本報(bào)記者 徐一鳴
從安徽省合肥市向南出發(fā),再沿著巢湖岸邊一路東進(jìn),約一個(gè)小時(shí)的車程,就可來(lái)到黃麓鎮(zhèn),這里便是富煌鋼構(gòu)總部所在地。
近年來(lái),富煌鋼構(gòu)堅(jiān)守主業(yè),不斷在技術(shù)上推陳出新,同時(shí)培育新業(yè)務(wù)。公司產(chǎn)品有何優(yōu)勢(shì)?在發(fā)展中遇到過(guò)哪些難題?面對(duì)日漸激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),公司下一步又有何規(guī)劃?
將規(guī)?;a(chǎn)組織好
鋼構(gòu)企業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈,富煌鋼構(gòu)通過(guò)打造出一支“鐵軍”隊(duì)伍,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到加工制造,每一個(gè)工藝流程都追求完美。
“鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)的生產(chǎn)難點(diǎn)在于,如何將規(guī)?;纳a(chǎn)組織好、平衡好,達(dá)到按時(shí)向業(yè)主交付的狀態(tài)。”富煌鋼構(gòu)董事、副總裁畢水勇對(duì)記者表示,“高峰期我們同時(shí)有40多個(gè)項(xiàng)目在車間里做,這么多的項(xiàng)目如何去組織,如何去平衡各項(xiàng)目的工期進(jìn)度計(jì)劃,同時(shí)兼顧質(zhì)量安全,這是生產(chǎn)時(shí)面臨的最大難題。”
今年1月份,富煌鋼構(gòu)中標(biāo)的深圳中金大廈工程鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)分包項(xiàng)目正式交付,其中,媒體樹(shù)(景觀電梯)、樹(shù)杈柱等建筑造型頗具新意,但記者了解到,在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中公司卻遇到了很大難題。
以原材料半成品采購(gòu)為例,管子的直徑與厚度之比業(yè)內(nèi)俗稱為徑厚比,如果徑厚比在15到20之間,轉(zhuǎn)板較為容易。然而中金大廈的媒體樹(shù)徑厚比只有10,而國(guó)內(nèi)現(xiàn)有轉(zhuǎn)板機(jī)均不能實(shí)現(xiàn)正常轉(zhuǎn)管,這給公司出了一道難題。
“后來(lái)我們了解到,國(guó)內(nèi)大型造船廠的萬(wàn)噸壓力機(jī)可以慢慢壓制,這才最終解決了這個(gè)問(wèn)題。”畢水勇說(shuō)。
轉(zhuǎn)管問(wèn)題解決后,富煌鋼構(gòu)再次遇到了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的難題。由于中金大廈幕墻安裝計(jì)劃出現(xiàn)調(diào)整,公司不得不暫緩東側(cè)的媒體樹(shù)工程,轉(zhuǎn)而配合西側(cè)幕墻安裝進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)部分的施工。
“幕墻安裝計(jì)劃原先是從東側(cè)開(kāi)始,但后來(lái)改成先做西側(cè)。我們的媒體樹(shù)工程在東側(cè),于是只能暫緩。反饋到工廠里,就需要工廠先把西側(cè)的鋼結(jié)構(gòu)先做出來(lái),要搶進(jìn)度和工期。”畢水勇表示,這就要求企業(yè)的深化設(shè)計(jì)、原材料采購(gòu)、生產(chǎn)工藝布置、人員組織、機(jī)械設(shè)備等都進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
產(chǎn)品“身份證”背后
走進(jìn)富煌鋼構(gòu)生產(chǎn)車間,一條條智能生產(chǎn)線正在有條不紊的工作。車間技術(shù)人員對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,公司通過(guò)智能下料、機(jī)器人焊接、噴漆等途徑,加快推進(jìn)智能制造生產(chǎn)線建設(shè),主要包括引進(jìn)最先進(jìn)的銑、組、焊等設(shè)備,致力打造一條全國(guó)一流的鋼構(gòu)智能制造生產(chǎn)線。
“通過(guò)智能制造生產(chǎn)線,H型鋼板上已完成制孔、切割、活口等工藝,制成半成品。”上述車間技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)向《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹,接下來(lái)就是對(duì)半成品進(jìn)行拼裝、焊接、打磨、拋光和發(fā)貨。
據(jù)了解,裝配式鋼結(jié)構(gòu)的施工速度比傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)提高50%以上,大大縮短了建設(shè)周期。而且裝配式鋼結(jié)構(gòu)在建造過(guò)程中節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地,同時(shí)材料可拆裝、可循環(huán),回收率高達(dá)70%,這也是鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)所在。
