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“A+H”模式雙輪驅(qū)動(dòng) 吉利汽車 “登科”獲受理

2020-09-01 21:45  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 徐一鳴

    本報(bào)記者 徐一鳴

    9月1日晚間,上交所官網(wǎng)信息顯示,吉利汽車控股有限公司(簡(jiǎn)稱“吉利汽車”)科創(chuàng)板IPO審核狀態(tài)變更為“已受理”。

    招股書中顯示,本次發(fā)行股票種類為人民幣普通股,每股面值0.02港元,發(fā)行股份數(shù)為不超過(guò)17.32億股(行使超額配售選擇權(quán)之前),占發(fā)行后股份總數(shù)不超過(guò)15%。

    對(duì)于硬科技企業(yè)集中的科創(chuàng)板而言,吉利汽車有望成為科創(chuàng)板第一個(gè)整車上市公司。

    政策催化吉利汽車沖刺科創(chuàng)板

    記者通過(guò)梳理發(fā)現(xiàn),2020年4月30日,證監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于創(chuàng)新試點(diǎn)紅籌企業(yè)在境內(nèi)上市相關(guān)安排的公告》。《公告》顯示,已境外上市的紅籌企業(yè),若要申請(qǐng)?jiān)诰硟?nèi)發(fā)行股票或存托憑證,其市值須滿足兩類標(biāo)準(zhǔn)之一:一是市值不低于2000億元人民幣;二是市值在200億元人民幣以上,且擁有自主研發(fā)、國(guó)際領(lǐng)先技術(shù),科技創(chuàng)新能力較強(qiáng),在同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中處于相對(duì)優(yōu)勢(shì)地位。

    不難看出,科創(chuàng)板為中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、科技創(chuàng)新發(fā)展提供的資本市場(chǎng)助力平臺(tái),對(duì)造車工業(yè)的新四化革命有強(qiáng)大的助推作用。市場(chǎng)的包容性和靈活性,為新支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了高效優(yōu)化的資源配置渠道。也成為高科技紅籌企業(yè)回歸A股的最優(yōu)路徑。吉利汽車的規(guī)模效應(yīng)將成為科創(chuàng)板又一具示范效應(yīng)的企業(yè),對(duì)中小規(guī)模高科技企業(yè)的提質(zhì)增效有帶動(dòng)意義。

    分析人士表示,吉利汽車如果在A股和香港同時(shí)上市,有利于凸顯公司的獨(dú)特地位和優(yōu)勢(shì),充分對(duì)接國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)資本市場(chǎng),助力公司科技轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展,構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)發(fā)展格局。同時(shí)進(jìn)一步提升品牌知名度和市場(chǎng)占有率,讓中國(guó)內(nèi)地投資者有機(jī)會(huì)分享公司發(fā)展紅利。這對(duì)于公司未來(lái)的產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)研發(fā),以及潛在的外延擴(kuò)張,有著相當(dāng)積極的促進(jìn)作用。

    汽車行業(yè)發(fā)展前景可期

    截至9月1日,特斯拉市值達(dá)4643億美元,為新能源汽車的未來(lái)發(fā)展前景起到很好的示范效應(yīng)。

    8月31日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年7月份乘用車新四化指數(shù)為56.8,相比2020年6月份的53.9有所提升。其中電動(dòng)化指數(shù)為5.2;智能化指數(shù)為45.1;網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)為26.8。

    乘聯(lián)會(huì)方面表示,隨著中國(guó)疫情控制態(tài)勢(shì)良好,乘用車市場(chǎng)逐漸復(fù)蘇,7月份銷量呈現(xiàn)淡季不淡的消費(fèi)走強(qiáng)態(tài)勢(shì)。伴隨著整體市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)向好,新四化指數(shù)也呈現(xiàn)持續(xù)上揚(yáng)的態(tài)勢(shì)。同時(shí),7月份各品牌新車上市改款相對(duì)集中,且伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣持續(xù)恢復(fù),各行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況不斷改善,促進(jìn)購(gòu)車需求釋放,是新四化指數(shù)上揚(yáng)的主因。此外,7月份上市的改款車型,基本上都在智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面有了較大改進(jìn),致使相關(guān)指數(shù)小幅提升。

    對(duì)此,國(guó)信證券分析師韓衛(wèi)東表示,一方面,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行已基本恢復(fù)正常狀態(tài),居民購(gòu)車意愿的提升也有望支撐乘用車市場(chǎng)需求,汽車行業(yè)下半年總體經(jīng)營(yíng)環(huán)境將明顯好于上半年,這將有利于公司恢復(fù)盈利能力。另一方面,汽車銷量增長(zhǎng)亦有望促進(jìn)規(guī)模效應(yīng)的恢復(fù)。

(編輯 沈明)

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