動力煤主力合約月內(nèi)漲超30% 機構(gòu)預計全年市場供需兩旺

    本報記者 姚堯

    今日（9月22日）午后，動力煤期貨漲停，并創(chuàng)下上市以來新高。同花順數(shù)據(jù)顯示，下午14時15分，動力煤期貨主力合約升至漲停價1141.8元/噸，漲8.00%，創(chuàng)下2013年9月份該合約上市以來新高，同時，該合約月內(nèi)漲幅已經(jīng)達到30.94%。再看動力煤現(xiàn)貨價格，生意社數(shù)據(jù)顯示，9月17日，動力煤現(xiàn)貨價格為1407.50元/噸，相較于9月初的1127.50元/噸上漲超24%。

    受煤價大幅上漲影響，A股煤炭概念板塊今日漲幅達到4.72%，內(nèi)蒙華電、平煤股份和露天煤業(yè)等7只股票漲停。

    安爵資產(chǎn)董事長劉巖對《證券日報》記者說：“中秋節(jié)過后，隨著電廠日耗回落，以及政策強力調(diào)控，煤價可能逐漸轉(zhuǎn)穩(wěn)，但短中期內(nèi)煤價上行走勢仍然較強，預計全年煤炭消費將保持正增長，市場繼續(xù)保持供需兩旺。”

    “主要原因有四，首先部分煤礦受調(diào)控影響停產(chǎn)，冬儲用煤以及化工、建材等用煤采購持續(xù)，疊加陜西榆林供給減量，推升產(chǎn)地市場保持強勢；其次，港口的可售資源緊缺。盡管環(huán)渤海港口調(diào)進量小幅增加，但貨源依然緊張，部分終端采購積極。港口場地堆存的市場煤基本都是提前鎖定的，能用于交易的稀少；再次，國際市場需求正在大量釋放，進口煤價大幅走高，目前進口煤到岸價高達1200元/噸，助漲國內(nèi)煤價；最后，臨近四季度，工業(yè)企業(yè)沖刺全年利潤目標，電力需求強勁，預計全年煤炭消費將保持正增長，市場繼續(xù)保持供需兩旺。”劉巖補充道。

    支撐煤價大幅上漲原因既與期貨合約貼水現(xiàn)貨有關(guān)，也與終端電廠整體庫存連續(xù)創(chuàng)出新低等供給端乏力因素有關(guān)。銀河期貨動力煤高級研究員張孟超告訴《證券日報》記者：“截至目前，沿海終端電廠庫存已降至2000萬噸以下，創(chuàng)出新低。內(nèi)陸電廠庫存降至4340萬噸，重點電廠庫存降至4700萬噸附近，已連續(xù)第三周創(chuàng)出新低，同比去年減少4000萬噸；同時，產(chǎn)地新增產(chǎn)能釋放緩慢，而10月1日開始大秦線進行秋季檢修，屆時，鐵路運量將比正常水平減少20萬噸-25萬噸，港口調(diào)入量將大幅減少，使得本就偏低的庫存‘雪上加霜’。所以，電廠10月份淡季補庫壓力加大，市場預期較好，加之期貨合約貼水現(xiàn)貨幅度較大有修復貼水需求，致使盤面大幅上漲。”

    但從需求端看，動力煤傳統(tǒng)消費旺季已過，但需求依然較強。張孟超說：“受近期天氣逐漸轉(zhuǎn)涼民用電量下降和國家要求各省嚴格執(zhí)行能源雙控指標工業(yè)用電減量影響，截至目前，沿海終端電廠日耗回落至200萬噸以上，內(nèi)陸電廠日耗高位回落至約300萬噸，兩湖一江電廠日耗高位回落至40萬噸附近，重點電廠日耗回落至460萬噸左右，電廠整體日耗均高位回落至往年同期水平，但整體需求不弱。”

    再看政策層面，據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站9月21日消息，為促進能源保供穩(wěn)價措施落實落地，國家發(fā)展改革委、能源局已聯(lián)合派出督導組，重點督導有關(guān)省區(qū)、企業(yè)煤炭增產(chǎn)增供政策落實等情況；同時，有關(guān)部門要求完善燃煤電廠安全存煤制度，降低旺季電廠存煤標準，守牢7天存煤安全底線。電煤消費旺季原則上電廠存煤可用天數(shù)應保持在7—12天，用煤高峰期存煤上限不高于12天。

    張孟超認為，降低旺季電廠存煤標準，一方面，有利于調(diào)動盤活庫存資源，穩(wěn)定煤炭價格，提升能源安全供應水平；另一方面，隨著中長期合同等穩(wěn)定煤炭供應和價格長效機制逐步完善，有利于增強煤炭保障能力。

    劉巖分析稱，“降低旺季電廠存煤標準能平滑市場供需曲線，避免出現(xiàn)內(nèi)部過度爭搶資源現(xiàn)象出現(xiàn)，整合行業(yè)需求反向影響市場供應，確保國內(nèi)煤炭資源調(diào)配系統(tǒng)平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。”

（編輯 喬川川 策劃 張穎）