“汽車強國”藍圖點亮行業(yè)發(fā)展格局 27只新能源汽車股勇創(chuàng)歷史新高

    本報記者 張穎

    日前，《中共中央關于制定國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》正式發(fā)布，新能源汽車、科技前沿領域等均被提及，對此，業(yè)內人士紛紛表示看好新能源汽車產業(yè)鏈的投資機會。

    受此利好影響，新能源汽車概念股重新站上風口，成為A股市場中一道亮麗的風景。

    《證券日報》記者根據(jù)同花順統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，本周以來的5個交易日，新能源汽車板塊指數(shù)累計漲幅達9.8%，位居板塊漲幅榜前列，板塊總市值累計增長5091.3億元。

    “汽車強國”藍圖

    助行業(yè)進入發(fā)展快車道

    “新能源汽車行業(yè)將進入加速發(fā)展的快車道。”私募排排網(wǎng)未來星基金經理夏風光在接受《證券日報》記者采訪時表示，當前，新能源汽車市場滲透率較低，結合“十四五”規(guī)劃的發(fā)展目標看，仍有非常大的成長空間，隨著未來幾年市場份額的提升，以及細分產業(yè)線上龍頭公司競爭優(yōu)勢的確立，行業(yè)動態(tài)估值具有非常大的吸引力。建議關注兩方面的投資機會：其一，以特斯拉為首的新能源產業(yè)鏈，關注中游細分行業(yè)的龍頭；其二，新能源汽車的上游產業(yè)。

    國務院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》提出，到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化，燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化應用，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)規(guī)?；瘧?，有效促進節(jié)能減排水平和社會運行效率的提升。

    對此，各大券商一致認為，《規(guī)劃》對于新能源汽車行業(yè)來說，無疑是超級大利好，使其具有確定性高增長。華西證券分析認為，新能源汽車行業(yè)發(fā)展的核心驅動力正逐步由政策向供給端過渡，2020年是供給端劇變的元年，供給端質變撬動需求，爆款車型的出現(xiàn)將導致新能源汽車滲透率加速提升，推動行業(yè)從導入期邁入成長期。

    27只概念股

    創(chuàng)歷史新高

    在利好消息帶動下，近日，新能源汽車概念股走勢強勁，備受資金追捧，部分個股股價屢創(chuàng)新高。

    本周以來的5個交易日中，有60只新能源汽車概念股股價盤中創(chuàng)出年內新高。其中，包括比亞迪、寧德時代、長城汽車、新宙邦、天賜材料、億緯鋰能等在內的27只概念股股價，更是創(chuàng)出了歷史新高，盡顯強勢。

    本周以來，有121只新能源汽車概念股現(xiàn)身滬股通、深股通前十大成交活躍股榜單，其中，64只個股期間被北上資金凈買入，合計達45.6億元。比亞迪、匯川技術、億緯鋰能、國軒高科、恩捷股份等個股，期間北上資金凈買入金額均超3億元，成為外資重點加倉的對象。

    “近日，A股市場資金迅速轉換賽道，從醫(yī)療領域迅速切換至汽車尤其是新能源汽車板塊，使得A股有了新的興奮點，也給增量資金的加倉指明了方向。”金百臨咨詢分析師秦洪在接受《證券日報》記者采訪時表示。

    把脈投資總經理許瓊娜告訴《證券日報》記者，近期新能源車板塊上漲的動力和邏輯，首先是全世界包括美國、歐洲和中國的政策補貼和傾斜，按照中國的規(guī)劃未來五年的行業(yè)年增速達到20%；其次，就是疊加了傳統(tǒng)汽車的行業(yè)周期反轉。目前新能源車板塊的一線新能源汽車廠商已經有了巨大的漲幅，投資的性價比不高。而行業(yè)其他部分，如二線新能源汽車廠商、發(fā)力新能源車的一線傳統(tǒng)廠商、汽車零部件、汽車后市場，這些企業(yè)估值低、漲幅少，是目前板塊的價值洼地，存在著投資機會。

    接受《證券日報》記者采訪的信普資產投資總監(jiān)毛君岳提示，新能源汽車行業(yè)最吸引人的地方就是智能駕駛，這個板塊今年已成為高科技板塊中的“領頭羊”，特斯拉的瘋狂上漲，帶動了名不見經傳的蔚來汽車、理想汽車等上漲。A股市場上，以比亞迪為代表的新能源汽車板塊也經歷了大幅上漲，整個板塊估值較高。雖然新能源汽車是未來的方向，但短期上漲過于瘋狂，后市風險很大，建議個人投資者暫時觀望為宜。