【國海證券】
院線電影:1、我們在周報中多次提及,院線板塊可關注三波,第一波段為政策紅利(高層逐漸關注及相關財政政策補貼到位);第二波為復工(7月16日電影局發(fā)布通知,首次給予復工開業(yè)的時間表,2020年暑假檔尾巴上的復工為三四季度的業(yè)績奠定基礎); 2、目前處于第二階段兌現(xiàn)階段,中報利潤虧損也在預期內(nèi),短期,利空階段性落地。對于頭部院線可借助資本市場過渡,長邏輯看,疫情后院線以及電影行業(yè)已被動加速出清中,頭部院線以及具有項目儲備的電影內(nèi)容公司相對受益行業(yè)洗牌后的市場集中度提升。 3、頭部院線萬達電影逆勢牽手IMAX加碼影院IMAX激光技術提升用戶線下體驗,同時內(nèi)容端,光線傳媒旗下《妙先生》定檔7月31日,片單助力,院線復工后好內(nèi)容利于用戶觀影習慣的喚醒。 4、投資角度,可關注頭部院線(萬達電影、橫店影視)以及具有電影內(nèi)容儲備公司(光線傳媒、華誼兄弟、新經(jīng)典、奧飛娛樂等)。
【興業(yè)證券】
保險:上市險企6月壽險保費增速放緩,預計部分原因在于疫情對于險企銷售節(jié)奏的影響,但邊際上仍有所改善。上市險企1-6月壽險累計保費增速如下:國壽(+13.2%)、太保(-0.1%)、平安(-4.6%)、新華(+30.9%)、太平(+0.4%)、人保(含人保健康,+3.9%),其中新華由于新管理層到位后加大對保費規(guī)模的要求,在銀保躉交產(chǎn)品以及個險年金產(chǎn)品的帶動下上半年保費增速高于同業(yè)。資產(chǎn)端超預期是保險板塊估值修復的核心邏輯,同時我們也繼續(xù)看好下半年壽險負債端的邊際改善。5月至今長端利率有所回升,十年期國債收益率從低點2.5%回升到目前的3%,緩解了險資新增和到期資金對固收類資產(chǎn)的配置壓力,同時7月后二級市場上漲較多,對于險企權益投資帶來一定的正面作用。負債端上,疫情負面影響減弱+重疾定義修訂落地前的銷售窗口期+上市險企的產(chǎn)品推動,我們也繼 續(xù)看好下半年壽險負債端的邊際改善。個股上,我們推薦估值低、彈性較大且近期負債端表現(xiàn)較好的新華保險,以及長期競爭優(yōu)勢優(yōu)于同業(yè)的中國平安。
銀行:考慮當前市場環(huán)境,關注潛在邊際變化。2020年資產(chǎn)端定價下行相對確定,個股分化關鍵 在于負債端尤其是存款成本的管控。在當前流動性有望持續(xù)寬松的市場環(huán)境以及存款基準利率下調(diào)預期下,哪些短期負債成本的邊際改善空間更大,我們回顧了歷史降息經(jīng)驗。1)降息時點:回顧每一輪降息周期,一般伴隨著內(nèi)部經(jīng)濟下行壓力加大或外部事件沖擊,具體降息時點上一般在PPI轉(zhuǎn)負、CPI尚處低位期間。 2)降息對市場影響回顧:08/12/14年降息周期銀行股表現(xiàn)分化,2008年基于對全球金融系統(tǒng)性風險和經(jīng)濟下行的擔憂,這一階段銀行基本只跑平市場。2012年降息持續(xù)性不高,銀行股反應跨度較長、漲幅有限。2014年銀行股處于估值底部,貨幣政策溢出效應明顯。3)降息對基本面影響:上一輪降息周期中,存款基準利率下調(diào)25bps,存款成本下降9bps左右。從2019年存款期限結(jié)構(gòu)看,若單次降息25bps,存款成本節(jié)約幅度將大于上一輪(-14bps),反應節(jié)奏慢于上一輪,1/3以上銀行成本下降幅度在15bps左右。綜合考慮市場化負債成本與基準利率下調(diào)預期下存款成本潛在下降空間,存款基礎更為薄弱的股份行與城商行將更為受益。投資建議:考慮行業(yè)基本面穩(wěn)健、估值低位帶來的安全邊際,維持行業(yè)推薦評級。個股上,繼續(xù)推薦 基本面優(yōu)于行業(yè)且估值彈性較大的招行、光大、興業(yè)、平安、常熟等核心標的。
【西部證券】
