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浙海德曼今日開(kāi)啟申購(gòu) 發(fā)行價(jià)格33.13元/股

2020-09-04 11:01  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 鄔霽霞

    本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 鄔霽霞

    浙海德曼9月4日進(jìn)入網(wǎng)下配售、網(wǎng)上申購(gòu)階段,此次公開(kāi)發(fā)行股票1350萬(wàn)股,網(wǎng)上初始發(fā)行數(shù)量384.75萬(wàn)股。申購(gòu)價(jià)格為本次發(fā)行確定的發(fā)行價(jià)格,即33.13元/股,網(wǎng)上申購(gòu)代碼為“787577”,單一賬戶申購(gòu)上限3500股,頂格申購(gòu)需配市值11.6萬(wàn)元。

    浙海德曼董事長(zhǎng)高長(zhǎng)泉表示:“面向未來(lái),公司將在智能制造能力、產(chǎn)品線打造和國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)擴(kuò)張等多個(gè)方面持續(xù)發(fā)力,繼續(xù)實(shí)踐和落實(shí)‘創(chuàng)新使用,創(chuàng)造消費(fèi)’的銷(xiāo)售方針,將更多以定制為基本特征的自動(dòng)化需求轉(zhuǎn)變成公司的制造標(biāo)準(zhǔn),從而豐富客戶的選擇范圍,把公司打造成車(chē)削領(lǐng)域的領(lǐng)頭企業(yè)。”

    公開(kāi)資料顯示,浙海德曼專(zhuān)業(yè)從事數(shù)控車(chē)床研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,現(xiàn)有高端數(shù)控車(chē)床、自動(dòng)化生產(chǎn)線和普及型數(shù)控車(chē)床三大品類(lèi)、二十余種產(chǎn)品型號(hào)(均為數(shù)字化控制產(chǎn)品)。招股書(shū)顯示,2017年-2019年公司營(yíng)收分別為3.33億元、4.27億元、3.85億元。

    據(jù)了解,車(chē)床屬于機(jī)床工具細(xì)分品類(lèi),是金屬切削機(jī)床一個(gè)重要分支。其中高端數(shù)控車(chē)床更是非常重要的一類(lèi)工業(yè)母機(jī),是制造業(yè)發(fā)展不可或缺的基礎(chǔ)裝備。

    根據(jù)招股書(shū)數(shù)據(jù),高端數(shù)控車(chē)床在浙海德曼整個(gè)銷(xiāo)售規(guī)模中銷(xiāo)售占比持續(xù)增長(zhǎng),高端型數(shù)控車(chē)床2017年-2019年的銷(xiāo)售金額分別為1.31億元、2.0億元和1.81億元,占比分別為39.39%、46.74%和47.09%,

    國(guó)家及地方各項(xiàng)法規(guī)政策對(duì)智能裝備、數(shù)控機(jī)床都體現(xiàn)出極高的重視,制定并實(shí)施了一系列促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的相關(guān)法規(guī)及產(chǎn)業(yè)政策,為浙海德曼經(jīng)營(yíng)發(fā)展提供了有力的法律保障及政策支持?!吨袊?guó)制造2025》將高端數(shù)控機(jī)床確定為國(guó)家產(chǎn)業(yè)振興戰(zhàn)略的重要領(lǐng)域之一,這為高端數(shù)控車(chē)床也帶來(lái)政策利好。

    目前,高端數(shù)控車(chē)床有廣闊的市場(chǎng)需求。以新能源汽車(chē)、現(xiàn)代軍事工業(yè)、智能化工程機(jī)械為代表的新興產(chǎn)業(yè)為數(shù)控車(chē)床的發(fā)展提供更加廣闊的前景,同時(shí)客戶對(duì)自動(dòng)化、智能化等需求又為數(shù)控車(chē)床的持續(xù)發(fā)展提出了新的課題和挑戰(zhàn)。

    數(shù)控車(chē)床作為工業(yè)母機(jī)的一個(gè)重要類(lèi)別,與其他類(lèi)別的機(jī)床一樣,其加工精度指標(biāo)是其最核心的性能指標(biāo)。目前中國(guó)車(chē)床的整體數(shù)控化率已經(jīng)達(dá)到70%以上,與歐美日等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的車(chē)床數(shù)控化率差距不是非常大。國(guó)內(nèi)數(shù)控車(chē)床與世界高端數(shù)控車(chē)床的差距主要也體現(xiàn)在加工精度上。突破車(chē)床核心技術(shù),提高核心部件精度和可靠性是提升國(guó)產(chǎn)數(shù)控車(chē)床性能和競(jìng)爭(zhēng)力的唯一出路,也是國(guó)產(chǎn)數(shù)控車(chē)床提升競(jìng)爭(zhēng)力的難點(diǎn)所在。

    浙海德曼一直視技術(shù)創(chuàng)新為企業(yè)發(fā)展的核心,在高端數(shù)控車(chē)床領(lǐng)域,掌握了高剛性和高精度主軸技術(shù)、電主軸技術(shù)、伺服刀塔技術(shù)和伺服尾座技術(shù)等與高精度、可靠性、穩(wěn)定性等高端數(shù)控機(jī)床關(guān)鍵性能指標(biāo)相關(guān)的核心技術(shù),有效地提升了公司在高端數(shù)控車(chē)床領(lǐng)域的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。截至2019年底,公司擁有8項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利,45項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利和1項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利。

    此外,公司還通過(guò)打造數(shù)控車(chē)床生產(chǎn)過(guò)程的“智能化”和“無(wú)人化”,以用戶為中心,以高端數(shù)控車(chē)床為起點(diǎn),在核心技術(shù)上持續(xù)突破,在產(chǎn)品系列上不斷迭代更新,自身的科技成果已與產(chǎn)業(yè)深度融合。先后開(kāi)發(fā)了T65M、T60、Hi6000、T55M、VD7000、VZ7000等一批高端數(shù)控車(chē)床,其中T65M、Hi6000、VD7000、VZ7000已經(jīng)投入批量生產(chǎn)。

    有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí),未來(lái)我國(guó)高端數(shù)控機(jī)床需求將持續(xù)擴(kuò)張。近年來(lái),隨著貿(mào)易戰(zhàn)摩擦的持續(xù)升級(jí),西方發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)我國(guó)高精尖機(jī)床禁售、限售,高端數(shù)控機(jī)床將面臨重大缺口,這為高端數(shù)控機(jī)床制造企業(yè)提供了良好的市場(chǎng)機(jī)遇。

(編輯 張偉)

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