39家科創(chuàng)板公司三季報(bào)報(bào)喜 新能源、電子行業(yè)領(lǐng)跑

    本報(bào)記者 吳曉璐

    見(jiàn)習(xí)記者 毛藝融

    10月17日晚間，兩家科創(chuàng)板公司宏微科技、華特氣體發(fā)布了三季報(bào)，兩家公司營(yíng)業(yè)收入分別同比增長(zhǎng)66.18%、41.01%，歸母凈利潤(rùn)分別同比增長(zhǎng)31.53%、80.59%。

    東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)顯示，截至10月17日記者發(fā)稿，科創(chuàng)板共有49家公司披露三季度業(yè)績(jī)信息，其中5家公司正式披露三季報(bào)，營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)；44家公司披露三季報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告，34家業(yè)績(jī)預(yù)喜。綜合來(lái)看，39家科創(chuàng)板公司三季報(bào)報(bào)喜，占比接近八成。39家報(bào)喜的公司大部分集中在電子設(shè)備、電子、醫(yī)藥生物行業(yè)，分別為11家、11家和7家。

    新能源產(chǎn)業(yè)鏈需求火熱

    助推公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)

    受益于新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，電力設(shè)備行業(yè)業(yè)績(jī)高歌猛進(jìn)。如長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入126.95億元，同比增長(zhǎng)179.87%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)11.14億元，同比增長(zhǎng)128.66%，業(yè)績(jī)翻倍。此外，萬(wàn)潤(rùn)新能、高測(cè)股份等8家電力設(shè)備行業(yè)企業(yè)預(yù)計(jì)前三季度凈利潤(rùn)同比增幅最高超過(guò)100%。

    其中，萬(wàn)潤(rùn)新能預(yù)計(jì)前三季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)304.44%至337.23%。對(duì)此，萬(wàn)潤(rùn)新能稱，主要系下游新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求旺盛以及公司產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模的擴(kuò)大，帶動(dòng)公司營(yíng)業(yè)收入大幅增長(zhǎng)，公司歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)以及扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)隨著銷(xiāo)量和營(yíng)業(yè)收入的上升而提升。

    今年以來(lái)，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)銷(xiāo)量、裝車(chē)量和新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率保持高速增長(zhǎng)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1月份至9月份，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量同比增長(zhǎng)110.5%，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到23.5%。

    東吳證券研報(bào)認(rèn)為，第四季度新能源汽車(chē)進(jìn)入旺季，各家車(chē)企新車(chē)型密集推出，且新車(chē)型定價(jià)策略更積極，預(yù)計(jì)2023年銷(xiāo)量仍可高增。

    電子行業(yè)細(xì)分賽道龍頭

    有望保持高景氣

    電子行業(yè)方面也是亮點(diǎn)頗多，宏微科技前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為6.15億元，同比增長(zhǎng)66.18%；歸母凈利潤(rùn)6125萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)31.53%。此外，海光信息等5家公司預(yù)計(jì)前三季度凈利潤(rùn)最高增幅超過(guò)100%。其中，海光信息預(yù)計(jì)前三季度歸母凈利潤(rùn)6.1億元至7億元，同比增長(zhǎng)392%至465%。公司稱，主要因海光系列芯片生產(chǎn)穩(wěn)定，出貨量穩(wěn)步增長(zhǎng)，很好地滿足不同客戶的產(chǎn)品需求；市場(chǎng)需求旺盛，銷(xiāo)售情況良好；前期在手訂單得到順利執(zhí)行。

    中信證券預(yù)計(jì)，電子行業(yè)2022年三季報(bào)業(yè)績(jī)表現(xiàn)持續(xù)分化，與此同時(shí)，受益智能汽車(chē)、光伏等細(xì)分下游需求支撐，半導(dǎo)體設(shè)備及零部件、IGBT等細(xì)分賽道仍將保持高景氣狀態(tài)。

    南開(kāi)大學(xué)金融發(fā)展研究院長(zhǎng)田利輝接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，新能源、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)是朝陽(yáng)行業(yè)，符合國(guó)家發(fā)展的大政方針。具體來(lái)說(shuō)，這兩個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品不斷迭代，需要國(guó)產(chǎn)替代，具有巨大的市場(chǎng)需求。在供給層次上，我國(guó)新能源和半導(dǎo)體企業(yè)能夠不斷提升組織效率和競(jìng)爭(zhēng)力，總體上呈現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)。

    對(duì)于三季報(bào)投資主線，添翼數(shù)字經(jīng)濟(jì)智庫(kù)高級(jí)研究員吳婉瑩在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，結(jié)合三季報(bào)的表現(xiàn)，未來(lái)成長(zhǎng)股或?qū)?shí)現(xiàn)超預(yù)期收益，可關(guān)注2023年估值性價(jià)比合理的新能源賽道、半導(dǎo)體、信創(chuàng)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等方向。