎng)景上的演進(jìn)，有利于加速形成萬物互聯(lián)的智能生態(tài)，通過提高生產(chǎn)流程的靈敏度、智能化和自動(dòng)化，進(jìn)一步提升工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。”國(guó)資委機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)管理研究院兩化融合協(xié)同創(chuàng)新中心主任宋嘉對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》表示。

    而北京社科院研究員、中國(guó)人民大學(xué)智能社會(huì)治理研究中心研究員王鵬認(rèn)為，華為在toB業(yè)務(wù)上正在進(jìn)行多方嘗試，在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，其在算力、5.5G細(xì)分領(lǐng)域找到新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，而軍團(tuán)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)這些領(lǐng)域的加速滲透。鋪設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施是華為構(gòu)建生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)，也有利于其進(jìn)一步掌控自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。不過，算力不足仍是當(dāng)前5.5G應(yīng)用面臨的最大挑戰(zhàn)之一，算力網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)需各方聯(lián)動(dòng)起來，提升算力能力，企業(yè)還需要建設(shè)專用人工智能（AI）芯片的研發(fā)能力，以應(yīng)對(duì)新出現(xiàn)的應(yīng)用場(chǎng)景。

    建立開放生態(tài)

    在此次創(chuàng)新周上，華為常務(wù)董事、ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)管理委員會(huì)主任汪濤提出“和運(yùn)營(yíng)商與行業(yè)伙伴一起探討面向未來5到10年5.5G行業(yè)整體代際演進(jìn)及創(chuàng)新發(fā)展的方向”之后，華為副總裁、計(jì)算產(chǎn)品線總裁鄧泰華也呼吁，各方共建算力網(wǎng)絡(luò)。他認(rèn)為，運(yùn)營(yíng)商將成為算力網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的主力軍，產(chǎn)業(yè)協(xié)同、生態(tài)構(gòu)建是關(guān)鍵。華為作為運(yùn)營(yíng)商長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴，堅(jiān)持“聯(lián)接+計(jì)算”戰(zhàn)略，全力幫助運(yùn)營(yíng)商構(gòu)建新型信息基礎(chǔ)設(shè)施，加速中國(guó)算力網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展與建設(shè)。

    這似乎與“不造車”如同一撤。此前華為多次宣稱不造車，以“幫工”角色存在于汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，而此次華為也再次成為了運(yùn)營(yíng)商的“幫工”，并呼吁更多企業(yè)加入這一生態(tài)中。

    對(duì)于華為而言，建立開放的生態(tài)，才能夠真正“做大蛋糕”。“區(qū)別于傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化的通訊時(shí)代，在智能化時(shí)代，任何設(shè)備都可以聯(lián)網(wǎng)，同時(shí)數(shù)據(jù)處理出現(xiàn)容量大、復(fù)雜度、傳輸速率快等特點(diǎn)，各行業(yè)的個(gè)性化突出對(duì)效率要求卻又很高，這樣的環(huán)境，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提出很高的要求，也并非是一家企業(yè)可以主導(dǎo)的，其必須要與運(yùn)營(yíng)商等合作伙伴，共同來解決這些問題，企業(yè)合作、結(jié)合、融合、互相協(xié)作才能共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前進(jìn)。”看懂研究院研究員程宇接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。

    在潮電智庫(kù)董事長(zhǎng)孫燕飚看來，從汽車、5.5G、算力、全屋智能領(lǐng)域再到十幾個(gè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)，華為近幾年里步子邁得有點(diǎn)大，雖然其布局邏輯大多是在鋪設(shè)底層架構(gòu)，深化應(yīng)用場(chǎng)景，但顯然僅憑一家之力是無法“吞下”這些生態(tài)網(wǎng)的。華為需要以倡導(dǎo)者的角色，吸引更多機(jī)構(gòu)、企業(yè)進(jìn)入，共同造局，以推動(dòng)自主品牌力構(gòu)建，并走向全球。不過在復(fù)雜的外部環(huán)境下，頭部企業(yè)在起到引領(lǐng)作用的同時(shí)，也應(yīng)謹(jǐn)慎而行，對(duì)資金等做好全面評(píng)估，以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈健康、穩(wěn)步發(fā)展。

（編輯 孫倩）