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中老鐵路客貨運(yùn)輸齊頭并進(jìn) 上市公司積極借力發(fā)展

2024-08-25 23:17  來源:證券日?qǐng)?bào) 

    本報(bào)記者 李如是

    8月23日,一列滿載400多噸白菜、辣椒、西藍(lán)花等新鮮蔬菜的冷鏈國際貨物列車從云南玉溪啟程,經(jīng)中老鐵路駛向老撾萬象。目前,中老鐵路出口冷鏈國際運(yùn)輸已邁入常態(tài)化。

    中國鐵路昆明局集團(tuán)披露數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,中老鐵路累計(jì)發(fā)送貨物1004.9萬噸。同時(shí),自正式開通運(yùn)營至今年8月19日,中老鐵路已累計(jì)開行旅客列車5.6萬列,發(fā)送旅客超3800萬人次。

    帶動(dòng)跨境物流、旅游繁榮發(fā)展

    在跨境物流方面,東盟國家的橡膠、鐵礦石、蔬菜、水果等特色物資乘坐中老鐵路抵達(dá)昆明,再通過龐大的中國鐵路網(wǎng)和干線運(yùn)輸網(wǎng),運(yùn)往國內(nèi)各地城市。

    同時(shí),來自義烏的日用百貨、廣州的箱包衣物、青島的汽配零件、昆明的鮮花等貨物從中國源源不斷運(yùn)抵老撾萬象,再通過陸運(yùn)轉(zhuǎn)至泰國、柬埔寨等其他國家和地區(qū)。爆發(fā)式增長的跨境電商為國際貿(mào)易發(fā)展注入新的增長點(diǎn),跨境物流迸發(fā)出新的活力。

    “中老鐵路是‘一帶一路’倡議的旗艦項(xiàng)目,對(duì)比傳統(tǒng)海運(yùn)和陸運(yùn)方式,可以為企業(yè)節(jié)省一半以上的運(yùn)輸時(shí)間,進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本,提高物流效率,為中老雙邊貿(mào)易合作提供新的運(yùn)輸路徑選擇。”中通東南亞國際公司執(zhí)行總裁肖坤滿表示。

    中老鐵路的運(yùn)輸線路和形式正在不斷豐富。例如,今年7月24日,“粵滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)班列暨中老泰國際貨物列車正式開行,打通了一條連接廣東、云南與東南亞的國際貨運(yùn)通道。

    在跨境旅游方面,中老鐵路部門積極與老撾、泰國等旅游部門合作,在昆明和萬象之間開通了多條旅游線路,推動(dòng)了西雙版納、瑯勃拉邦等地旅游業(yè)快速發(fā)展。

    國鐵昆明局普洱車務(wù)段萬象運(yùn)營管理中心負(fù)責(zé)人表示,中國免簽“朋友圈”不斷擴(kuò)容,“144小時(shí)過境免簽”等便利措施更是激發(fā)了全球旅客對(duì)中老鐵路的濃厚興趣,使得這條鐵路成為國際旅游與文化交流的新高地,展現(xiàn)了其獨(dú)特的魅力。

    沿線產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)積極響應(yīng)

    今年8月份,云南省發(fā)改委印發(fā)的《中老鐵路沿線產(chǎn)業(yè)布局指引(征求意見稿)》提出,到2035年,國際一流營商環(huán)境基本建成、經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿活力、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、創(chuàng)新能力大幅提升、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,形成一批規(guī)模大、水平高的產(chǎn)業(yè)集群,中老鐵路沿線4州(市)工業(yè)增加值達(dá)10000億元(按可比價(jià)計(jì)算年均增速8%左右),基本建成現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,綜合實(shí)力和競爭力全面提升,生態(tài)環(huán)境更加優(yōu)美,人民生活更加富裕。

    中國消費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副理事長、北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長洪濤向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“中老鐵路連通國之間物流客流的繁榮,對(duì)多國經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生活帶來了巨大影響,對(duì)中國各領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)走向世界也具有重要意義。”

    同時(shí),有色金屬、冷鏈物流、公用事業(yè)、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)已“嗅到”發(fā)展機(jī)遇,加速布局。

    云鋁股份表示,據(jù)安泰科統(tǒng)計(jì),東南亞十一國和南亞七國人口合計(jì)約24億,鋁消費(fèi)量僅約700萬噸,人均鋁產(chǎn)品消費(fèi)遠(yuǎn)低于國際平均水平,鋁的消費(fèi)空間及增長潛力巨大。隨著中老鐵路通車,公司依托大通道面向南亞、東南亞進(jìn)行資源開發(fā)及產(chǎn)品市場拓展的條件更加便利,未來泛亞鐵路全面建成后,公司依托云南省面向南亞、東南亞輻射中心的區(qū)位優(yōu)勢(shì)將更加凸顯。

    “中老鐵路有效助力了公司在東南亞跨境項(xiàng)目的加速落地。”南方電網(wǎng)瀾湄國際能源有限責(zé)任公司工作人員向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,公司持續(xù)優(yōu)化越南永新一期電廠和老撾南塔河1號(hào)水電站等境外投資項(xiàng)目運(yùn)營管理,高質(zhì)量建設(shè)老撾230千伏北部電網(wǎng)等境外工程總承包項(xiàng)目,大力推進(jìn)瀾湄區(qū)域能源電力合作。

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