A股三大指數(shù)回落 多只汽車股漲停中通客車實(shí)現(xiàn)8連板

    本報(bào)記者 趙子強(qiáng)

    5月24日，A股三大指數(shù)震蕩走低。截至收盤，上證指數(shù)跌2.41%，報(bào)3070.93點(diǎn)，深證成指跌3.34%，報(bào)11065.92點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板指跌3.82%，報(bào)2318.07點(diǎn)；滬深兩市合計(jì)成交額9904.4億元；總體來看，A股漲少跌多，上漲股284只，下跌股4467只。

    對于今日的市場表現(xiàn)，分析人士認(rèn)為是前期獲利盤的一次兌現(xiàn)，短期市場還處于震蕩尋底過程。

    前海開源基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍認(rèn)為，經(jīng)過一周的回升之后，市場再次進(jìn)入到震蕩調(diào)整階段。這也說明市場回升是一波三折，而不是一蹴而就，這也符合客觀規(guī)律。影響市場的不利因素依然沒有完全消除，但是在邊際改善，所以，對于后市，投資者要保持信心和耐心。

    “當(dāng)前市場仍然處于一個(gè)非穩(wěn)定的狀態(tài)，近期的強(qiáng)勢表現(xiàn)更像是修復(fù)性反彈，A股本身仍然存在一定的不確定性，仍然缺乏上市公司盈利和很強(qiáng)的做多情緒的驅(qū)動，美聯(lián)儲縮表的影響仍未充分博弈，仍可能對A股尤其是成長股造成沖擊。短期市場還處于一個(gè)震蕩尋底的過程，雖然當(dāng)前位置的股市已經(jīng)越來越呈現(xiàn)出配置的價(jià)值，但可能還未到真正需要重倉的時(shí)刻。”排排網(wǎng)旗下融智投資基金經(jīng)理胡泊表示。

    有謹(jǐn)慎的觀點(diǎn)認(rèn)為市場中線趨勢依然向下。方信財(cái)富投資基金經(jīng)理郝心明表示，市場當(dāng)前點(diǎn)位是一個(gè)相對的底部區(qū)域，但市場底還需要時(shí)間驗(yàn)證，目前的數(shù)據(jù)來看，受到疫情，全球通脹、流動性收緊和地緣政治等因素影響，情況并不樂觀，而市場從四月底開始持續(xù)反彈已經(jīng)近一個(gè)月，今天下跌是對反彈獲利盤的一次兌現(xiàn)，本輪反彈缺乏量能支持，中線趨勢依然向下，受制于均線壓制。

    今日盤后值得關(guān)注的消息是：央行、銀保監(jiān)會召開金融機(jī)構(gòu)貨幣信貸形勢分析會，研究部署加大信貸投放力度。

    會議強(qiáng)調(diào)，金融系統(tǒng)要用好用足各種政策工具，從擴(kuò)增量、穩(wěn)存量兩方面發(fā)力，以適度的信貸增長支持經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。要聚焦重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)行業(yè)，圍繞中小微企業(yè)、綠色發(fā)展、科技創(chuàng)新、能源保供、水利基建等，加大金融支持力度。要落實(shí)政策要求，保持房地產(chǎn)信貸平穩(wěn)增長，支持中小微企業(yè)、個(gè)體工商戶、貨車司機(jī)貸款和受疫情影響嚴(yán)重的個(gè)人住房、消費(fèi)貸款等實(shí)施延期還本付息。要加快已授信貸款的放款進(jìn)度。要堅(jiān)持市場化原則，平衡好信貸適度增長和防范金融風(fēng)險(xiǎn)之間的關(guān)系，提升金融支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)性。

    同一天，人民銀行召開全系統(tǒng)貨幣信貸形勢分析會，部署落實(shí)穩(wěn)定信貸增長工作措施。

    對此，金百臨咨詢資深分析師秦洪認(rèn)為，首先顯示出延續(xù)近期穩(wěn)增長政策趨勢，其次也是政策延續(xù)趨勢的進(jìn)一步清淅，對A股市場的影響偏利多。

    北向資金今日呈凈流出態(tài)勢，全天凈買入-95.49億元，其中，滬股通凈買入-47.38億元，深股通凈買入-48.11億元。

    漲停方面，有48只個(gè)股漲停，其中，有9只漲停股，股價(jià)已連續(xù)上漲超過6個(gè)交易日。跌停方面，有78只個(gè)股跌停。從行業(yè)角度看，汽車行業(yè)漲停股最多，達(dá)到7只，緊隨其后的是醫(yī)藥生物、食品飲料、輕工制造、電力設(shè)備，漲停股數(shù)量均為4只。

    表：連續(xù)上漲5天且今日收盤漲停股一覽

    制表：趙子強(qiáng)