滌綸長絲:滌綸長絲供給增速放緩,新產(chǎn)能增速與終端需求增速較為匹配,未來2-3年行業(yè)格局逐步優(yōu)化??v向看未來2-3年滌綸環(huán)節(jié)供給強度低于上游PX-PTA環(huán)節(jié),滌綸長絲環(huán)節(jié)產(chǎn)能增速與終端需求增速較為匹配,橫向看龍頭企業(yè)持續(xù)釋放產(chǎn)能、收購重組,行業(yè)集中度將進一步提升,有利于行業(yè)利潤修復。預計伴隨疫情逐步緩和,終端服裝家紡類產(chǎn)品作為日常消費類需求也將逐步恢復,相關產(chǎn)品價格及盈利水平有望得到明顯修復,建議關注桐昆股份(601233.SH)及新鳳鳴(603225.SH)。
【東吳證券】
汽車:汽車正處于大周期下底部位置,配置時機已至。1)無論PE還是PB角度,乘用車及零部件估值均接近歷史最低位置。2)國內(nèi)復工復產(chǎn)恢復正常+中央/地方政策相繼出臺+海外供應鏈逐步恢復,乘用車景氣度重新進入復蘇軌道且逐季加速。3)參照海外成熟國家,結(jié)合中國人均GDP及人口規(guī)模,乘用車的產(chǎn)銷規(guī)模依然有望創(chuàng)歷史新高。4)汽車正經(jīng)歷類似手機變革時代將有望改變未來人們生活方式最終實現(xiàn)持續(xù)提價。整車板塊:短期重點看好板塊性估值修復行情,各家整車均有輪漲性機會;長期整車格局重點看好“特斯拉+自主+日系”市場份額提升,重點推薦【長城汽車+廣汽集團】,受益【長安汽車+上汽集團】。零部件板塊:1)特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈核心供應商【拓普集團】;2)享受智能網(wǎng)聯(lián)賽道行業(yè)紅利,重點推薦英偉達產(chǎn)業(yè)鏈【德賽西威】+華為產(chǎn)業(yè)鏈【華陽集團+中國汽研】;3)自主CVT變速器龍頭標的且受益商用車需求復蘇的【萬里揚】。
【中泰證券】
券商:金融監(jiān)管政策大方向發(fā)展壯大資本市場,對應融資結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高直接融資比例,結(jié)合貨幣政策,對券商板塊業(yè)務與交易層面均利好。中長期來看:深層改革+流動性寬松,行業(yè)發(fā)展環(huán)境向好1)今年以來持續(xù)推薦核心來源于直接融資比例提升需求,壯大資本市場,注冊制、再融資、新三板轉(zhuǎn)板等改革不斷提速,行業(yè)層面投行為代表機構(gòu)業(yè)務受益于市場優(yōu)質(zhì)標的供給增加;2)金融對外開放背景下,行業(yè)杠桿與國際先進同業(yè)存在差距,衍生品等創(chuàng)新業(yè)務后續(xù)有望迎來機遇,同時外資機構(gòu)進入,航母級券商建設需求提升,利好行業(yè)中長期發(fā)展;3)流動性相對寬松,后續(xù)有望不斷引入長期投資者,中長期改革環(huán)境利好券商業(yè)務發(fā)展。短期來看:交易放量帶來估值提升,業(yè)績具備支撐:1)目前市場交易量及兩融規(guī)模改善,券商經(jīng)紀、交易等業(yè)務跟資本市場緊密結(jié)合,業(yè)績與估值均反映投資者預期,具備向上空間;2)供給端改革政策持續(xù)推進,以投行為帶動的機構(gòu)業(yè)務規(guī)模有望進一步提升;3)轉(zhuǎn)融通保證金提取政策修訂,有望改善券商資金使用效率,允許公開發(fā)行次級債有利于資本補充,兩融、衍生品等資金運用業(yè)務存在發(fā)展空間。我們認為,政策利好和權益市場風險偏好提升驅(qū)動下,行業(yè)估值仍具備提升空間,持續(xù)推薦中信、中金、華泰、國君等行業(yè)龍頭,同時建議關注風險偏好提升下東方財富機遇。
多地召開“新春第一會” 高質(zhì)量發(fā)展、改革創(chuàng)新等被“置頂”
隨著春節(jié)假期結(jié)束,全國多地在蛇年首個工作……[詳情]
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