東風(fēng)集團(tuán)回A猛踩“油門(mén)” 受理4天即獲“閃電問(wèn)詢”

    創(chuàng)業(yè)板注冊(cè)制正展現(xiàn)出“深圳速度”！在回歸A股的道路上，東風(fēng)集團(tuán)剛剛猛踩“油門(mén)”。

    證券時(shí)報(bào)·e公司從深交所官網(wǎng)獲悉，在10月13日遞交創(chuàng)業(yè)板IPO申請(qǐng)并獲得受理后，東風(fēng)集團(tuán)10月17日就獲得“閃電問(wèn)詢”——從受理到問(wèn)詢只隔4天，這也是創(chuàng)業(yè)板注冊(cè)制以來(lái)的最快紀(jì)錄。這比此前科創(chuàng)板螞蟻集團(tuán)從受理到問(wèn)詢間隔5天還快，僅次于中芯國(guó)際3天的間隔。

    此外，東風(fēng)汽車(chē)210億元的募資額也一舉刷新了創(chuàng)業(yè)板注冊(cè)制以來(lái)的最高募資紀(jì)錄。

    東風(fēng)集團(tuán)業(yè)務(wù)涵蓋商用車(chē)與乘用車(chē)的整車(chē)及零部件業(yè)務(wù)、汽車(chē)金融業(yè)務(wù)等，近年來(lái)銷(xiāo)量位居國(guó)內(nèi)車(chē)企前三甲。2019年，公司整車(chē)銷(xiāo)量達(dá)293.2萬(wàn)輛，位列國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)量排名第3位，市場(chǎng)占有率為11.38%。

    2020年上半年、2019年全年，公司營(yíng)業(yè)總收入分別為518.07億元、1046.81億元；歸母公司凈利潤(rùn)分別為30.18億元、128.58億元。東風(fēng)集團(tuán)共有3家正在實(shí)際運(yùn)營(yíng)的重要合營(yíng)公司，包括東風(fēng)有限、東風(fēng)本田汽車(chē)以及神龍汽車(chē)。

    今年7月底，東風(fēng)集團(tuán)股份（00489.HK）在港公告計(jì)劃申請(qǐng)首次公開(kāi)發(fā)行A股股票，并在創(chuàng)業(yè)板上市。緊接著10月13日，東風(fēng)集團(tuán)就“火速”遞交了A股招股說(shuō)明書(shū)（申報(bào)稿），并獲深交所受理。

    如今東風(fēng)集團(tuán)在上市之路上仍然在猛踩“油門(mén)”。根據(jù)《深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板股票發(fā)行上市審核規(guī)則》，對(duì)股票首次發(fā)行上市申請(qǐng)，深交所發(fā)行上市審核機(jī)構(gòu)自受理之日起20個(gè)工作日內(nèi)，通過(guò)保薦人向發(fā)行人提出首輪審核問(wèn)詢。而東風(fēng)集團(tuán)的速度明顯要快了很多：從獲得受理到進(jìn)入“已問(wèn)詢”狀態(tài)，只隔了短短4天，這也創(chuàng)造了創(chuàng)業(yè)板注冊(cè)制以來(lái)的最快紀(jì)錄。

    招股說(shuō)明書(shū)（申報(bào)稿）顯示，擬募集資金總額為210億元。其中嵐圖品牌高端新能源汽車(chē)項(xiàng)目總投資110億元，擬投入募集資金70億元；東風(fēng)全新新能源平臺(tái)架構(gòu)項(xiàng)目總投資22億元，擬投入募集資金22億元；東風(fēng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目總投資23億元，擬投入募集資金18億元；氫燃料電池研發(fā)項(xiàng)目總投資41億元，擬投入募集資金13億元。