重卡銷量增速上月同比轉(zhuǎn)正 年內(nèi)市場(chǎng)有望進(jìn)一步回暖

    本報(bào)記者 趙彬彬

    2024年底，重卡市場(chǎng)迎來“翹尾”行情。近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2024年12月份，我國(guó)重卡銷量為8.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)23%，同比增長(zhǎng)62%，時(shí)隔6個(gè)月首次同比轉(zhuǎn)正。

    有重卡企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，這主要得益于貨車以舊換新政策的推動(dòng)，以及部分地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在2024年末加速推進(jìn)，帶動(dòng)了重卡需求的釋放。

    2024年7月份，交通運(yùn)輸部、財(cái)政部發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新的通知》顯示，支持報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車，加快更新一批高標(biāo)準(zhǔn)低排放貨車。對(duì)提前報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車、提前報(bào)廢并新購(gòu)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車或新能源貨車、僅新購(gòu)符合條件的新能源貨車，分檔予以補(bǔ)貼。政策實(shí)施期限為自文件印發(fā)之日（2024年7月30日）至2024年12月31日。

    濟(jì)南一家重卡經(jīng)銷商張強(qiáng)對(duì)記者表示，從時(shí)間來看，12月份，不少此前猶豫的客戶最終完成下單。

    此外，12月份新能源重卡銷量大幅增長(zhǎng)也是重卡銷量回升的一個(gè)重要因素。12月份，國(guó)內(nèi)新能源重卡共計(jì)銷售1.52萬(wàn)輛，再次刷新了新能源重卡市場(chǎng)最高月銷量紀(jì)錄，環(huán)比增長(zhǎng)51%，同比增長(zhǎng)146%，新能源重卡市場(chǎng)已連續(xù)23個(gè)月保持同比增長(zhǎng)。

    對(duì)于2025年的重卡市場(chǎng)表現(xiàn)，業(yè)內(nèi)普遍持樂觀態(tài)度，預(yù)計(jì)行業(yè)將逐步回暖。

    艾媒咨詢（廣州）有限公司CEO張毅對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確2025年要實(shí)施更加積極有為的宏觀政策。隨著政策陸續(xù)落地生效，經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好，固定資產(chǎn)投資保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，將為重卡產(chǎn)銷穩(wěn)步增長(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    特別是以舊換新政策的擴(kuò)容將直接利好重卡市場(chǎng)。2025年1月8日，國(guó)家發(fā)展改革委和財(cái)政部發(fā)布的《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》提出，將老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)貨車。這將進(jìn)一步帶動(dòng)重卡更新需求增長(zhǎng)。

    老舊車輛淘汰帶來的更新需求，為新車銷售提供了廣闊的市場(chǎng)空間，天然氣重卡也有望繼續(xù)保持增長(zhǎng)。“當(dāng)前降本增效是重卡用戶需要優(yōu)先考慮的重點(diǎn)，也是降低整體物流成本，提升重卡運(yùn)營(yíng)盈利性的關(guān)鍵。”山東卓創(chuàng)資訊股份有限公司天然氣行業(yè)分析師張鈺茹表示，自2024年始，天然氣價(jià)格下行幅度明顯，天然氣重卡銷量持續(xù)提升。隨著天然氣重卡加速替換存量重卡，將為重卡行業(yè)帶來持續(xù)增量。

    中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)重汽集團(tuán)”）預(yù)計(jì)，2025年國(guó)內(nèi)新能源重卡銷量有望達(dá)到12.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67%。中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)王志堅(jiān)表示：“新能源（市場(chǎng)）是必須多搶的蛋糕，未來也將更多把資源向新能源行業(yè)傾斜。一定要抓住機(jī)遇，盡快轉(zhuǎn)型，確保在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大份額的突破和提升。”