汽車行業(yè)指數(shù)強(qiáng)勢漲超4% 機(jī)構(gòu)看好“金九銀十”消費(fèi)旺季

    本報(bào)記者 楚麗君

    8月29日，汽車行業(yè)走強(qiáng)，截至收盤，汽車行業(yè)指數(shù)漲4.08%，位列申萬一級行業(yè)指數(shù)漲幅榜首位，行業(yè)內(nèi)278只個(gè)股中有269只個(gè)股實(shí)現(xiàn)上漲，其中，包括星源卓鎂、眾泰汽車、光洋股份、華緯科技等在內(nèi)的17只個(gè)股集體漲停。

    對此，興華基金研究員沈翔在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示，汽車板塊在經(jīng)歷了一段時(shí)間的回調(diào)之后，今天出現(xiàn)了反彈。同時(shí)隨著中報(bào)業(yè)績的陸續(xù)披露，多家龍頭企業(yè)業(yè)績亮眼，進(jìn)一步提升了市場情緒。在多種條件的催化下，今天汽車板塊漲幅居前。從數(shù)據(jù)上來看，新能源車銷量不斷發(fā)力，同時(shí)，新能源車出口也成爆發(fā)式增長。政策方面來看，隨著近期智能駕駛政策的相繼出臺，將進(jìn)一步推進(jìn)智能駕駛行業(yè)的發(fā)展。以上因素再疊加下半年汽車消費(fèi)旺季的到來，隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇汽車板塊有望持續(xù)向好，投資者可以關(guān)注汽車零部件板塊。

    業(yè)績方面，截至8月29日16點(diǎn)，汽車行業(yè)內(nèi)共有207家公司發(fā)布2023年半年報(bào)，有130家公司今年上半年歸母凈利潤實(shí)現(xiàn)同比增長，占比超六成。

    根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2023年1-7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成459.1萬輛和452.6萬輛，同比分別增長40%和41.7%，市場占有率達(dá)到29%。

    對于汽車行業(yè)的投資機(jī)會，接受《證券日報(bào)》記者采訪的排排網(wǎng)財(cái)富研究員卜益力表示，對汽車板塊持樂觀態(tài)度，主要有以下三個(gè)因素：第一，我國在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了彎道超車，新能源汽車出口需求呈現(xiàn)出明顯的增長趨勢。第二，汽車行業(yè)政策利好不斷。汽車行業(yè)是經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，也有可能成為促消費(fèi)的抓手，因此未來可能會出臺更多利好政策來帶動(dòng)汽車消費(fèi)。第三，汽車板塊受到了機(jī)構(gòu)資金的青睞。包括北上資金和公募基金在內(nèi)的機(jī)構(gòu)加倉汽車板塊勢頭明顯。第四，汽車行業(yè)“金九銀十”季來臨，疊加汽車智能化升級的大趨勢，有望帶動(dòng)更多的汽車消費(fèi)需求。

    “看好汽車行業(yè)的發(fā)展前景。目前，汽車行業(yè)的發(fā)展是新能源取代油車的大趨勢，在新能源汽車逐漸普及的當(dāng)下，傳統(tǒng)燃油汽車廠商必然會面臨著更嚴(yán)峻的考驗(yàn)，亟需轉(zhuǎn)型或者換方向突破，而對新興的新能源車品牌來講，由于市場競爭的加劇，市場行業(yè)也由過去的分化轉(zhuǎn)向了集中，這對投資者的投資能力提出了新的考驗(yàn)。”暢力資產(chǎn)董事長兼投資總監(jiān)寶曉輝對記者表示。

    中國銀河證券表示，8月車市回暖，車展新車有望推動(dòng)銷量于“金九銀十”銷售旺季反彈。后續(xù)車市即將迎來“金九銀十”的消費(fèi)旺季，成都車展有望強(qiáng)化消費(fèi)者對自主品牌的產(chǎn)品感知，疊加新車性價(jià)比、智能化配置等競爭優(yōu)勢，自主品牌產(chǎn)品有望繼續(xù)維持市場熱度，在銷量端持續(xù)取得超市場平均的良好表現(xiàn)。

    表：8月29日汽車行業(yè)漲停股一覽

制表：楚麗君

（編輯 孫倩 策劃 趙子強(qiáng)）