    中通客車9連漲8連板

    5月24日，中通客車?yán)^續(xù)強(qiáng)勢上漲，基本上全天都處于封板狀態(tài)，截至收盤，封板買一單達(dá)123610手。該股自5月12日以來連續(xù)上漲，最近8個(gè)交易日更是連續(xù)拉漲停板，近9個(gè)交易日累計(jì)漲幅達(dá)118.27%。

    兩融數(shù)據(jù)來看，該股最新（5月23日）兩融余額為1.88億元，其中，融資余額1.85億元，較前一個(gè)交易日增加410.05萬元，環(huán)比增長2.26%，近8日累計(jì)增加552.49萬元，環(huán)比增長3.07%。

    中通客車5月24日收盤后發(fā)布公告稱，本公司股票于2022年5月20日、23日、24日連續(xù)三個(gè)交易日收盤價(jià)格漲幅累計(jì)偏離大盤值超過20%。經(jīng)核實(shí)，公司、控股股東和實(shí)際控制人不存在關(guān)于公司的應(yīng)披露而未披露的重大事項(xiàng)，亦不存在處于籌劃階段的重大事項(xiàng)。

    公司主要以客車為主兼顧零部件產(chǎn)品的開發(fā)、制造和銷售?？蛙嚠a(chǎn)品涵蓋從5米到18米不同系列各種檔次，用途主要為公路、公交、旅游、團(tuán)體、校車等細(xì)分市場。

    中信證券最新研報(bào)稱，購置稅減免是拉動汽車銷量最有效的政策之一，政策力度超市場預(yù)期，有望拉動100萬-200萬輛乘用車新增需求。汽車行業(yè)未來有望持續(xù)邊際好轉(zhuǎn)，看好汽車行業(yè)的整體復(fù)蘇和長期發(fā)展，當(dāng)前時(shí)點(diǎn)建議超配汽車板塊。

    煤炭微跌0.65%

    從申萬一級行業(yè)看，煤炭以-0.65%漲幅居首，盡管今天收盤回落，但盤中一度曾漲近3%，今年以來更是在23.48%的漲幅居申萬一級行業(yè)首位。

    從個(gè)股來看，煤炭行業(yè)的35只交易個(gè)股中，有8只上漲，其中，陜西黑貓漲停報(bào)收。

    消息面，近期，國家發(fā)展改革委價(jià)格司、價(jià)格成本調(diào)查中心組織山西、陜西、內(nèi)蒙古三省區(qū)發(fā)展改革委，相關(guān)煤炭生產(chǎn)企業(yè)，行業(yè)協(xié)會召開視頻會，對開展2021年度煤炭生產(chǎn)成本調(diào)查工作進(jìn)行部署。會議要求，相關(guān)地方和企業(yè)要高度重視煤炭生產(chǎn)成本調(diào)查工作，嚴(yán)格按照《煤炭生產(chǎn)成本調(diào)查方案》要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，壓實(shí)工作責(zé)任，強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)，真實(shí)、準(zhǔn)確報(bào)送企業(yè)煤炭生產(chǎn)成本、銷售情況。與會企業(yè)一致表示，將嚴(yán)格按照有關(guān)要求按時(shí)報(bào)送相關(guān)數(shù)據(jù)資料，積極配合做好數(shù)據(jù)分析等工作。

    海通證券表示，限價(jià)政策短期或在情緒上有一定壓制，但不改行業(yè)趨勢，煤價(jià)中樞上移邏輯不變。前期板塊調(diào)整主因疫情導(dǎo)致的需求悲觀，“疫情緩和”+“穩(wěn)增長發(fā)力”，目前需求預(yù)期逐步好轉(zhuǎn)，且不少煤炭企業(yè)Q2業(yè)績環(huán)比有望進(jìn)一步增長，低估值、高分紅的煤炭公司依然具備吸引力，繼續(xù)看好板塊業(yè)績中樞上移+估值提升機(jī)會。推薦三條主線：（1）業(yè)績穩(wěn)健高分紅白馬；（2）需求預(yù)期改善帶動的焦煤板塊機(jī)會；（3）持續(xù)看好轉(zhuǎn)型煤企，同時(shí)關(guān)注行業(yè)固定資產(chǎn)投資變化帶來的煤機(jī)等設(shè)備類企業(yè)的機(jī)會。

    首創(chuàng)證券表示，焦煤需求低迷市場偏弱，復(fù)工復(fù)產(chǎn)有望帶來強(qiáng)力支撐。受疫情影響焦煤下游需求壓力承壓，疊加鋼企鋼材成本上漲，終端產(chǎn)品價(jià)格承壓，出貨低迷，焦炭多輪降價(jià)，目前煉焦煤累庫，目前已處于階段性高位，下游采購情緒較低，整體來看，供需緊張格局短期有所暫緩，但后續(xù)隨著焦企、鋼廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)扎實(shí)推進(jìn)，下游需求將快速抬升，有望支撐焦煤價(jià)格快速回升，看好后續(xù)市場回暖。建議關(guān)注兗礦能源、陜西煤業(yè)，山西焦煤，平煤股份。

（編輯 孫倩）