記者注意到,從富煌鋼構(gòu)車間運(yùn)出的每個(gè)產(chǎn)品都有二維碼,憑借這張“身份證”,下游客戶可通過(guò)掃描進(jìn)行溯源,以便了解產(chǎn)品的材質(zhì)、型號(hào)、售后以及出廠日期等信息。
通過(guò)數(shù)字化賦能,產(chǎn)品質(zhì)量有保證、產(chǎn)能效率有提升,人力成本也隨之下降。車間管理人員表示,公司為滿足客戶的工期要求,通過(guò)各類方式搶工期,未出現(xiàn)過(guò)一例項(xiàng)目工期索賠。同時(shí),無(wú)一例重大質(zhì)量事故發(fā)生,產(chǎn)品的質(zhì)量精度也達(dá)到了更高的層次。此外,以前約20個(gè)人完成的操作,引進(jìn)智能一條生產(chǎn)線后只需要6個(gè)人即可完成,從而大大節(jié)約了人工成本。
富煌鋼構(gòu)董事長(zhǎng)曹靖認(rèn)為,通過(guò)建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺(tái),收集并分析生產(chǎn)、銷售、庫(kù)存等各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)公司運(yùn)營(yíng)的精細(xì)化管理,便于幫助公司更好地了解業(yè)務(wù)狀況,做出更明智的決策。
“公司積極向綠色、環(huán)保、智能制造轉(zhuǎn)型,構(gòu)建新型制造體系,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的綠色化、智能化。”在曹靖看來(lái),鋼構(gòu)公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是提高工作效率、優(yōu)化資源配置、提升管理水平、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、提高客戶滿意度和適應(yīng)未來(lái)發(fā)展的必然選擇。
持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
如何穿越行業(yè)周期,不斷實(shí)現(xiàn)自我發(fā)展?曹靖認(rèn)為,必須一手抓技術(shù)創(chuàng)新,一手抓產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
早在1997年,富煌鋼構(gòu)就轉(zhuǎn)向輕鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng),成為國(guó)內(nèi)首批、安徽第一家鋼結(jié)構(gòu)企業(yè),主要以建設(shè)輕鋼結(jié)構(gòu)廠房為主。2007年,公司由輕鋼轉(zhuǎn)戰(zhàn)重鋼,在上海設(shè)立分公司。2015年公司在深交所主板上市。期間,公司陸續(xù)承接了阿里巴巴阿里云大廈、廈門世茂海峽大廈、深圳中金大廈等鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)志性工程。在大跨度空間結(jié)構(gòu)項(xiàng)目上,公司先后承接了上海世博會(huì)上五個(gè)國(guó)家(西班牙、希臘、冰島、阿聯(lián)酋、委內(nèi)瑞拉)的七個(gè)展館。2017年,富煌鋼構(gòu)取得建筑施工總承包特級(jí)資質(zhì),并轉(zhuǎn)型裝配式建筑。自此,公司走上了自主研發(fā)裝配式建筑的技術(shù)體系之路。
當(dāng)前,國(guó)家高度重視并陸續(xù)出臺(tái)多條政策鼓勵(lì)支持前沿新材料行業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新。多地也先后出臺(tái)政策探索綠色建材推廣應(yīng)用模式,推動(dòng)本地綠色建材企業(yè)綠色化發(fā)展,其中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)要促進(jìn)保溫隔熱、防火材料、綠色建材的推廣應(yīng)用。
曹靖表示,富煌鋼構(gòu)將圍繞重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)和新業(yè)態(tài)相關(guān)項(xiàng)目,著力提升新興業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力和技術(shù)水平,持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),不斷提升管理效率,降本增效,進(jìn)一步擴(kuò)大公司在行業(yè)市場(chǎng)占有率和領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
“下一步,公司將在新材料方面取得突破。”富煌鋼構(gòu)副總裁沈萬(wàn)玉說(shuō),比如,作為航天材料的碳纖維,應(yīng)用到建筑領(lǐng)域必將產(chǎn)生重大影響。還有應(yīng)用于海洋工程的材料、醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的材料、防水防火保溫材料等,這些材料應(yīng)用在建筑領(lǐng)域,必將是一塊巨大的效益“蛋糕”。
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